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一.背景：车辆为2021年5月26日购买，至2020年6月26日（刚好一个月，里程1420公里），因期间没在下雨时使用过，且平常均停室内，故迟迟未爆漏水问题。 二.问题描述：6月26日重庆下雨，当天车辆停放室外，27日一早发现车辆排挡杆处大量积水，且往排挡杆和中控操作屏缝隙往里不断渗透。经观察，天窗关闭紧密，且天窗处未渗水，水源来至驾驶室中控头顶阅读灯及天窗操控按钮处。发现漏水后立即联系售后并开往重庆九公里重庆长久世奥销售汽车服务有限公司（以下简称4S店），大约一个小时路程，全程一直往下大量漏水，至4S店后仍然未停。实际造成阅读灯处综合集成控制系统及中控操作台均大规模长久被水侵泡（其他地方是否被侵泡因未对车辆进行拆检，故无法知晓）。 三.4S检查结果：初步检查认为是天窗处密封条老化（买了一个月的新车，就老化了），造成漏水并流入阅读灯综合集成控制系统处堆积，再进一步从阅读灯及天窗控制按钮处流出，滴入正下方中控台，并经中控台空隙流入中控内部。 四.4S处理意见：1.修复漏水处，但因配件需要两三天调货时间，这期间建议我不要使用汽车。2.对被水侵泡过的阅读灯处综合集成控制系统，现场由工人拆解下来后用吹风把水吹干（拆解时还有大量水落下）。3. 4S不承诺对被水侵泡过的阅读灯处综合集成控制系统及驾驶室中控系统负责（既不更换，也不愿对因被水侵泡而引发的后续质量问题做出负责的承诺）。

投诉诉求： 1.维修漏水部位，确保不再出现问题。 2.因多处电子系统被水侵泡，厂家应对被水侵泡过的设备进行全部更换。同时，需要以协议的形式延长相关设备以及整车电路系统的质保时间和范围（电子系统被水侵泡，长远来看一定会出问题，这是基本常识）。3.对本人因此受到的影响进行赔偿，包括（车辆价值折损、维修完成期间不能使用车辆的交通费、误工费，多次往返4S店处理问题相关费用等） 4.请厂家加强企业管理，加强品控，重视消费者。并对为何仅仅购买一个月，行驶里程仅1000公里的新车就会出现如此问题做出书面说明。同时，对该车是否事故车，是否库存车，是否有其他质量问题做出书面说明。