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这台2019款大众朗逸plus1.4T提回来不到一个礼拜，出现变速箱停车时切入P档以及R档有很大的齿轮打齿的声音，伴随车身轻微振动，这是极其严重的设计以及产品质量问题。（停车时已经车身停稳，并自动拉起手刹） 去4s店检测，工作人员给出解释说是电流增大引起的响声，我不认同，强烈要求给一个合理且可行的解决方案。