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碰撞“纠纷”:若我方全责,定损判维修,对方要求更换,怎么办?
来源:汽车投诉网
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近日,汽车投诉网收到了一则标题为“丰田-YARiS L 致享对方车辆扩大维修”的投诉案例,更准确地说,这是一则关于交通事故碰撞“纠纷”的案例。尽管目前获悉这一则案例的问题已经得以解决,但这个案例本身依然非常经典。或许不少人遇到这种情况都不知如何处理,我们不妨稍微分析一番,防范于未然。 案例回顾:定损员判定部分零件维修,对方却要求更换 我们先来了解一下这则案例的具体情况。发起投诉的是一位姓郭的车主,据郭车主的描述,郭车主开车在4S店内撞了对方的一辆车,当时对方车辆由4S店维修人员驾驶。经过交警处理,交警判定为郭车主全责。 但矛盾点在于保险公

近日,汽车投诉网收到了一则标题为“丰田-YARiS L 致享对方车辆扩大维修”的投诉案例,更准确地说,这是一则关于交通事故碰撞“纠纷”的案例。尽管目前获悉这一则案例的问题已经得以解决,但这个案例本身依然非常经典。或许不少人遇到这种情况都不知如何处理,我们不妨稍微分析一番,防范于未然。

案例回顾:定损员判定部分零件维修,对方却要求更换

我们先来了解一下这则案例的具体情况。发起投诉的是一位姓郭的车主,据郭车主的描述,郭车主开车在4S店内撞了对方的一辆车,当时对方车辆由4S店维修人员驾驶。经过交警处理,交警判定为郭车主全责。

但矛盾点在于保险公司定损员确认部分零件无需更换,维修即可,而对方车主则要求全部更换。由此,4S店处理维修的接待人员按对方车主要求列出更换清单,共计6000余元。但是值得一提的是,保险公司定损有它的一套定损规则与系统。换句话说就是以维修为前提,修不了再换,并非说想要更换就能随意更换的。

经多次协商无果后,对方车主仍要求零件全部更换,4S店维修人员便认为郭车主需要与对方车主直接协商,也坚持全部更换。因此,郭车主认为这是对方在对车辆扩大维修,或许这也是发起投诉的主因。

两种情况:保险不全与保险齐全

但是,稍微懂些车险知识的消费者都能看出一个问题:既然发生了事故,也有保险定损员,直接让对方车主与保险公司交接、协商就行了。为何车主需要自己介入这件事情发起投诉?这不是多此一举吗?

其实小编一开始也是怀着这种疑惑去了解的,经过联系车主后,小编发现这位郭车主购买的保险并不齐全,据郭车主表示其车辆目前只有交强险。

如此一来,整个情况就有所不同了。要知道的是,在交通事故的理赔中,简单可以理解为交强险是赔偿他人车辆损失的,超出交强险部分的赔偿由商业险第三者责任险来承担。

很显然,对于保险不全的郭车主而言,能维修的当然是维修好,不能维修的才应允更换,事实上,这也是正常的定损原则。

这么看来,车主因“车辆涉嫌扩大维修”一由发起投诉也无可厚非。当然了,我们不妨探讨一番另一种情况,对于保险齐全的车主而言,遇到这种情况真有必要介入这件事情之内吗?其实没必要。

因为即便作为事故的全责者,但倘若保险齐全,保险公司按照规则定损,而对方车主不满意,或有自己的要求。按理说是受害人(对方车主)与保险公司之间协商,全责车主其实是可以不介入的。

解决方式:不同情况,不同的处理方式

也就是说,这两种情况处理的方式也是可以不同的。我们还是回到案例中分析,郭车主最后经过协商,接受了更换零件,但因为保险不全,更换配件时只能自行垫付了一部钱。

倘若保险齐全,那就是另一种情况了。正如上文所提,全责车主是可以不插手理赔“纠纷”的,更无需自行发起投诉,因为从理性的角度来看这些举措都是多余的。遇到这种情况,只需要全权交与保险公司处理与理赔即可。

如果对方车主还是不认可保险公司的定损处理方案,应该由对方车主与保险公司协商沟通。如果多次沟通协商无果,受害人得不到赔偿或保险金额的赔付过程发生争议时,受害人可以直接将保险公司作为被告起诉。

写在最后

所以,我们不难发现,车辆的保险齐全与保险不全,其实处理方式是大相径庭的。因此,建议大家在购买车险时要买全,防范于未然。当然,也希望通过这个简单的案例帮助大家理清理赔思路。

事实上,在交通事故中,我方负全责,而对方车主对定损结果有异议。这种情况是很普遍的,但不少消费者在这种情况下不知如何处理,“忙来忙去”卷入“纠纷”中。相信通过这个简单的案例,可以帮助大家更加清楚地了解具体的理赔流程,也希望大家如果真的不幸遇到这种情况,也应该理性一些处理与解决问题。

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