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宝马今年将推出多款新车,全新X3引人关注宝马今年将推出多款新车,全新X3引人关注在豪华品牌中,宝马无疑有着较强的品牌认知度。旗下的车型,普遍有出色的运动性能和驾驶乐趣。而在2025年,笔者了解到,为了提升销量,宝马将推出多款燃油车和电动车,其中,全新的宝马X3无疑是关注度比较高的。那么,这款车型有什么亮点?在外观设计方面,全新宝马X3的改变幅度,无疑是很大的。相比旧款来说,采用了全新的设计语言,看起来更为有时尚气息。车头的进气格栅,依旧是经典的家族化的样式,有着很高的辨识度。而大灯部分,造型是不规则形状,第一眼见到的时候,给人留下了深刻的印象。来到车身侧面,可以看到,全新宝马X3明显变得更长了。官方表示,新一代的宝马X3,在国产后对车身轴距进行了加长,因此,全新的宝马X3的侧面,看着更为大气稳重。侧面的轮圈部分,提供了多种款式的选择。据悉,可选择21英寸的轮圈,造型是非常有运动感的。车尾部分,全新宝马X3采用了全新的尾灯造型,看着很有新鲜感。而车尾的上方,可以看到,还配置了运动感十足的扰流板,提升了车辆的档次感。内饰方面,全新宝马X3的变化也是相当大的。车内的科技氛围,变得非常强烈。采用了一块大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏幕,视觉效果方面,是很符合年轻消费者的口味。笔者了解到,全新宝马X3还搭载了全新的车机系统,在功能性方面,是更为丰富的。座椅方面,全新宝马X3的表现,依旧是可圈可点的。官方表示,驾驶位的座椅提供了座椅加热和座椅通风功能,舒适性很不错。后排方面,得益于长轴距的设计,使得后排的空间,变得非常宽敞,超越了同级别其它车型的水准。动力系统方面,一直是宝马品牌引以为傲的。官方表示,全新宝马X3搭载了2.0T发动机,采用了诸多的新技术。根据配置版本的不同,提供了高功率和低功率的2.0T发动机,其中,低配车型的发动机的功率,为140千瓦。而高配车型的发动机的功率,则达到了190千瓦。从动力数据看,是比较优秀的。而传动方面,依旧是8速手自一体变速箱,有着出色的传动效率。智能驾驶辅助方面,笔者了解到,全新宝马X3的表现也是可圈可点的。据悉,新车搭载了自动驾驶辅助Pro系统,在功能性方面,是很丰富的,可以实现主动巡航定速以及前向碰撞预警等功能,有效降低事故的发生。从产品角度看,宝马全新X3的改变幅度是非常大的,采用了全新的外观造型和内饰设计,营造了年轻活力的形象,科技感有明显提升。同时,搭载的动力系统,依旧是同级别的标杆水准。写在最后:除了已经完成换代的全新宝马X3外,笔者了解到,宝马在今年还将推出新款的iX3电动车、新款的iX电动车和新款的7系等车型。因此,非常值得消费者期待。02-201.2万游俊男
上汽奥迪A5L亮相工信部 引领智能豪华新风潮上汽奥迪A5L亮相工信部 引领智能豪华新风潮2月19日,上汽奥迪A5L正式登陆工信部新车公告。作为奥迪品牌本土化战略中的全新力作,上汽奥迪A5L融合德系豪华基因与中国智造实力,不仅刷新“最美奥迪”标签,更成为业界首款搭载华为智驾的燃油车型,重新定义豪华燃油车的智能化新标准,引领豪华出行新风潮。豪华美学:经典与创新的完美融合上汽奥迪A5L沿袭历代A5经典的掀背轿跑风采,并严格遵循海外版A5的比例美学标准,0.59的轴长比完美呈现了其与A5系列一脉相承的造型美感。标志性的无框车门设计与低趴流畅的溜背线条相得益彰,勾勒出动感十足的整车造型。灯光方面,上汽奥迪A5L采用了全新家族式设计理念,与可发光的四环标识交相辉映。其前后大灯可组合演绎多样化的灯光主题,并且支持数字化个性签名。这一设计不仅增强了科技感,更为年轻消费者提供了独一无二的风格表达。驾控先锋:首台搭载华为智驾的燃油车上汽奥迪A5L基于奥迪最新PPC(PremiumPlatformCombustion)豪华燃油车平台打造,配备E³1.2高端电气架构,通过五大域控制器的紧密协作,实现了驾驶性能、豪华座舱体验以及智能辅助驾驶能力的全方位提升。得益于E³1.2电气架构的强大支撑,上汽奥迪A5L可深度融入华为的高阶智能驾驶解决方案,是业界首款搭载华为智驾技术的燃油车型,成功填补了智能豪华B级燃油车市场的空白。动力性能上,上汽奥迪A5L搭载了EA888Evo5发动机,基于最新平台技术的全面赋能,实现了性能表现的全面升级。加上VTG可变截面涡轮增压技术、500bar高压燃油系统、MHEVPlus48V轻混系统以及全新升级的quattroultra四驱科技,赋予车辆卓越的动力表现。同时,底盘调教由德国工程师精心完成,确保了车辆原汁原味的驾驶体验。上汽奥迪深度践行奥迪品牌“inChinaforChina”的本土化战略,匠心打造颜值、智驾、动力全面进化的上汽奥迪A5L,精准响应了豪华车用户对于个性化、智能化及高品质出行的深切期待。A5L的到来,不仅进一步丰富了上汽奥迪的产品矩阵,更标志着上汽奥迪在推动奥迪品牌在华发展战略上迈出更大步伐。02-209844官方号
新款腾势N7电动车上市,起售价25.98万新款腾势N7电动车上市,起售价25.98万作为比亚迪旗下的高端新能源品牌,腾势汽车一直都有着较高的关注度,近日,笔者了解到,新款腾势N7正式上市,据悉,新车推出了三款配置,起售价为25.98万元。那么,新款腾势N7有什么亮点?在外观设计方面,笔者认为,新款腾势N7电动车,展现了较强的高级感。在车头部分,采用了家族式的设计风格,看着很有辨识度。值得一提的是,新款腾势N7的大灯造型,是比较有设计感的,看着很有高级感,大灯内部采用了LED光源,不仅造型美观,同时可以提供出色的照明效果。并且日行灯在亮起后,能够带来不错的时尚感。来到车身侧面,可以看到,新款腾势N7的侧面线条是很流畅的。尤其是车顶,看着很独特,非常有高端车型的那种韵味。车窗部分,配置了镀铬的饰条,展现了较强的档次感。而隐藏式的门把手,则使得新款腾势N7的侧面,显得更为简洁。来到新款腾势N7的车尾部分,可以看到,造型是很有层次感的。车顶的扰流板,给车辆带来了不错的运动气息,而贯穿式的尾灯,造型是比较新颖的,看着很显时尚感。而车尾的下保险杠,采用了银色的处理,展现了出色的档次感。来到新款腾势N7的内饰部分,整体给人很强的科技和豪华气息。尤其是中控台的造型,在设计方面是比较讲究的,采用了多种高品质的材料。其中,中控屏幕达到了17.3英寸,在同级别中,算是比较大的,给到了很强的科技感。此外,新款腾势N7还提供了全液晶的仪表盘,显示效果很棒。而为了满足副驾驶乘客的需求,也配置了一块大尺寸的副驾驶屏幕。在方向盘部分,新款腾势N7的配置也很丰富,提供了真皮进行包裹,握感很好。并且方向盘提供了多功能按键,更方便在开车的时候进行操作。动力方面,笔者了解到,新款腾势N7的表现是比较优秀的。其中,单电机版本的车型,拥有230千瓦的最大功率,动力输出迅猛。而双电机版本的新款腾势N7,则达到了390千瓦的最大功率。即便是与一些高性能车型相比,也不落下风。续航方面,笔者了解到,新款腾势N7在CLTC的工况下,最大续航里程达到了702公里。从最大纯电续航的数据来看,新款腾势N7的表现,也是相当有竞争力的。值得一提的是,在智能驾驶领域,新款腾势N7的表现是可圈可点的。官方表示,这款新车全系标配了高阶智能驾驶系统,同时在传感器方面,全系标配了两个激光雷达,并且配备了大量的高清摄像头以及雷达,因此,这款车型的感知能力是很强的。笔者了解到,新款腾势N7支持高速路和快速的领航功能,可以有效减轻驾驶者的开车疲劳度。同时,这款车型还支持记忆泊车和代客泊车等功能,提升了使用的便捷性。写在最后:笔者认为,从产品角度看,新款腾势N7展现了较强的实力,无论是外观造型、内饰的科技配置还是动力系统方面,都有不少的亮点。而在售价方面,新款腾势N7更是展现了较大的诚意。有理由相信,新款腾势N7会取得不错的销量表现。02-191.3万游俊男
