投诉人 | 周先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT301585(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-07-27 08:43:53 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 专注大众十五年-九江宏达 |
购车时间 | 2020-10-21 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
去年10月21日购买的车辆,从20年12月25日颗粒捕捉器首次堵塞后,截止目前行驶9700公里,已经堵了5次,堵了以后油耗翻倍,自动启停失效,发动机噪音变大,动力减弱。到4S店车间师傅听了故障问题,都没检测就叫跑高速解决,每次颗粒捕捉器堵塞4S店都叫跑高速解决。探岳的计划初衷就是不能在市区长期短途驾驶,不适合拥堵路况行驶,这样的设计太不合理。颗粒捕捉器的设计和再生机制先天缺陷导致在日常的情况下无法完成再生,目前厂家和4S店给出的官方解决方案只有两种,第一是拉高速,保持80以上车速,深踩油门急加速到120,然后滑行致80,如此往复用户使用成本增加用户麻烦,如果过保了颗粒捕捉器岂不是要自己掏钱维修。