专业的汽车质量投诉平台

2020年7月购车，12月23号首次发现颗粒捕捉器堵塞缺陷，21年5月26号第三次堵塞，5.28号去4S检测堵塞2级，售后让跑高速解决堵塞问题。首保后，该缺陷依旧存在，只要上下班路上稍微不畅就会堵。发现的缺陷典型症状：1.自动启停功能失效2.同路段同驾驶习惯油耗近乎翻倍3.起步加速乏力，排气有异响。二、投诉的缺陷恶劣影响：1.堵塞时环保排放达不到国6b标准。一汽大众在环保排放上疑似弄虚作假2.高速滑行“再生”危害公共安全。根据一汽大众官方建议，车主需定期驾车上高速，时速80-120码间不断滑行“再生”3.车间粗暴“再生”可能自燃自爆。一汽大众官方给出的另一项临时解决方案是车间“再生”，会导致发动机舱里的涡轮增压部件因超高温变得通红，稍有不慎可能增加车辆自燃自爆风险！