比亚迪天神之眼发布即量产 全系加配不加价比亚迪天神之眼发布即量产 全系加配不加价比亚迪智能化战略一经发布,便引起了广大媒体和网友的关注。距离比亚迪天神之眼发布已有一周,对于天神之眼技术和功能问题的讨论热度居高不下,不少网友对比亚迪天神之眼是否量产、价格、不同方案能力依旧不太清楚。针对大家普遍关注的问题,我们对官方资料做了详细的解读,希望能够帮助大家更好的理解比亚迪天神之眼方案。近期网友对比亚迪天神之眼的高热度关注1、比亚迪天神之眼是不是发布即量产?比亚迪天神之眼C发布即量产,到店即可试驾,已经有用户在门店提车。比亚迪天神之眼A、天神之眼B已在仰望、腾势和比亚迪中高端车型中搭载。2、关于比亚迪天神之眼C方案的价格?免费,免费,真的免费!重要事情说三遍。天神之眼C首批21款车同步上市,全系智驾加配不加价,搭载即应用!比亚迪通过全栈自研和垂直整合能力,突破价格壁垒,让天神之眼C以更低成本实现更高性能,以高于行业的标准推动高阶智驾技术普惠,让智驾从少数人的专属变成人人可享的技术。3、比亚迪天神之眼的智驾实力究竟如何?比亚迪天神之眼方案基于整车智能的璇玑架构,全部采用端到端大模型架构,智驾实力稳居第一梯队,这一技术突破并非“纸上谈兵”,其硬件投入和实际测试表现已通过大量用户场景的验证。24年12月,比亚迪天神之眼无图城市领航功能(CNOA)就率先在全国范围内开通,成为首批开通的车企之一。25年1月,比亚迪组织了一场“长江智行5000里”长测,从上海智驾到宜宾,历经高速、城区、乡道、山道等复杂路况,做到了全程高速0接管,城区稳如“老司机”,再次印证了比亚迪天神之眼高阶智驾的实力。除此之外,天神之眼全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能,做到智能泊车能力跨越式领先,重新定义智驾新高度。天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C有什么区别?天神之眼A-高阶智驾三激光版(DiPilot600):高阶智驾实力绝对领先,主要应用在仰望品牌。采用3颗激光雷达+5颗毫米波雷达+11颗摄像头的融合方案,拥有强大的环境感知和处理能力,能应对极其复杂的路况和场景,支持城市领航和高快领航功能,同时还有易四方泊车能力,实现城区、高速、泊车全域领航,全场景全覆盖。天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot300):高阶智驾能力与行业第一梯队持平,主要应用在腾势及比亚迪品牌,配备激光雷达+5颗毫米波雷达+11/12颗摄像头,在城市道路和高速等场景下的智能驾驶能力稳定,能处理较多复杂路况。支持城市领航和高快领航功能,同时腾势的Z9GT、腾势Z9还具备易三方泊车能力。天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100):以高于行业的智驾标准实现技术普惠全民智驾,搭载在比亚迪品牌,首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级。配备5颗毫米波雷达+12颗摄像头+12颗超声波雷达的“5R12V12U”多传感器融合方案,实现架构、传感器、算法、数据四大领先,覆盖高快领航(HNOA)、城市记忆领航(MNOA)(25年底OTA)、代客泊车(AVP)等用户最在意、最需要的场景。开创全民智驾时代,比亚迪的底气来自哪里?在电动化的上半场,比亚迪依靠强大的研发能力和体系优势创造出“电比油便宜”的奇迹。在智能化的下半场,比亚迪敢为人先,发布全民智驾战略,其背后是庞大的数据支持、强大的研发实力与规模化的巨大优势等带来“三大底气”。第一大底气是比亚迪的数据优势。目前,比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,2024年比亚迪新增训练里程达到7200万公里/天,构建起中国最大的车云数据库,预计2025年数据规模将再翻一番;第二大底气,比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队,研发人员超11万名,其中智驾工程师共5000多名,可实现软硬件全栈自研;第三大底气,依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系,比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展,加速智驾普及,让每位用户更好的享受智能驾驶。02-191.1万1官方号
莲花汽车推出新款ELETRE,起售价为54.8万元莲花汽车推出新款ELETRE,起售价为54.8万元提到英国莲花汽车,相信很多喜欢赛车运动的网友,都是非常熟悉的。作为一个以跑车起家的品牌,莲花推出了多款经典的车型。近日,莲花汽车宣布,推出新款ELETRE夏花,起售价仅需要54.8万元。从价格看,展现了较大的诚意。那么,这款车型有什么亮点?在外观设计方面,新款ELETRE夏花采用非常运动化的造型,给人一种超跑SUV的视觉观感。车头部分,新款ELETRE夏花采用了很多的空气动力学设计,使得整个前脸,看起来很复杂。大灯的造型,也是很特别,据悉,采用LED光源,提供了出色的照明效果。而日行灯的设计,也是很有辨识度,白天依旧是亮度很高。新款ELETRE夏花的车身侧面,采用了溜背的设计理念,看着就很有运动感。轮圈部分,尺寸也是很大的,笔者了解到,消费者可以选择22英寸的轮圈或者20英寸的轮圈,造型看着也特别动感。车尾的设计,这款车则给人一种特别犀利的感觉。采用了贯穿式的尾灯设计,夜晚的时候,能够提供出色的照明效果。值得一提的是,车尾配备了电动的尾翼,可以根据当前的车速情况,自动进行升起,展现了浓厚的性能车的视觉感受。来到新款ELETRE夏花的内饰,可以看到,内饰的设计是很独特的,整体的档次感表现可以说是越级的。整个内饰的风格,展现了品牌较强的设计水准。而在方向盘部分,采用了高级的皮质进行包裹,因此,新款ELETRE夏花的方向盘的握感,可谓相当一流,甚至不输更贵的车型。中控台的屏幕,尺寸是很大的,看着特别有科技感。内部搭载了出色的车机系统,系统运转非常流畅,配备了很多丰富的功能。值得一提的是,新款ELETRE夏花的空间是很宽敞的。因为车身的轴距,达到了3019mm,相比莲花以往推出的车型,更为适合家庭消费者去入手。座椅方面,这款车型的舒适度,也有不错的表现,座椅配备了电动调节功能以及座椅加热功能,能够满足大部分用户的需求。动力方面,一直都是莲花品牌的优势。而此次推出的新款ELETRE夏花,作为一款超跑级别的SUV,搭载了强劲的动力系统。其中,新款ELETRE夏花的600系列的车型,搭载的是前后双电机系统,最大功率达到了450千瓦,动力性能是很出色的。而新款ELETRE夏花的900系列,动力则更上一层楼,官方表示,900车型的电动机系统,最大功率达到了675千瓦,性能是很顶尖的。笔者了解到,从静止加速100公里每小时,新款ELETRE夏花只需要2.95秒,可谓非常迅猛。写在最后:笔者从莲花汽车官方了解到,本次上市的车型,除了有新款ELETRE夏花外,还同步推出了新款的EMEYA繁花,是一款具备出色动力性能的轿跑车,起售价为52.8万元,同样具备了出色的性价比。对于此次莲花汽车推出的新车型,你喜欢吗?02-181.3万1游俊男
多模态实力领跑开源大模型!阶跃星辰与吉利宣布联合开源两款多模态大模型多模态实力领跑开源大模型!阶跃星辰与吉利宣布联合开源两款多模态大模型2月18日,阶跃星辰和吉利汽车集团联合宣布:将双方合作研发的两款阶跃Step系列多模态大模型向全球开发者开源。其中,包含目前全球范围内参数量最大、性能最好的开源视频生成模型阶跃Step-Video-T2V,以及行业内首款产品级开源语音交互大模型阶跃Step-Audio。两款阶跃Step系列多模态大模型的开源,为开源世界带来了行业最强的多模态大模型能力,将显著促进大模型技术的共享与创新,推动人工智能的普惠发展,为全球数字经济发展贡献吉利方案与中国力量。阶跃星辰是吉利汽车集团的科技生态战略合作伙伴,拥有国际顶尖的算法团队。2023年开始,吉利便与阶跃星辰在预训练大模型、垂直领域大模型、应用场景设计、工程开发等方面展开了深度合作。其中,吉利牵头了场景设计、模型测评、工程开发等业务,阶跃星辰主导了模型预训练等业务,双方优势互补,显著增强了两款阶跃Step系列多模态大模型的性能表现。阶跃Step-Video-T2V大模型参数量达到300亿,可以直接生成204帧、540P分辨率的高质量视频,是当前全球范围内参数量最大、性能最好的开源视频生成大模型。阶跃Step-Audio大模型能够根据不同的场景需求,生成情绪、方言、语种、歌声和个性化风格的表达,能和用户自然地高质量对话,是行业内首个产品级的开源语音交互模型。