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大众-探岳油耗高且变速器换档顿挫
一汽-大众
探岳
2021-07-26
5.6万
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返回主投诉:
【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】、
【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
投诉人
董
先生
投诉品牌
大众
投诉编号
QT301546
(请牢记此投诉编号)
投诉车型
探岳
2020款 330TSI 两驱豪华智联版
投诉时间
2021-07-26 10:18:07
投诉地区
河南
信阳
4S店名称
河南合众汇金
里程数(KM)
9300
购车时间
2020-08-14
车保状态
保修内
诉求
维修、
赔偿、
召回
投诉问题
动力系统-发动机
动力系统-变速箱
车身及底盘-排气
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
(0分)
完成/再投诉
一箱油跑400多公里,超车特别费力,变速器换档顿挫,发动机舱漏水。
返回主投诉:
【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】、
【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
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投诉ID
投诉标题
投诉时间
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加载更多
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临时结果
一汽-大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-15 23:51
最终结果
经与用户积极沟通,投诉已处理完毕,目前未再次接到用户致电,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-探岳-2020款 330TSI 两驱豪华智联版投诉共计17次
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2022-03-14
涉及【
一汽大众 DSG变速箱存在缺陷
】的集体
进入集体投诉(302宗)
涉及品牌:
大众
涉及车系:
宝来、
迈腾、
速腾、
CC、
探岳
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
涉及【
大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞
】的集体
进入集体投诉(1456宗)
涉及品牌:
大众
涉及车系:
速腾、
途观L、
途昂、
探岳、
探岳X
说明:
大众颗粒捕捉器堵塞,导致汽车油耗增加和加速无力及自动启停失效
一汽-大众数据统计:
投诉量
9152
宗
完成率为
98%
回复率
99%
满意度为
74%
发表临时结果
3251
次
发表最终结果
9528
次
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