麻雀虽小，五脏俱全！入门级豪华SUV｜探店全新奔驰GLA

如果让你用买一款合资品牌车型的预算，去选择买一台豪华汽车，你会考虑嘛？其实对于这两者之间的选择，相信绝大多数消费者在购车之前都会遇到过。

紧凑型SUV是当下热度始终居高不下的细分市场，其中除了不断崛起的中国品牌车型与出道已久的合资品牌车型，豪华紧凑型SUV这一细分类目同样是其中的重要组成部分。豪华紧凑型SUV品牌认可度更高、造型更加精致，以及使用体验更加出色的表现，都令不少消费者神往。其中除了占据大量市场份额的中国品牌车型之外，价格日益下探的豪华紧凑型SUV也开始吸引了更多消费者的目光。

如今，很多年轻人消费者在购车的时候是更注重品牌，究其原因，是因为较好的品牌除了有过硬的产品质量保障之外，还能够带给消费者优质的出行体验与贴心的服务。而且，如今价格日益下探的豪华品牌，也是为什么能让我们看见更多年轻消费者去选择，去购买属于自己的第一台豪华品牌轿车，豪华品牌的魅力是不言而喻。那么今天小编就为众多年轻汽车消费者带来了一款豪华品牌的入门级SUV-奔驰GLA。

在2013上海车展上，奔驰带来了GLA级的概念版，作为奔驰的入门级SUV，全新的车型序列主打紧凑级SUV市场，后来在当年的法兰克福车展完成首发，并对宝马X1和奥迪Q3进行冲击。8年的时间过去了，奔驰GLA也在去年迎来的更新换代。让我们直接把目光移至当地4s店展厅，具体聊聊新款GLA相比较老款经历了哪些变化？

展车配置是奔驰GLA 2020款 GLA 200 ，官方指导价：30.38万元，属于目前全系在售三款车型里的中配版。换装上全新的奔驰家族设计后，奔驰GLA车头依旧是那股熟悉的豪华味道，其中就有比较抢眼的大尺寸的车标、繁星式格栅以及造型独特的镀铬饰条，各种元素结合在一起形成了高档的视觉效果，对于广大消费者而言，诱惑力不小。奔驰GLA大灯看上去精致，远近光灯同样标配了LED光源，点亮效果也很好。

此外，功能项配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭以及LED前雾灯。

奔驰GLA的车身尺寸为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。数据上看虽然表现一般，但是奔驰GLA在同级BBA中车身宽度方面略有优势。并且经历过改款后的GLA长度、高度、轴距方面的实际乘坐表现要好一些。车顶行李架自从上一代车型就有出现，如今能保留下来也算是车型的标志性元素了，这也使得整车视觉效果显得更为饱满了。

再看看车尾，全新奔驰GLA从以往较为凶狠的造型，如今在家族全新设计语言下也变得更为圆润了。奔驰GLA车尾整体看起来比较简洁，线条过渡圆滑，给人的感觉颇为时尚感很是精致。车尾下方的镀铬饰物以及精致的熏黑尾灯，它们的加入使得整体造型更为运动时尚。虽然其双边双出的排气管只是装饰，但也为其营造了一定的运动气息。值得一提的是，因为整体线条变得更为圆润，转而强调形设计，所以后备箱开口面积也比老款大上许多，门槛也更低，拿取物品更显从容。

奔驰GLA的内饰采用了奔驰家族“双联屏”的设计，看起来科技感十足，搭配了设计时尚的银色饰板装饰，提升了内饰的豪华氛围。中控台被皮质覆盖，做工精致，品质出色。虽然这一套内饰在奔驰家族中已经全面普及，但不得不说仍然是奔驰最吸引人的法宝。

方向盘后面这块12.3英寸的全液晶显示屏，想必了解奔驰的朋友不必多说自然都懂啦，显示效果细腻，可以通过方向盘左侧的控制件进行操作，能显示出不同功能和仪表显示模式。而右边这块中控屏幕尺寸同样为12，3英寸，支持三种操作模式，可以直接通过屏幕进行操作，或者是方向盘上的按键以及奔驰家族专有的COMAND控件。虽然是入门级车型设计，但配置上并不会显得何入门，而丰富的选装配置依旧是豪华品牌惯用的销售流程，车主可按照自己的个人需求进行单独选装。

外观尺寸圆润的变化，最大的好处就是换来了内部乘坐空间的回报，一改之前战斗风格压抑的内饰氛围。车内前后排头部空间宽敞，后排两拳以上的腿部空间也可不惧满载情况下的挑战，偶有接送亲朋友，它也能带来至始至终的体面。而细节储物空间和后备厢储物空间也是高水准的表现，可以说空间方面，GLA的表现是拥有了很大改观。4s店也贴心的为每一辆车后排位安装上了儿童安全座椅，进而展现后排空间的表现以及对日常带娃出现的兼容性表现。当然啦，儿童安全座椅并不会随车赠送，需要单独购买。