作为中国汽车全球领跑者,吉利致力于成为智能汽车AI科技的引领者和普及者。早在2021年,吉利就围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建了端到端的自研体系和生态联盟,构建了完善的“智能吉利科技生态网”,驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。2022年,吉利建成了全球车企首个“云、数、智”一体化的星睿智算中心。2023年,吉利发布了全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型——星睿AI大模型,并获得了中国通信院“4+级”行业最高评级。2025年,吉利发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系。在全球最强开源的阶跃Step系列视频生成大模型、语音交互大模型,以及汽车行业全场景大模型的综合赋能下,吉利将在行车安全、紧急避险、智慧泊车等全场景为用户带来自动驾驶程度更高、更安全的高阶智驾体验,同时打造更加智能的汽车情感座舱,重新定义人车交互体验,推动AI科技在智能汽车领域的普及应用。吉利星睿AI大模型中的AIDrive大模型,具备强大场景生成与规划能力,能够根据雨雪等不同天气光照条件、道路结构、拥堵路况、立体车库和不常见的交通目标,构建出真实驾驶中难得一遇的极端驾驶场景。基于真实的驾驶视频数据去优化阶跃Step-Video-T2V,可以将它变成一个自动驾驶数据合成器。星睿AI大模型正在探索将这些丰富的合成场景转换成“以假乱真”的训练数据,相当于自动驾驶系统打造了一个丰富的"虚拟驾考考场",从而显著提升车辆在智驾行驶时面对各种路况的应变能力,保障行车安全。在阶跃Step-Audio大模型超强交互功能赋能下,吉利星睿AI大模型可以大幅提升语音指令响应速度,以及交互过程的情感理解与表达能力。当用户说“导航,快迟到了”的时候,系统不仅会自动规划更快路线,还会主动询问是否需要播放轻音乐缓解情绪。同时,系统不仅可识别粤语、四川话等丰富的方言,还支持个性化声音定制,用户既可以选择系统提供的人声音色,也能录制孩子的笑声制作专属提示音,甚至让车载AI模仿山涧流水声营造车内冥想空间,温情陪伴每一次出行。除此之外,吉利也是首家与DeepSeek完成深度融合的车企。通过携手DeepSeek-R1模型,吉利将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。届时,吉利智能汽车AI不仅能对用户的模糊意图实现精准理解,进而准确调用约2000个车载接口,还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求,并为用户主动提供车辆控制、主动对话、售后等服务,智能交互体验将大幅提升,加速AI在智能汽车领域普及。目前,基于“智能汽车全域AI”技术体系打造的AI银河精灵、FlymeAuto智能座舱、无界空间、AI云动力、AI绘本、AI哨兵等一系列AI应用,已在银河E8、银河E5、银河星舰7EM-i等车型上搭载。今年3月初,吉利还将对外发布重磅AI智能化战略,加速推动AI数字底盘、高阶智能驾驶等最新AI技术的逐步上车,为用户带来颠覆性的智能化体验。02-181.2万1官方号
Nick Cassidy第五名完赛 捷豹TCS车队收官Formula E吉达站Nick Cassidy第五名完赛 捷豹TCS车队收官Formula E吉达站(2025年2月17日,上海)刚刚过去的周末,在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛FormulaE(以下简称:FormulaE)吉达站“双连赛”中,车手NickCassidy在第二轮获得第5名,并在比赛中上演精彩的追赶戏码,本赛季首度赢得积分。队友MitchEvans在吉达站“双连赛”先后遭遇意外碰撞与硬件故障,遗憾与积分失之交臂。首轮较量,MitchEvans和NickCassidy分别从第5位和第9位发车。正赛第1圈即遭遇突发状况,由于Mitch与其他车手发生碰撞,导致赛车前翼受损,被迫进站维修。尽管如此,Mitch随后回到赛道,通过剩余的比赛时间收集数据,为第四轮比赛做准备。与此同时,竞争势头强劲的Nick在比赛中段突遇技术故障,严重干扰了他的表现。比赛后段,Nick尽力保持名次,最终以第11名的成绩完赛。第二轮较量,MitchEvans和NickCassidy分别从第15位和第17位发车。比赛开局阶段,两位车手充分利用“攻击模式”和全轮驱动的优势,双双攀升至前10名。比赛进行到第16圈,Nick提前激活第二次“攻击模式”,并跻身前3。比赛后期,场上车手纷纷激活“攻击模式”,Nick的排名一度下滑至第7位,得益于捷豹I-TYPE7赛车的效率优势以及Nick的驾驶策略,他最终获得第5名,为车队赢得宝贵的10个积分。车手MitchEvans一度在场上占据第8位,一直到比赛最后阶段,他比领先车手拥有更多能量优势,并且还可以激活一次“攻击模式”。遗憾的是,由于机械故障,他不得不退出比赛,错失了赢得积分的机会。目前,MitchEvans位列车手积分榜第7名,NickCassidy的排名则攀升至第14。伴随吉达站“双连赛”落下帷幕,捷豹TCS车队在车队积分榜上排名第7。在本赛季前四轮比赛中,凭借在圣保罗站夺得冠军,捷豹暂列制造商积分榜第4位。捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监JamesBarclay表示:“很显然这个周末的比赛充满戏剧性,胜负成败,均发生在比赛的一圈之内。但两辆赛车以极高的效率取得了显著进步,展现了车队和捷豹I-TYPE7赛车的巨大潜力。“Nick在赛道上的表现可圈可点,获得了第五名,考虑到周末车队经历的重重挑战,这个成绩让我们受到鼓舞。“同时,我真心为Mitch感到惋惜。他在比赛前期的表现很出色,直到被迫退赛前,他的赛车能量储备比前车更有优势,如果能够顺利激活‘攻击模式’,几乎能跻身前6,甚至登上领奖台。“接下来,车队会充分利用下一站比赛前的这段时间,争取在单圈中创造更快的圈速成绩。我们拥有赢得比赛的必备要素——优秀的车手、出色的团队,以及赛道利器捷豹I-TYPE7赛车。如果能解决在提升单圈圈速中面临的一些问题,我们就有望在后续的比赛中取得优势。”捷豹TCS车队37号车手NickCassidy表示:“我们从吉达站正式开启了将赢得积分的征程,尽管此前的发挥没有达到预期,但车队今天的表现不错,我们重回积分有力竞争者的行列,最让我满意的是我们出色的执行策略,我认为它在所有车队中保持领先,这给了我很大的信心。“此后,我们还有很多工作,在迈阿密站之后的赛程将非常密集,我相信车队将一如既往地准备好。”捷豹TCS车队9号车手MitchEvans表示:“在‘双连赛’的第二场,我本来很有机会赢得积分,因为我的赛车电量比前后的对手更多,更何况还有一次激活‘攻击模式’的机会。往前看,到下一轮迈阿密站开始前的备赛时间充裕,我们会好好利用,努力提升我们的不足。”本赛季第五轮迈阿密站竞逐,将于当地时间2025年4月12日(周六)在迈阿密Homestead赛道上演。02-181.3万1官方号
