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-2分
日产-奇骏 变速箱存在故障,4S店理赔随意收费
东风日产奇骏
2019-04-30
6万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌日产
投诉编号QT280255(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2019-04-30 15:00:39
投诉地区
4S店名称银川弘盛4S店
里程数(KM)104000
购车时间2015-05-18
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉

本人车辆与2015年5月18日在宁夏弘盛4s店购买,自购买后严格按照使用手册规范在4s店进行保养。本车于质保期内偶尔出现起步顿挫情况,2017年9月初一次较为严重,油门踩至转速四千转,车辆转速仍起不来,仅5迈左右。后熄火等待一会后故障现象消失,可正常使用。

2017年9月11日到店内进行检查,店内答复变速箱系统需要升级,故当日进行了系统升级。系统升级后,起步顿挫情况仍时有发生,本人不懂车辆认为是正常现象,故一直在坚持使用。自2018年下半年开始(已出保),起步顿挫情况频繁且严重,2019年3月27日车辆再次出现加油不加速情况,出现与保期内一样问题。

本人于第二日前往4S店进行检查,店员告知本人变速箱故障,需要拆开大修,费用需要本人自理。本人未同意,理由是保期内出现同样问题为什么不做彻底检查并维修。本人事后将该问题向日产厂家进行了投诉,厂家同意为本人进行赔偿更换变速箱。

在此间,4S店对本人车辆变速箱进行了透镜检查,取样了变速箱油,个人有理由认为正因为本车辆变速箱存在问题而厂家同意更换。现在4S店要求本人承担更换变速箱的工时和材料费用共计7924元(其中工时7000元、材料924元)。店里给我解释7000元构成为:4500元发动机舱升降费用、2500元变速箱更换费用。我个人认为发动机舱升降是更换变速箱的必要步骤,不能单独收费。

另外,4S店见本人对费用意见较大,同意减免更换变速箱费用,不予减免发动机舱升降费用。据此,个人认为该4S店存在乱收费情况,既然同意理赔,就应工时、材料费用全免。 个人最终意见:要求厂家无偿更换变速箱(含工时及材料费)。

2019-05-13 11:16
最终结果
东风日产回复:第一时间联系客户,客户车辆购车时间为2015年5月18日,2017年9月车辆在我店针对自动变速器控制单元重新编程,现在客户车辆已超出质保期,随后PV同意更换CVT总成,因为该车辆已过保工时费用和辅料费需客户自己承担,客户不理解,我店进一步沟通中。
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2019-05-17
我的事实描述中写的很清楚了,工时费7000,升降发动机舱4500费用不合理,那是更换变速箱的必要工作,怎么能单另收费呢,我我已经承诺承担变速箱了,但不合理的费用个人不可能承担。严格意义来说,不管过不过保,现在问题是保内遗留下来的,也是厂家之前工作没到位造成的,作为一个厂家,应公平合理的处理客户的问题。
涉及【东风日产 CVT变速箱故障】的集体
涉及品牌:
日产
说明:
CVT变速器长时间行驶之后,动力不足,车辆驾驶感下降,顿挫、异响、漏油、无法加速、行驶脱档、故障率高,报故障码!
东风日产数据统计:
投诉量4588
完成率为100%
回复率90%
满意度为79%
发表临时结果22
发表最终结果4672
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