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先说说这些年来不属于易损件却自费维修更换过的部件，被某些4s店员工说一毛不拔也是无语了。

1.燃油箱负压被吸瘪更换碳罐加装灰滤；2.漏机油更换机滤底座及涡轮增压器的油管；3.缺冷却液报警更换冷却液壶液面传感器；4.漏机油有口哨声更换气门室盖总成；5.管口开裂更换涡轮增压进气管总成；6.行驶中车身摇晃更换4根减震器；7.下摆臂胶套裂开异常震动更换两根下摆臂；8.底盘异响更换2根竖吊杆。最近又发现冷却液消耗很快，观察车底能明显发现有冷却液泄漏导致的一滩水，去现授权4S店检查说出水室密封垫和水管漏水，要自费维修还说不在店里修要收取200元检测费（检测前没告知要收取检测费），一气之下就没在现授权4S店（这个新4S店开业不到1年）维修，漏水挺厉害的没办法就跑去原授权4S店（原4S店改卖其他品牌了）自费订件维修，件到后维修发现除了4S店说的密封圈及水管之外，出水室有裂纹也漏水，着急用车没办法就先换了密封圈和水管先凑合开着，现在还存在着出水室漏水和涡轮水管接头处漏水的情况，了解到这型号车很多都有出水室漏水的问题，而且出水室内的节温器也会出故障导致空调不制冷（我的车以前也出现过），对于出水室的这些质量问题，很多车友都成功索赔了，本人也诉求免费维修更换出水室及涡轮水管的权利，希望厂家正视产品质量问题，莫要继续丢失老客户。