第五代EA888强芯赋能,途昂 Pro一步到位,更大更强第五代EA888强芯赋能,途昂 Pro一步到位,更大更强2月17日,搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂Pro正式亮相。新车颜值出众、动力进阶、智能升级、空间扩容,实力诠释“全境大七座智能SUV”,为用户带来一步到位的用车体验。在新能源汽车快速渗透、行业转型大势之下,上汽大众秉承“油电同进”战略,在燃油车和新能源车领域双线发力。2024年,上汽大众聚焦油车智能化,以Pro家族为支点推动产品向上,实现燃油车与新能源车在智能科技上的齐头并进。作为两大先锋,途观LPro为用户带来“油电同智”的全新体验,帕萨特Pro稳立“中高级轿车头牌”。如今,Pro家族即将迎来新成员途昂Pro,在智能与奢享之上再添性能,将燃油车的性能标准提升至全新高度。大身材+强心脏,空间更大,动力更强途昂Pro车身尺寸较上一代整体放大,气场全开,长宽高达到5158mm×1991mm×1788mm,带来领先一级的空间感和舒适性。外观设计上,途昂Pro传承家族磅礴硬朗基因,融入现代时尚,黑曜套件与流畅一体式车身线条,将空气动力学与设计美学发挥至极。途昂Pro搭载第五代EA888发动机,提升动力响应的同时,实现更低的油耗与排放,最大功率200kW,最大扭矩400N·m,WLTC工况油耗低至8.35L/100km,百公里加速仅需7.6秒。第五代EA888,五大亮点,成就五个“更强”汽车发动机的基本工作机理是从进气、喷油、油气混合、燃烧做功、到排出尾气,而第五代EA888发动机在这些关键环节都实现了创新与突破。在进气环节,可变截面涡轮增压器(VTG)通过实时调整涡轮叶片角度,精确把控增压气流的速度和流量。相比传统废气旁通阀增压器可以显著减少涡轮迟滞,在提供持续稳定动力输出的同时,也提升了燃油经济性。在燃油喷射环节,采用500bar超高压燃油系统。在海里,每10米深度约1个大气压(1bar),500bar相当于海底5000米的压力,也就是半个马里亚纳海沟的深度。第五代EA888发动机凭借超高喷油压力将燃油雾化得更为精细,配合大滚流比气道使燃油与空气完美混合。这一举措不仅提高了燃烧效率,减少了排放,还通过优化的燃烧过程减少了发动机噪音,提升了驾驶舒适性。所谓油气比,就是空气和燃料的质量配比,是燃烧做功环节最重要的控制参数。第五代EA888发动机进行了多项关键的技术升级,实现了全工况最佳油气比。在燃烧做功环节,第五代EA888采用全工况米勒循环,充分榨取每一滴燃油中的动力,提升发动机效率。达到“少吃饭,多干活”的效果,达成了动力、效率、环保的平衡。在排放终端,“紧耦合”排气净化装置借助高温尾气迅速进行催化反应,高效净化有害物质。这种设计既减少了污染物排放,又借助高排气温度提高再生速率。同时,紧耦合设计更加紧凑,节省了车辆空间。通过可变截面涡轮增压器(VTG)、500bar超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环、“紧耦合”排气净化装置等技术的协同运作,第五代EA888发动机最终实现了更强劲、更经济、更干净、更安静、更可靠,为途昂Pro带来更加激情澎湃、高效环保的驾驶体验。与此同时,新车匹配了DQ501七速湿式双离合变速箱,传动效率更高,与第五代EA888组成了全新的黄金动力组合,带来更强的爆发力和极致的平顺性。途昂Pro还配备了根据国内驾驶环境特调的DCC自适应电子悬架以及4motion智能四驱系统,带来更好的底盘舒适性、操控性,同时确保全地形的通过性和行驶稳定安全性。性能之上,更添智能不止性能,途昂Pro还延续了Pro家族传统,智能再进阶。辅助驾驶方面,途昂Pro配备了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,根据中国路况开发测试,达到了L2+级辅助驾驶技术。IQ.Drive泊车管家系统新增RPA遥控泊车,轻松应对开车、停车难题;智能座舱方面,采用MOS3.0GP智慧车联系统,6屏联动,皆可一触即达。值得一提的是,上汽大众智能座舱现已搭载DeepSeek大模型,让每段旅程都有“超级大脑”陪伴。第五代EA888强芯赋能,途昂Pro为用户带来了一步到位的用车体验。无论是城市通勤,还是长途旅行,途昂Pro都将以全面、卓越的产品力,成为用户信赖的出行伙伴,重新定义大七座SUV价值标杆。02-1817.1万官方号
北京现代公布多款车型的焕新一口价,有何看点?北京现代公布多款车型的焕新一口价,有何看点?近日,笔者从北京现代官方获悉,为了提升市场表现,北京现代针对旗下的多款车型。正式公布了全新的一口价政策。从力度看,是比较大的。活动车型包含了全新的索纳塔、现代途胜L和库斯途,那么,这几款车型有什么亮点?首先来看定位B级的第十一代索纳塔轿车,官方表示,全新的索纳塔直降3万元,目前的一口价为11.98万元。对于一款大尺寸的B级轿车而言,无疑是相当有性价比的。在外观设计方面,北京现代索纳塔看上去非常动感,采用了全新的设计语言,很有高端车的风范。车头采用了贯穿式的灯带,辨识度很高。对于年轻消费者来说,笔者认为,这种造型风格会比较喜欢。车身侧面很修长,特别有轿跑车的感觉。车尾则采用了贯穿式的尾灯,看着很新潮,特别符合如今的年轻用户的口味。动力方面,全新的北京现代索纳塔也是很有看点。高配车型搭载的是2.0T发动机,官方表示,达到了250马力,有着强劲的动力输出,加速非常迅猛。而在SUV车型领域,北京现代途胜L,也推出了焕新的一口价政策。官方表示,全新途胜L的售价下降4万元,目前的一口价为12.98万元。从活动的力度看,也是很大的。北京现代全新途胜L,作为一款经典的城市SUV,有着悠久的历史,产品经过不断打磨升级,在实力方面,是很强劲的。外观采用现代品牌新的设计语言,给人留下了深刻的印象。其中,车头格栅的尺寸较大,提升了档次感。在内饰设计方面,现代全新途胜L也颇具档次感,车内采用大范围的软性材料,触感和视觉感受,都是比较不错的。在同级别车型中,是具备一定的竞争优势的。动力方面,笔者了解到,北京现代途胜L搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到200马力,动力输出是很出色的。而在MPV领域,北京现代也针对库斯途车型,推出了焕新的一口价,据悉,这款产品价格下降了4.2万元。目前北京现代库斯途的焕新一口价,为13.98万元。对于打算入手一台合资MPV车型的消费者,可以说,是一个很值得考虑的产品。作为一款高端车型,北京现代库斯途在外观设计方面,是给人眼前一亮的感觉。车头运用了大尺寸的格栅,看着特别有高级感。车头的大灯,采用LED光源,照明效果很棒。北京现代库斯途的车内,因为配备大尺寸的中控屏幕,看着比较有科技氛围。同时,车内的配色也比较温馨,很适合家庭消费者。空间方面,因为轴距比较长,所以这款车型的内部是很宽敞的。提供了七座的设计,无论是二排还是三排,都适合成年人乘坐,不会感到空间很压抑。动力方面,提供了1.5T发动机和2.0T发动机的选择,适合不同需求的消费者。写在最后:众所周知,现如今的汽车市场竞争是非常激烈的。尤其是合资车企,在市占率方面,处于不断下滑的态势。而此次北京现代推出的焕新一口价政策,从力度看,是相当大的,展现了厂家较高的诚意。结合车型的产品实力看,具备了不错的竞争力。有理由相信,北京现代或将取得不错的市场成绩。02-171万1游俊男
MAZDA EZ-6全球车型MAZDA6e将登陆泰国,助力马自达深化东南亚市场布局MAZDA EZ-6全球车型MAZDA6e将登陆泰国,助力马自达深化东南亚市场布局当地时间2月14日,马自达汽车株式会社与马自达销售泰国有限公司在泰国曼谷宣布,全球化电动车型MAZDA6e将于2025年正式进军泰国市场。这是继1月10日亮相比利时布鲁塞尔车展、宣布今夏在欧洲市场正式开启销售后,泰国成为MAZDA6登陆全球市场的第二站。作为长安马自达首款面向全球市场的电动旗舰轿车,MAZDA6e不仅融合了马自达百年造车精髓与长安汽车领先的电动化技术,更将凭借其卓越的智能化表现和电感“人马一体”的驾控体验,为泰国乃至东南亚地区消费者带来全新的电动出行选择。[MAZDA6e]泰国是东南亚最大的汽车生产基地之一,随着全球汽车市场向电动化快速转型,泰国消费者对电动汽车的需求增长迅猛。自1955年进入泰国市场以来,马自达已深耕泰国长达70年,建立了坚实的品牌基础和庞大的用户群体。MAZDA6e的到来,标志着马自达在泰国市场的电动化转型迈出了关键一步,并将依托泰国市场辐射整个东盟市场。[泰国曼谷发布会合影]能够同时满足欧洲与泰国不同的市场准入标准,离不开MAZDA6e全球标准的制造和品控体系。长安马自达南京工厂严格遵循马自达全球统一的制造工艺标准,拥有近1,000名资深工程师团队,其中多位荣获“全国劳动模范”等国家级荣誉。智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA6e的品质达到全球统一标准。同时,南京工厂也是全球化供应链的整合枢纽,汇聚了全球顶级的供应商资源,构建了全链条保障体系,为MAZDA6e的全球竞争力提供强力支撑。电动化时代,马自达「以人为本」的品牌理念不会改变,「魂动」设计、「人马一体」驾乘愉悦、「造车如艺」的品牌精髓不会改变。面向全球新能源市场,长安马自达将基于中国市场快速成长的研发能力和创新技术成果,推出更多搭载全球领先的三电和智舱、智驾技术,以及融合马自达品牌核心DNA的新车型,为全球市场用户带来电动化时代驾乘愉悦的惊艳之作,让全球用户再一次,为MAZDA着迷。02-171.1万官方号