前面有提到，如今因为整车设计上减少了线条数量，所以更为圆润的造型为日常生活增加了实用性，后备厢的开口设计更为宽敞，并且全系配备了电动后备厢功能，车厢里部的空间也规整化许多。同时，地台的门槛高度也有了一定降低。后排座椅支持4+2+4的比例放倒，空间上拥有多样化的拓展功能，以满足日常的用车需求。

动力方面，新一代GLA也将和现款的GLA会有大的不同。老款GLA在国内采用了1.6T和2.0T两个动力版本。而全新一代GLA将和奔驰A级一样，采用1.3T和2.0T两个全新的动力体系。目前在售的三款车型配置均采用1.3T四缸代号 M282的发动机。180、200以及200 4MATIC之间更直观的区别是入门版为低功率版，拥有最大功率136匹马力，最大扭矩250牛·米。而200以及200 4MATIC同为高功率版，拥有最大功率163匹马力，最大扭矩250牛·米。它们之间的区别在于前者为前驱版，而后者为四驱版。传动系统方面，除顶配版匹配着8速湿式双离合变速箱，其他两款兼为7速湿式双离合变速箱。将来，或会引入更为强劲的2.0T版本。

与此同时，驾驶辅助系统也是全新一代GLA变化最大的地方。老款GLA的驾驶辅助功能比较单一，全系只是标配了主动紧急制动功能，其他的关于驾驶辅助功能的软硬件表现仅仅是及格的水平。而全新一代GLA则进行了全面的革新，提供了极其丰富的驾驶辅助功能选项。

除此之外，还有主动刹车、防止后车撞击等主动安全功能都将出现在全新一代GLA上，从驾驶辅助这个角度来说，全新GLA做到了全面的提升，相比宝马、奥迪在同领域也毫不逊色，同时驾驶辅助功能将成为GLA的一大特色。

全新奔驰GLA的配置级别只有三个，所以在挑选过程中不会太过于纠结。如果不介意低功发动机以及较素的功能配置，如果接受的话还是可以考虑一下。但是官方指导价相差2.7万的GLA 200会是更好的选择，能获得更好的动力以及便利性配置，预算不紧张可以选择这个版本。

因此，我们建议选择性能和配置自主性相对折中的GLA 200车型，官方指导价：30.38万元。下面是不同购买方案。

全款：30.38万元的指导价，店内车型优惠6万，购置税21575元，保险费用大概12000元（结合实际情况购买，实报实消），协助上牌服务费是2000元（广州牌），全款费用大概279375元。

值得注意的是，在稍后销售顾问为我们介绍了店内精品项目，项目分别为：进口防爆膜5800元、全包围脚垫1280元、行车记录仪2500元。三项目精品与全款费用打包后，一次性优惠总价为288955元。当然，可以结合自身需求购买，销售顾问表示这些项目并不会强制性消费，不存在捆绑消费情况。

根据销售顾问介绍，奔驰官方提供两款不同类型的贷款方案

1、低首付方案：首付69536元，10%首付金额24380元，贷款成本金额219420元（分36期还款、月供3010.06元），36期还款结束后，一次性支付尾款金额131241元。

2、“0”首付方案：首付45155元，0元首付金额，贷款成本金额243800元（分48期还款、月供3749.73元），48期还款结束后，一次性支付尾款金额103899.6元。

除精品项目以外，销售顾问还热情地为我们介绍了售后保养以及延保产品。了解奔驰的朋友都清楚奔驰保养是分一年一小次保养和两年一次大保养的“A保”与“B保”，四年八万公里保养套餐费用6118元，六年十二万公里保养套餐费用8398元。还有两年延保套餐5845元（延长保修），在原有三年保修的基础上加两年，一共有五年的保修期。当然了，销售人员也表示这些项目均是自选项，同样不会强制性消费，不存在捆绑消费情况。

全民舆车：小身材大空间兼顾家用与时尚感

在此之前，豪华品牌BBA紧凑型SUV细分领域中，就已有宝马X1、X2，奥迪有Q3、Q3 Sportback，而奔驰却只有GLA在独自扛起品牌的重任。而随着奔驰GLB以及全新奔驰GLA的先后上市，奔驰在这一领域的销量以及地位也在慢慢回暖。话说回来，GLA与同级别车型相比，它的入门车型指导价相差不大，配置表现也比较接近，但奔驰的内饰豪华感还是尤为吸引人，再细化到配置中挑选，具体就看大家侧重什么方面了。如果是你，你又会更注重哪一方面呢？