再创新高！交付量大增122%，全年累计交付1316辆｜岚图汽车

10月1日，岚图汽车率先公布了自家9月份交付数据。由官方数据显示，岚图FREE9月交付908辆，环比8月增长122%。岚图汽车作为东风高端品牌首款车型岚图FREE，首台量产车从6月底正式下线，再到上市以及8月开启交付。截至2021年9月，岚图FREE就已完成累计交付1,316辆，并且车主群已覆盖全国137座城市。

据岚图官方表示：“今年销量目标为13,000辆，截至7月底，已经有超过3689位的大定用户。”随着新车的陆续交付，其销量有望得到上涨。一个月前的岚图，在8月也交出了408辆的销售成绩，可以看出岚图的势头还是非常猛的。

说起新智能电动SUV岚图FREE，大部分人可能都不太了解，更有甚者可能压根就没有听说过这个名字，但这款车一经推出便受到业界的高度关注。岚图是东风首个高端新能源品牌，毫无疑问，首款车型岚图FREE的市场表现，将对东风公司产生深远的影响。

岚图汽车是央企首个采用直营模式，建立用户直达的企业。截至9月30日，岚图汽车在全国开设50家直营渠道，其中包括30家岚图空间和20家岚图交付中心，覆盖全国21座城市。

岚图的第一款车型FREE分为增程式与纯电动两个版本，配置足够高，用料也足够诚意，且两个版本的起售价分别只需要31.36万和33.36万元，单从车辆静态效果看，岚图FREE做的已经足够好了。

岚图汽车也将进一步加快服务网络拓展速度，9月10日起，岚图在全国设立展厅，预计到10月，岚图展厅将超过110家，覆盖全国30个城市，为用户提供一致、高效、便捷的高品质交付与服务体验。这样一个新品牌，也确实在通过“以用户为中心”的战略在陆续打开自己的知名度。

关于岚图FREE的产品力，通过此前小编的实际体验，良好的驾驶感受以及越级的硬件配置是其核心竞争力，特别是在增程版本车型。由于价格相近以及目前市场上增程车型仍属小众，在价格与车型定位两个条件同时满足的情况下，市场中大多数人都拿岚图FREE与理想ONE联系到一起作比较，但事实上两者定位差异较大，产品优势大不相同。

“性能级智能电动SUV”是岚图官方对岚图FREE的定位，很明显这是一辆追求性能的车，根据官方的阐述，岚图FREE装配了前后双电机的配置，系统最大功率可以达到510千瓦，峰值扭矩达到了令人咋舌的1040牛·米，就算与一众性能车对垒，也能做到毫不怯懦，在看似简单的数据背后，需要付出的努力并不简单。

当然，除了数据以外我们还要看具体的驾控表现。此前参与过的试驾给驾控者带来了专属于电动车的操控乐趣，其采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架，经过豪华级底盘调校，在操控稳定性、支撑性和舒适性等方面均有出色的表现，给我留下了深刻的印象。

除续航能力之外，还有从ESSA原生智能电动架构到三元锂“琥珀式”电池，从空气悬挂的应用到全系标配56项豪华配置和20项驾驶辅助功能，从独创四大智能座舱模式到让车辆常用常新的整车固件与软件升级功能，科技为产品充分赋能。

9月末，岚图FREE还模拟特大暴雨涉水和涉水后底部碰撞场景，进行全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试，岚图FREE测试结果均 “未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。岚图汽车CEO卢放曾表示过：“安全始终是岚图造车的第一准则，对于电动车而言，电池安全才是真安全”。

如何保证车辆使用的绝对安全？通过这场测试其实更能看出一家车企的责任和担当。本次涉水后底部碰撞测试，一方面岚图FREE的产品安全经受住了考验，另一方面，对于行业电池安全标准的提升也起到了积极的促进作用。

当然，岚图汽车在新技术上有更多突破，其中全车800V高压系统，可以实现800V高压快充，10分钟可行驶400公里， CLTC工况驱动效率达91%，更低能耗，更长续航，覆盖多场景充电。

全民舆车：岚图，就是东风积极践行的成果。

据悉，从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车。今后5年内，岚图产品将涵盖到轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。

岚图汽车也正展示出为用户打造一款安全的高品质电动好车该有的态度与实力。对于岚图来说，前方风险和机会同在。当然，同时也希望有更多纯电动车能向岚图看齐，一起营造国内更好的新能源市场，这也是未来电动车真正的方向。