重磅!宝马发布行业唯一“驾控超级大脑” BMW 新世代驾趣概念车完成巅峰性能测试重磅!宝马发布行业唯一“驾控超级大脑” BMW 新世代驾趣概念车完成巅峰性能测试(斯帕坦堡/慕尼黑)解密BMW新世代驾趣概念车(BMWVisionDrivingExperience),该款概念车并非为量产而设计,而是一款动态测试平台。近日,这款高性能测试车在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成了巅峰性能测试,动力性能设定高达18,000牛·米扭矩,成功验证即将搭载于新世代车型的智能驾控集成系统——“驾控超级大脑”(HeartofJoy)的极限能力。BMW新世代驾趣概念车将于今年4月亮相。BMW新世代驾趣概念车强大的扭矩掌控力与极致驾控体验,得益于其所搭载的行业唯一“驾控超级大脑”。该系统拥有高集成度和智能化,首次实现了将动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合,可最大化发挥出电驱的操控潜力,延迟时间可控制在毫秒级别,带来更轻松、更专注、更愉悦的操控体验。从今年开始,“驾控超级大脑”将搭载于每一款纯电动“新世代”车型。纯粹驾驶乐趣始终是宝马品牌的基因,智能驾控集成系统将宝马的纯粹驾趣推向智能“新世代”。宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示:“驾控超级大脑(HeartofJoy)系统不仅将驾驶乐趣推向新的高度,更能突破极限,迈向全新境界。同时,我们还在进一步提升效率,从而显著增加车辆的续航里程。得益于这一创新技术,未来驾驶者几乎可以完全依靠能量回收系统实现制动。这正是我们升级版高效动力系统的核心优势所在。”在“新世代”车型创新的电子电气架构中,“驾控超级大脑”(HeartofJoy)作为四大高性能中央控制单元之一,集成了动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能,将加速与制动控制、车辆稳定性管理、动态转向功能以及充电管理等完美融合,信息处理速度较以往系统提升了10倍。“驾控超级大脑”(HeartofJoy)与精准调教的宝马动态性能控制(BMWDynamicPerformanceControl)软件协同配合,能够以前所未有的速度和精度完成所有驾驶动态功能的计算,无论各种驾驶场景下都可为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。这一控制单元完全由宝马自主研发,凝聚了宝马品牌在驾驶动态领域长达一个多世纪的技术积淀。目前,这些创新控制功能已提交多项专利申请。在动态驾驶过程中,驾驶者只需进行小幅度的操控,便可为车辆带来卓越的过弯稳定性,让车辆实现精准入弯。此外,在低速行驶场景中,如拥堵路况或停车时,系统的直接信号传输和快速信息处理能力显著提升了驾驶舒适性。无论是在D档或B档模式下行驶,还是使用主动巡航控制、拉起手刹或挂入停车档,车辆都能实现制动与重新启动的无缝衔接。得益于动力传动系统、制动系统和能量回收系统的深度集成,98%的驾驶场景无需依赖传统制动系统,仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。“驾控超级大脑”系统可将整车效率提升高达25%,大幅节省能耗。BMW新世代驾趣概念车通过轮辋上的颜色直观展示“驾控超级大脑”系统的工作状态:绿色代表加速模式,蓝色指示能量回收过程,而橙色则显示制动器的介入。这种可视化设计直观展示了系统的实时运作情况。作为BMW新世代车型的智能驾控集成系统,“驾控超级大脑”将重新定义智能时代的纯粹驾趣。02-171.1万官方号
强势开局 一汽-大众大众品牌燃油车市场份额逆势增长强势开局 一汽-大众大众品牌燃油车市场份额逆势增长新春启幕,热力开篇。据乘联会近期发布的数据显示,一汽-大众以137,150辆(含奥迪进口车140,400辆)终端销量,位居合资车企第一;终端零售份额7.4%,环比增长了1.4个百分点。令人瞩目的是,旗下燃油车零售销量同比跑赢大盘,达135,413辆,稳居行业第一,燃油车市场份额以同比增长1.6个百分点、环比增长0.8个百分点实现双增长,达到12.2%。其中大众品牌以高质量发展,实现了1月交付整车77,030辆,市场份额环比增长0.7个百分点;燃油车销售76,093辆,市场份额达6.9%,同样实现了同比、环比双增长。旗下迈腾、速腾、探岳等明星车型持续发力,坚守燃油车阵地。全新一代迈腾凭借“设计”、“舒适”、“智能”、“品质”四大领航实力,助力迈腾家族1月销量超16,247辆,持续捍卫中高级轿车领航者标杆地位;A级三厢车标杆速腾,以25,745辆的销量,10.3%的市场份额稳居细分市场榜首,持续引燃市场热度;高端中型SUV探岳,1月销量14,682辆,同比劲增25.5%,未来将与全新换代上市的全新探岳L形成合力,重新定义高端中型SUV市场。2025年,一汽-大众将继续秉持“以客户为中心”的理念,持续深化“油电共进”战略,打造“油电双智”新格局,推动品牌高品质转型升级,为客户打造更好的出行体验,开启更加美好的出行生活。02-179616官方号
1月销量分析,比亚迪和吉利汽车的成绩如何?1月销量分析,比亚迪和吉利汽车的成绩如何?众所周知,现如今的自主品牌,在产品实力方面,有了长足的进步,尤其是在新能源领域,甚至实现了领先。因此,市场占有率是越来越高。不久前,比亚迪汽车和吉利汽车,分别公布了今年1月的销量,表现究竟如何呢?今天笔者就来分析一番。首先来看比亚迪,众所周知,现如今的比亚迪,已经成长为新能源车领域的领导者了,在市场表现方面,是非常出色的。据官方公布的数据显示,2025年1月,比亚迪销售了300538台新车,占据了较高的市场份额。目前比亚迪集团旗下拥有多个汽车品牌,包含了腾势、方程豹、仰望以及比亚迪王朝系列和海洋系列等等。可以说,基本覆盖了各个细分市场。其中,比亚迪海洋网和王朝网,是目前销量的主力。官方表示,王朝网和海洋网系列的车型,2025年1月销售了新车278221台,实现了高速的同比增长。旗下的比亚迪唐、比亚迪宋和比亚迪汉等车型,凭借出色的产品实力,受到了消费者的高度好评。而在高端品牌领域,比亚迪的腾势,在今年1月的销量表现也是比较不错的。官方表示,2025年1月,腾势汽车销量达到了11720台,销量实现了高速的增长。目前,腾势拥有较为完善的产品线,可以提供丰富的车型,例如MPV车型腾势D9、新能源SUV车型腾势N7、腾势Z9等产品,给到消费者进行选择。吉利汽车在不久前,官方正式公布了2025年1月的销量,数据显示,2025年1月,销量达到了266737台,市场表现创造了历史的新高,成绩是很不错的。从官方公布的数据看,吉利集团旗下的吉利汽车品牌,今年1月的销量达到了224718台,占据了较高的销量比重。其中,吉利星越L是一款热销的SUV车型,有着优秀的外观设计和杰出的驾驶体验,凭借出色的实力,得到了很多消费者的认可。而吉利银河品牌,今年1月的销量表现,也是可圈可点的,官方表示,销量达到了93545台,旗下的吉利银河L6,就是一款具备高性价比的新能源轿车。作为一个大型的汽车集团,吉利汽车也拥有多个品牌,覆盖了不同的细分市场。其中,领克品牌是主打操控性能的,官方表示,今年1月,领克汽车销量达到了30077台。从市场表现看,可圈可点。同时,官方还表示,领克汽车的新能源车销量占据越来越高,实现了快速增长,获得了很多新能源消费者的认可。而极氪则是一个定位高端的新能源品牌,官方表示,2025年月,销量达到了11942台。目前,极氪旗下拥有多款实力强劲的车型,尤其是高端的极氪009和极氪001,得到了不少高端用户的认可。写在最后:从比亚迪汽车和吉利公布的2025年1月数据来看,这两大汽车集团的市场表现,都是相当不错的。笔者经过分析后发现,能取得出色的销量成绩,在于这两家车企的产品,符合了当下消费者的使用需求,尤其是在新能源领域,推出多款富有竞争力的车型。对于吉利和比亚迪汽车的销量表现,你觉得如何呢?02-141.2万1游俊男
