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2020年10月购买的上汽大众途观L330越享版，目前公里数5200公里，新车购买后使用一个月的时候就遇到了颗粒捕捉器堵塞的问题，自动启停失效，油耗达到20L每公里，目前5000多公里已经堵了4次了，需要跑高速解决。并且4S店告知我这个车子不能低速或短距离行驶，要高速行驶，但是途观L本身定位就是城市SUV，购买的时候销售人员也没有告知我们这个车不可以长期市区驾驶。堵塞之后厂家和4S只是让我们自己跑高速解决，这样不仅增加了我们车主的负担，而且自己跑高速疏通也存在很大的危险性，需要80码以上多次反复滑行。等后期堵塞到6级不能再生了只能更换新的颗粒捕捉器，这个费用也是相当高昂的。我们多次联系厂家和4S店，他们只是让我们去跑高速或者去店里疏通，可这也是治标不治本，过段时间又会堵塞了。我们认为颗粒捕捉器设计存在质量缺陷，要求厂家召回解决，可是厂家只是一再拖延，不给解决。