投诉人 | 闫先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT299934(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-05-31 10:33:53 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 莱芜一汽泰通 |
里程数(KM) | 5067 |
购车时间 | 2020-12-12 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
本人于2020年12月份,购买一辆探岳330,刚行驶到800公里时,出现了启停失效,油耗翻倍达到每公里20多个油,咨询4S答复驾驶习惯的原因,还说启停冬天温度低无法正常工作,我还以为是新车油耗高,过两天正巧跑了趟高速,油耗和启停都正常了。后来,在1500公里和2000多公里时连续出现两次,从网上一查才知道是颗粒捕捉器堵了,也多次咨询一汽大众客服和4S店答复跑高速滑行半小时以上或者原地再生解决,跑高速滑行十分危险,原地再生空转3000转以上半小时十分伤车!这就是他们的解决方法,并且跑完高速进入市区说不定哪天又堵了!无法根本解决问题,也多次投诉大众一直不回复,4S回答暂时没有解决办法!车辆说明书上还标明此车尽量避免短途低速行驶,我买车时销售根本没有说,我就是上下班开车!早知道谁还买!这属于销售欺诈!要求一汽和4S召回,退车,尽快解决问题!车辆存在设计缺陷!