情侣出行好搭子,这台车给你满满的情绪价值!情侣出行好搭子,这台车给你满满的情绪价值!在这个爱意弥漫的情人节,每一对情侣都在寻找那个能共同创造美好回忆的出行伙伴。广汽本田极湃2,凭借其卓越的数字座舱、灵活变换的空间布局以及人性化的智能配置,成为了情侣们出行的理想选择。它不仅能为你们的爱情之旅增添无限乐趣,更能在每一个细节中传递出满满的情绪价值。深度感知,激活电趣想象,让浪漫触手可及走进广汽本田极湃2的车内,仿佛踏入了一个充满未来感的数字世界。HondaCONNECT4.0智导互联系统,为你们提供了前所未有的车内用车便捷与安心。情人节当天,当你和TA手牵手走向极湃2,只需一个简单的手势,就能激活车内的智能配置。想象一下,你轻轻一挥手,车内的导航系统自动规划出前往浪漫餐厅的最优路线;再一挥,车内播放起了你们最爱的情歌,氛围灯随之柔和亮起,营造出只属于你们二人的温馨空间。这种手举牌般生动的人机交互体验,不仅让出行变得更加便捷,更让浪漫在不经意间悄然降临。而极湃2的智能供暖系统,则在这个寒冷的情人节为你们带来了额外的温暖。利用先进的HeatedInteriorSurfaces技术,车内迅速升温,仿佛置身于春日暖阳之中。你拿出一张暖风试纸,放在出风口处,只见试纸瞬间变色,温暖的气息扑面而来,仿佛连空气都充满了爱意。智能香氛系统更是将浪漫氛围推向了高潮。它可以根据你们的情绪定制不同的香味与浓度,无论是清新的柠檬香还是浓郁的玫瑰香,都能让车内弥漫起属于你们的专属气息。当你们一同沉浸在这份独特的香氛中,爱情仿佛也更加甜蜜了。再加上BOSE至真音效的加持,12个高性能扬声器带来如临音乐会现场般的震撼音效,让每一次出行都成为一场听觉盛宴。灵活变换,舒适灵动的超大私享空间,满足多样需求广汽本田极湃2在空间设计上同样下足了功夫。掀背式设计不仅让车尾空间更加宽敞实用,还赋予了整车更加动感时尚的外观。情人节当天,你们可以一起驾车前往郊外野餐或露营。极湃2的超大私享空间轻松容纳下各种装备和美食,仿佛一个移动的“浪漫小屋”。当你们到达目的地后,只需轻轻一按,后排座椅就能完全放倒,形成全平空间,秒变一个舒适的休息区域。你们可以躺在上面仰望星空,分享彼此的梦想与未来;或者一起看电影、听音乐,享受这份难得的宁静与惬意。而贯通式前排设计则让主副驾上车更加轻松切换,无论是谁开车或者坐在副驾驶位上,都能享受到同样的舒适与便捷。在情人节这个特别的日子里,极湃2的灵活空间布局更是为你们的出行增添了无限可能。你们可以一起去海边看日出日落,感受大自然的壮丽与美好;或者一起驾车前往山顶观赏星空,许下永恒的誓言。无论走到哪里,极湃2都是你们最贴心的出行伙伴。在这个情人节里,选择广汽本田极湃2作为你们的出行伙伴无疑是一个明智的选择。它拥有卓越的数字座舱和灵活变换的空间布局,让你们享受到更加便捷和舒适的出行体验。更重要的是,它还能通过智能化的配置为你们带来满满的情绪价值,让爱情在每一次出行中都能得到升华和延续。所以还等什么呢?赶紧带着心爱的TA一起开启属于你们的浪漫之旅吧!让极湃2成为你们爱情旅途中最贴心的陪伴者。02-141.1万官方号
无限内卷的2025车市,广汽本田皓影怎样打造“六边形SUV”?无限内卷的2025车市,广汽本田皓影怎样打造“六边形SUV”?在汽车行业高声呼喊“新能源技术进步”、“固态电池问世”的同时,作为一位务实的购车消费者而言,我们对于用车的需求始终是:便宜、好开、省油、可靠、易维护。相较于当下的新能源、新势力品牌,在传统大牌的选择里,普通消费者不需要为“试错风险”买单,仅需在品牌、价格、车型品类中找出优选即可。如果将目光放在一众仍坚持开拓全动力的传统品牌中,坚持在动荡的汽车市场给到消费者“确定性”的广汽本田皓影,自然是同级别产品中“六边形战士”的存在。传承“最美本田车”,大排面不张扬对于购车选车,颜值设计的“第一印象”往往代表着个人的审美层次,或许有人喜欢“前铲后翼”的激进张扬,也不乏有人喜欢“水滴圆润”的极简未来,但在广汽本田皓影上,其城市SUV的定位,使其整体设计定格在精致且不张扬的“人设”中。狭长锐利的LED日间行车灯与LED远近光大灯就像一抹精致的“眼妆”,辅以宽大的进气格栅和黑化线条的导风口,则更符合城市青年选择的“通勤穿搭”。此外,无论是贴近黄金比例分割的主体腰线,还是各项镀黑的精致饰件,都继承了初代皓影被冠名以“最美本田车”的大气雅致气质。“MM空间”造就“空间魔术师”对于城市SUV而言,空间承载性无疑是购车时的核心需求。全新皓影最大车身尺寸为4716mm×1866mm×1691mm(长×宽×高),同级尺寸天花板配合本田有口皆碑的MM空间理念,让SUV也能有有着MPV的空间体验。其次为驾乘空间让步的机械零部件体积,让皓影燃油版成为同级别轴距车型少数能提供第三排座椅的七座SUV车型。此外,e:PHEV版本也拥有不输燃油车的同级领先空间,搭载全新高能量密度电池,重量减少53%,体积缩减了54%,放置在前排座椅下方,让后备厢空间最大化。动力大满足,三大动力传承王牌基因在能源技术方面,本田的省油大法本身为业内外熟知。而皓影作为广汽本田涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的明星车型,在新能源当道的现在,无论是节能经济性,还是上牌便利性,都能得到兼顾。其中燃油版的皓影上,其搭载的1.5TDOHC直喷VTEC240TURBO涡轮增压发动机与技术升级的CVT无级变速箱,完美呈现了“地球梦发动机”在黄金动力组合下迸发的线性丝滑所具备的顺畅动力体验。而在e:HEV版的皓影上,搭载第四代的本田i-MMD双电机混动系统,发动机与变速箱全面升级,更搭配业内领先的“两挡模式”,满电时,能像EV车型一样平顺安静;亏电时,凭借2.0L直喷阿特金森发动机+双电机内置E-CVT变速箱的组合仍能保持e:HEV车型的劲爽动力。在插电式混动的e:PHEV版皓影上,搭载容量为17.7kWh电池,纯电续航里程为91公里。在两挡直驱的配置中,确保即便是亏电状态下,都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能、燃油经济性。若是在满油满电的状态中,其NEDC综合续航能达到1060公里。综合来看,e:PHEV版皓影不仅减轻了城市日常通勤中的燃油经济性负担,还摈除了远行场景中的里程焦虑,给消费者提供多一种出行方式新选择。在皓影e:PHEV上,它汇聚了本田在混动领域最新、最强的技术,它能提供更长时间、更长距离的全速域纯电行驶,在匮电时又是一辆不折不扣的高水准HEV;既可“纯电”,又能“混动”;同时更强的电驱属性,又让皓影可以将本田品牌的操控优势进一步强化。大安全少隐患,皓影“从内到外”的硬核防护在智能辅助驾驶方面,广汽本田更希望打造“零事故愿景的智能驾驶辅助”。目前,皓影搭载的“HondaSENSING360安全超感系统”拥有前6后6共12个,以及前方各个角合计5个毫米波雷达,整体感应性能提升,可以实现高阶智能驾驶功能。在应对被动安全方面,当前的皓影采用Honda独有的ACE承载式车身结构,整体抗扭刚度提升15%,并应用了结构粘合剂,进一步提升了车辆刚性。整车车身骨架有50%以上采用高强度钢,其中,A柱、B柱、车底外边梁等重要关键部位,均采用了1500MPa热成型材料;同时全系标配10安全气囊。作为中保研核心三项全G优等生,广汽本田皓影始终将用户安全放在首位,主被动安全配置不断升级,致力于为用户打造安心、可靠的出行体验。最后总结对于绝大多数的汽车消费者而言,购车是一件实现长期主义的行为。相较“活在当下,争取未来”一众看似诚意满满的新势力品牌而言,作为传统大牌合资车企的——广汽本田,在华耕耘第27年的今天,通过市场历史和千万用户口碑了解到,坚持长期主义下打磨出的各款车型都是可信赖、高品质的价值之选。诚然,相较于如今“一年三换新”的自主品牌来说,广汽本田对于产品的更新脚步不算快,那是因为在广汽本田的验证标准中,每一款车型都需要经过6大试验验证基地,覆盖了70种工况和153项极限环境,其中中国实地路况耐久测试里程就超过了30万公里。或许正如昔日消费者的调侃“本田的发动机,20万公里才算出了磨合期”,而这也反映出从消费者购车的长期主义,与广汽本田的长期主义,一拍即合。02-1422.3万2134沐子
