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1分
一汽大众速腾:飞轮设计缺陷出现问题让消费者自己买单
一汽-大众速腾
2016-02-17
5.5万0收藏
投诉人
女士
投诉品牌大众
投诉编号QT237614(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2016-02-17 12:27:38
投诉地区
4S店名称浙江宝通汽车有限公司
里程数(KM)31500
购车时间2014-01-17
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
大众1.4T DSG轿车,踩油门提速时发动机舱会发出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降现象,松油门异响消失。当发动机转速在2000转以下时异响特别突出,转速升高以后可能由于发动机本身噪音以及风噪、胎噪的增大而使异响不明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感加大现象,以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响。经4S店检查确认为双质量飞轮故障。 后经查阅相关资料得知,大众汽车7速双离合变速箱为干式变速箱,采用自然通风散热,有通风散热口与外界大气连通,并且未采取防潮、防水措施。在南方空气潮湿的环境中使用后,变速箱中的离合器以及双质量飞轮等部件容易出现锈蚀。双质量飞轮中包含有抑制扭振的减振装置,当受潮锈蚀后导致减振装置损坏,从而出现异响。 在网上查询发现出现这个故障的车主非常多,表现症状大同小异,有的是加速时有类似于蛐蛐的叽叽声,有的是咔咔的异响,有的像风吹塑料袋的杂乱的哗啦声,有的过减速带时底下会传来嘎啦的响声,有的换档时冲击顿挫加大等等。4s店在给不出任何证据的情况下说是消费者使用不当进水导致生锈,不予保修
车主相关投诉
2017-03-28 11:10
最终结果
一汽大众回复:此案例已转至相关负责部门处理,感谢您的理解和支持。
投诉人打分
1分,满意
涉及【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
一汽-大众数据统计:
投诉量9152
完成率为98%
回复率99%
满意度为74%
发表临时结果3251
发表最终结果9528
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