新年过后年轻人第一辆车怎么选,广汽传祺“三剑客”突出质价比新年过后年轻人第一辆车怎么选,广汽传祺“三剑客”突出质价比当我们度过元宵佳节,新春的氛围便悄然淡去。回看春节假期,不知有多少尚未购车的年轻人曾面临这样的纠结:家人愿意支持他们购买第一辆车,但仅限燃油车型。当下,新能源产品在驾驶性能的产品力、在智能座舱的智能魅力上,对于年轻购车群体有极大的吸引力。但相对的,在如今“就业难,难就业”的大环境中,年轻消费群体对于购车行为趋向于保守。不过,这并不意味着他们在用车需求方面可以“将就”,对于庞大的年轻购车群体而言,他们的用车包含了家庭需求、社交需求以及个性舒享的通勤需求,这就使得他们在燃油车和新能源车之间,需要综合性价比、实用性等多因素,做出更符合自身需求的选择。若是将购车条件放在燃油车品类,那相较于“降价不提质”的合资品牌,和多方位满足年轻燃油车消费者需求的自主车企大厂之间,老牌大厂——广汽传祺旗下的GS3·影速、影豹、GS4MAX三款车型,都分别能满足处于人生不同阶段的年轻消费者群体想要的家庭大空间用车、性能取向体验以及小而美的精致用车需求。满足年轻家庭用车需求:传祺GS4MAX传祺GS4作为其品牌在燃油时代崛起的家用SUV车型,随着新能源时代的冲击,如今推出了以MAX为名的传祺GS4MAX车型。作为一款十万元级的紧凑级SUV,其2750mm的轴距使得传祺GS4MAX的“得房率”远超同级别燃油SUV产品。在面对装载两套动力系统的插混式SUV,或装载超大电池组的纯电动SUV这些新能源产品时,具备1901mm车身宽度的传祺GS4MAX不仅实现了纯平的地台通道设计,结合常规状态下的638L后备箱容积,在将后排平整放倒后,将得到一张相当于2米的“大床”。在这般硬实力的空间表现上,传祺GS4MAX给到驾乘人员舒适的空间张扬感。在与父母或子女同行出游的场景中,首先给到了充裕的头部空间感,无论是长途还是日常通勤,都不用逼仄地蜷缩于座椅上。此外,全平的地台设计能够让后排人员较为灵活地“腾挪”,若是在长途出行的场景中,更不用担心因为行李置物使得乘坐空间被大大侵占。值得一提的是,传祺GS4MAX作为一款定位于家庭用车场景的SUV,其配备了同级唯一8安全气囊/气帘。车身刚性部分,乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%,整车碰撞强度都是以中汽研五星标准、中保研全优秀为目标开发的,可以全方位守护自己和家人的安全。同时在主动安全方面,传祺GS4MAX全系标配ADiGOPilot智能辅助驾驶,也就是我们日常说的L2智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持辅助等8项驾驶辅助功能,加上540°透明车底,让我们开车出行变得更加轻松,安全性也得到了保障。性能取向需求的满足:影豹在如今新能源主导百公里加速的时代中,“燃油性能已死”似乎成了年轻消费群体的共识,但若是真正回归性能驾驶,传祺影豹的底盘动态性能,才能真正启蒙年轻消费者对于一辆车是否性能取向、是否好开的认知。自初代影豹在GPMA平台架构下,其使用的钜星底盘既具有低质心的稳定特点,又得以于不用如同级别新能源车型背负厚重电池那般,具有轻盈感。若是将这种底盘的稳定质感具象化,则是:在直线行驶时没有飘忽感,变道操作时的横摆和侧向响应足够协调。在前麦弗逊式,后四连杆式的独立悬挂配置下,影豹在此前的定圆测试中即便时速达到60km/h-70km/h时,其侧倾表现依然稳定,不会有让人心惊肉跳的起伏感。在影豹2024款的更新中,影豹R系列原厂自带的米其林性能轮胎可以更加随性地发挥出其百公里加速5.7S的性能优势,最短34m的制动距离给予驾驶者更大的操作极限性。同时原厂自带的前悬塔顶平衡杆,在2.0TGDI+8AT的动力组合中,则为玩车群体立下了强化升级的指引。在“驾驶情绪”方面,2024款的影豹对前铲进行了黑化,在全黑麂皮内饰以及一体式运动座椅的加持下,配合全系标配的YAMAHA音响,更是大大加持了驾驶者的激扬情绪。此外,在智能配置上,影豹全系标配了ADIGO智能车联网生态系统,以及手机互联系统,让“燃油车是老古董”的言论,影响不到影豹车主的用车顺畅感,此外同样是全系标配的540°全景泊车影像,让驾驶爱车的影豹车主面对复杂的停车场景不再心慌。精致城市青年的选择:GS3·影速若是将购车需求锚定在城市中通勤,那么相较大空间和性能,或许让人“多看一眼”的情绪价值,更能让人卸下心中通勤的乏累。而GS3·影速,毫无疑问是精致SUV产品的典范。GS3·影速上采用的是“星钻菱影”的设计语言,从前进气格栅的折叠式三角光影,到侧面多处的三角切割元素,都传递着GS3·影速极致精工的设计。在犀利的车身棱线加持下,穿透次元的突破感跃然眼前。按照国内汽车尺寸定位,GS3·影速作为一款小型SUV产品,其意义更多是想让城市青年愿意开出去,而其时尚个性却又不扎眼的设计,毫无疑问契合了年轻消费群体张扬但不唐突的审美表达需求。GS3·影速契合在年轻用户用车情感需求的定位上,必然还有智能座舱配置的加持。在GS3·影速搭载的ADiGO智驾互联生态系统中,具备着高速响应的语音交互功能,能够实现“可见即可说”,让驾驶者在行车过程中无需分心,通过语音指令轻松控制导航、音乐、通话等多种功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性。同时,在手机互联操作上的远程启动、远程空调都是GS3·影速实现智能精致定位的基本操作,与之搭配全速域自适应巡航、车道保持辅助、全景影像及透明底盘、交通标识识别、遥控泊车、融合泊车、前后向自动刹车等功能,更是从车内到车外让年轻消费者减少用车时出现碰撞的发生,始终维持“精致青年”的生活。最后总结目前,在新春氛围尚未过去的如今,广汽传祺也为各位年轻消费者发出来一份如“大红包”般的“限时价”:其一:GS4MAX领航版官方指导价11.58万元,限时价9.58万元;旗舰版官方指导价12.58万元,限时价10.28万元。其二:2024款影豹S款版指导价11.8万元起,限时价9.3万元;R-style版指导价12.8万元,限时价10.8万元;其三:GS3·影速除车价部分可享15,000元补贴的同时,还可享0首付,12期至60期低息的金融购车政策。此外,三款车型均可享受至高15,000元国家以旧换新补贴,以及终身免费基础流量、娱乐流量3年免费流量包,另外传祺GS4MAX和传祺影豹还可+999元给新车上全险。据此前乘联会所统计的:2024年度新能源零售渗透比数据为47.6%。可见当前燃油车品类仍是当前汽车消费市场的主流选择,而在一心扎入新能源领域的众多汽车企业中,广汽集团旗下早早独立出新能源团队,使得旗下燃油车产品能够更专注满足燃油车消费者的需求。诚然,在新能源产品亮点日新月异的当下,燃油车品类受到的关注减少了很多,但这不意味着我们的消费者对于燃油车的需求已经消失。当下,作为老牌大厂的广汽传祺不仅始终致力于更新旗下燃油车型的产品力,使得不同需求群体的消费者,都能在广汽传祺上得到“燃油满足”。加上如今还推出了主力燃油车产品的优惠政策,如此符合年轻群体当下追求“质价比”购车需求的广汽传祺,自然能够成为“年轻人第一辆车”的首选品牌。02-1418.4万1沐子
1月热销25,670台,帕萨特持续领跑中高级轿车市场1月热销25,670台,帕萨特持续领跑中高级轿车市场近日,乘联分会公布最新销量数据,上汽大众帕萨特家族2025年1月热销25,670台,持续领跑中高级轿车市场,交出新年第一份满意成绩单。2024年帕萨特家族全年销量超25万台,稳居中高级轿车市场第一,2025年再度领跑细分市场,更加证明出色的产品力是保持热销的秘诀。帕萨特Pro在设计、智驾、奢享、品质等方面进行了全方位的升级,拥有原汁原味德系双前脸设计、先进的L2++级智驾辅助系统、越级大后排奢享座舱,以及EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱的“黄金组合”,堪称中高级轿车的标杆。帕萨特2025出众款同样拥有双前脸设计、380TSI高功率发动机、IQ.360全景及PLA智能泊车辅助等先进配置,给广大用户带来更丰富多元的选择,与帕萨特Pro携手助力2025年销量再创佳绩。在口碑上,帕萨特也屡次荣获专业机构的首肯。在1月份中央广播电视总台主办的第五届《汽车风云盛典》上,帕萨特Pro经过专家评审层层筛选,严苛集中测试,最终凭借全面优秀的产品力,在众多车型中脱颖而出,获得“风云2024·轿车”。再加上之前的中国汽车健康指数(C-AHI)“五星健康车”、“微博年度最具心智车型”、“年度创新中高级轿车”等荣誉,帕萨特在新年伊始就实现了销量与口碑齐飞。新年首开亮眼成绩,为帕萨特家族全年销量奠定了坚实的基础。未来,帕萨特还将继续以用户为导向,以更智能的科技和更全面的品质,为更多消费者开启出众用车生活。02-141.2万官方号
新花怒放,惊艳上市 新款莲花缔造“运动豪华与智能”新选择新花怒放,惊艳上市 新款莲花缔造“运动豪华与智能”新选择【中国上海,2025年2月14日】传奇归来,焕新启幕。莲花旗下的两款运动豪华车型,新款ELETRE夏花和EMEYA繁花今日正式上市,其中ELETRE夏花官方售价54.8万起,EMEYA繁花52.8万起。为了纪念莲花品牌77周年的辉煌历程,莲花跑车特此推出莲花首发限量版,售价58.8万-60.8万元,以莲花之名,打造稀世珍藏。此次新款莲花达成了行业领先的双首搭,全球首个搭载豆包AI助手的汽车品牌,释放原生豆包AI的强大能力;全球豪华品牌中率先搭载城市路领航UNP-UrbanNavigationPilot(城市NOA-NavigateonAutopilot)的全球豪华品牌。以“运动豪华+智能舒适”双核驱动,赋能莲花跑车的极致驾驭。此次产品价格带的拓宽,是一次与追求极致驾驶乐趣的用户的一次双向奔赴。此次莲花为运动豪华SUVELETRE带来了官方中文命名——夏花。在匈牙利语里ELETRE意为“新生”“重生”,象征希望与活力,中文名“夏花”则源于泰戈尔诗歌《生如夏花》,象征“生如夏花之绚烂”,也寓意着在电动时代,无论都市还是山路,ELETRE夏花都将全时高能。同时,延续品牌历史中以马力区分车辆版型的传统,莲花跑车推出全新命名规则,以600、900定义版型,并通过更优个性化配置组合,满足差异化用户需求。图片:新款莲花运动豪华SUVELETRE夏花对于追求极致驾驭体验的驾驶者而言,900系列搭载全球领先的双电机+两档变速箱组合,车身覆盖行业最大面积碳纤维组件,搭配莲花赛道套件及碳陶瓷制动系统,0-100km/h加速跻身“2秒俱乐部”,成就赛道、盘山的终极利器,打造极致驾驭者的梦想之车。600系列则面向追求驾驶乐趣与日常生活平衡的用户,拥有标志性的莲花工程底盘调校和孔隙式超跑设计,并增加了适合更多数消费者的舒适型配置。图片:新款莲花运动豪华SUVELETRE夏花和运动豪华轿车EMEYA繁花外观方面,新款莲花新增银月白配色,更加低调奢华,如皓月皎洁唯美,清逸绝尘。另外车内新增「蓝晶石」内饰主题,静谧而深邃的灵感来自拥有「宁静之石」称号的蓝晶石,专为追求优雅而不妥协个性的用户打造。智能电动全面进阶,定义运动豪华新标杆77年来,莲花跑车对极致驾驭的不懈追求,在世界赛车文化历史上镌刻下不可磨灭的“独家印记”。在柯林·查普曼的传记里,曾有这么一句话形容莲花跑车的传奇地位:“人们都在观察查普曼怎么做,查普曼怎么做他们就怎么做”。电动时代,莲花跑车“依然莲花”。在智能化方面,新款莲花将颠覆传统——成为全球首个搭载豆包AI助手的汽车品牌,深度融合原生豆包AI能力,识别更准确、资讯更准确、总结更准确,且声音自然好听,带来更聪明、更贴心,懂你最深的AI助手。未来莲花跑车将进一步融合多模态感知决策能力,加速用户智能化体验的革新,带来更智能、更便捷、更个性化的智能座舱交互体验。图片:莲花跑车深度融合原生豆包AI能力莲花跑车始终坚持智能化研发、坚持全栈自研,智驾自研方案目前已经在全球六十多个国家实现了量产的交付。随着新款莲花的上市,莲花跑车也成为行业首个实现城市路领航UNP-UrbanNavigationPilot(城市NOA-NavigateonAutopilot)的全球豪华品牌,新款莲花将计划于2月底推送包含16个城市在内的城市路领航UNP-UrbanNavigationPilot功能,系统不再依赖高精地图的限制,轨迹规划也不依赖高精地图,能够基于感知和基础的导航信息智能规划,可实现路口自主掉头、智能选道、红绿灯启停、三轮车/大车绕行、施工区域绕行及盲区防御性驾驶等功能,实现道路无缝衔接与灵活绕行,更加丝滑拟人,这意味着莲花跑车在智能驾驶技术赛道上依然领先同级,不断定义运动豪华新标杆。推出多重权益选装,满足用户多元化需求新款莲花还将同步推出无忧保养(5年)、整车延保(基础质保5年/15万公里+延保3年/9万公里)、终身闪充等多重权益选装包,覆盖保养、质保、补能等多个维度,用户可按需选择,真正实现“一人一车,千人千面”。图片:新款莲花首发限量版为致敬传奇归来,传承77年辉煌历史,莲花跑车还特别发布新款ELETRE夏花和EMEYA繁花各199台的「莲花首发限量版」,总计398台。在过去77年时间里,莲花跑车总计打造了199款经典车型,此次每台首发限量版车型都将从这199款经典车型中选择一款,印刻在B柱铭牌和门槛装饰条上,打造独一无二的专属座驾,也象征着每台莲花车里都蕴藏着跑车基因,真正实现「为一人,造一车」的品牌承诺。此次发布的「莲花首发限量版」,在新款ELETRE夏花和EMEYA繁花基础上,赋予了更具稀缺性的收藏价值,让车主可以享受莲花跑车独一无二的极致驾控乐趣,拥有能够被时间镌刻的意义。图片:新款莲花首发限量版在全新电动智能化时代,莲花跑车依然秉承“先锋、考究、革新”的品牌理念,延续77年来的品牌语言和极致驾控DNA,推动“跑车智能化、跑车生活化、跑车体验化”。莲花跑车的焕新上市,既是品牌对电动化浪潮的强势回应,亦是“运动豪华”理念的重新定义。从赛道到街道,莲花正以智能、性能与美学的三重进化,为全球用户提供超越期待的驾驶体验。即日起,新款莲花全系车型正式上市,购买首发限量版将赠送终身智驾,购买新款ELETRE夏花和EMEYA繁花车型,可享限时2年0息,更有0首付5年低息灵活金融方案可选;现有车主置换可享受两年至高65%残值回购置换新车。敬请莅临莲花跑车体验中心或访问官方网站、莲花跑车App/小程序下订,开启属于您的传奇之旅。02-141万官方号
银河L6轿车,产品实力怎么样?银河L6轿车,产品实力怎么样?提到新能源轿车,相信很多消费者都比较关心。毕竟,现如今的燃油车,在智能化方面,相比新能源车是有所逊色的。而吉利汽车旗下的银河L6轿车,凭借富有诚意的售价,获得了不少消费者的认可,那么,在产品实力方面,表现怎么样?外观设计比较有时尚感在造型设计方面,笔者认为,吉利汽车旗下的银河L6轿车,是比较有档次感的。车头采用了贯穿式的设计,给人留下了比较深刻的印象。前脸的大灯,造型是很有特点的,看上去辨识度较高。内部光源采用了LED光源,照明效果比较棒,尤其是在夜晚,能够给到驾驶者很好的灯光体验。吉利银河L6轿车的车身侧面,风格是比较有运动感的。车身线条流畅,符合现在年轻消费者的审美。高配车型的轮圈,采用了18英寸的设计,造型比较有时尚感。车辆的门把手采用传统的样式,使用起来是很便利的。来到吉利银河L6轿车的车尾,可以看到,造型比较有层次感。配备了贯穿式的尾灯,设计是很有辨识度的。而吉利的英文字母标识,则集成到了尾灯的位置,看上去比较有高级感。内饰的科技感比较强烈内饰方面,吉利旗下的银河L6轿车,展现了科技感和豪华感。其中,方向盘的造型是比较有辨识度的,采用了不规则的造型,这样是为了更好提升驾驶者的操控体验。同时,方向盘的皮质也是比较优良的,握感相当不错。同时,方向盘布置了多功能按键,可以更便利操控车辆的功能。中控台区域的大屏幕,显示效果值得点赞,看上去很有高级感。内部搭载了吉利汽车新的车机系统,在功能性方面,是比较丰富的,能够很好满足年轻消费者的使用需求。而中控屏幕下方,则是手机的充电装置,提升了使用的便捷度。同时,还提供了多个储物空间。吉利银河L6轿车的座椅,笔者认为,也是很不错的,造型设计美观,同时提供了丰富的调节功能,舒适性很好。吉利银河L6轿车的座椅,还搭载了座椅加热功能,在寒冷的季节,可以提供温暖的体验。银河L6搭载强劲的动力系统动力方面,笔者了解到,吉利银河L6轿车搭载的是插电式混合动力系统,该系统是由1.5L自然吸气发动机和电动机以及电池组成。整套动力系统的表现,是比较高效的。其中,发动机是主打燃油经济性,据悉,发动机的功率为82千瓦。而电动机部分,功率也是比较高的。所以这套动力系统,在动力性能方面的表现,是可圈可点的。吉利银河L6轿车,为了满足不同用户的续期,搭载了不同容量的动力电池。其中,低配车型在纯电模式下,纯电续航里程是60公里。而高配车型在纯电模式下,续航里程达到了140公里。从数据看,表现是比较优秀的。写在最后:作为一款售价在10万元左右的新能源轿车,笔者认为,吉利银河L6轿车,在产品的各个方面,都有着可圈可点的表现,没有明显的短板。结合吉利品牌较为可靠的品质,可以说,吉利银河L6轿车在性价比方面,是比较高的。对此,你怎么看呢?02-131.1万游俊男