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江淮汽车频遭集体投诉 和悦被称史上问题最多车型
来源:汽车网评
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在刚刚过去的2013年,江淮汽车经历了十分难熬的一年,据相关数据显示,2013年江淮汽车轿车产量为116782辆,同比减少14.92%
在刚刚过去的2013年,江淮汽车经历了十分难熬的一年,据相关数据显示,2013年江淮汽车轿车产量为116782辆,同比减少14.92%;轿车销量为115387辆,同比下滑16.55%。12月份,公司轿车产销量同比下滑幅度均超过50%。其实从2012年开始,江淮轿车销量已经逐年下滑,而经过2013年“生锈门”的打击,江淮汽车更是难上加难。伴随着销量下滑,江淮汽车的产品质量也日益失控,早已不复当年之勇。近日小编在汽车投诉网了解到,江淮汽车在汽车投诉网上频频遭到车主的集体投诉,而和悦更是集体投诉的“宠儿”。
在之前的《“生锈门”未平 “抖抖门”又起 江淮遭集体投诉》一文中,汽车网评刚对江淮和悦RS的抖动共振集体投诉做出点评,近日汽车投诉网上再次出现一宗关于和悦RS的集体投诉。在该集体投诉中,车主们提到2013年款的和悦RS存在通病,并且4S店维修多次也无法解决问题,这到底是个什么情况?下面我们来一同了解车主的详细描述。
案例回放:2013款江淮和悦RS手动型助力泵异响难解
江门的黄先生在汽车投诉网上发表投诉称,2013年9月1日自己在江门新腾江淮4S店购买了一辆江淮和悦RS小轿车,购买后不久便发现转向助力泵有明显异响,到4S店索赔后4S店为黄先生更换了一个新的助力泵,可更换后问题仍然存在,而且随之时间的推移,助力泵变的越来越响,打方向时方向盘也变的十分沉重。
据黄先生了解2013年款和悦RS几乎都有这毛病,到4S店检查后4S店都是更换助力泵,可4S店的助力泵配件也是有问题的,所以更换后根本没有任何效果,这些情况在各大论坛上都已经讨论的不可开交了,可厂家并没有给出一个能够解决问题的处理结果,遂在汽车投诉网上发表投诉,希望以汽车投诉网的权威,能够帮助自己解决问题。
投诉原文:2013款和悦RS 1.8 转向助力嗡嗡响 QT65112

   案例跟踪:江淮和悦RS助力泵异响遭集体投诉


在黄先生发表完投诉的短短几日之内,紧接着又有三十多位车主对和悦RS助力泵异响的问题进行了投诉。据小编了解,接到这些车主的投诉之后,汽车投诉网工作人员都已第一时间将投诉原文转交给了江淮汽车相关工作人员进行协调处理。然而截止到今日,在这三十多条投诉中,江淮汽车仅对几宗投诉回复了处理结果,并且回复内容多为“将联系4S店核实情况”等等类似并无实质性意义的处理结果。为了了解事情发展情况,小编致电车主了解到事情进展。
黄先生告诉小编,其实在之前1月3号,黄先生就已经在汽车投诉网上发表过投诉,江淮汽车回复会让4S店核实情况,但半个月过去了,4S店并未解决问题,所以1月18号黄先生再次发表了投诉。黄先生还告诉小编,除了自己的和悦RS有这样的毛病之外,4S店还有许多其他车主都出现过这样的问题。并且只有2013款和悦RS手动档的车型有这个毛病,老款的和自动档的就没有。
小编之后也大致了解过其余的三十多宗投诉,所投诉内容基本上都是2013款和悦RS手动型在打方向时会有明显异响,4S店更换助力泵,有些甚至更换了方向机总成,也没有解决问题,现在4S店和厂商都一拖再拖,也没有一个能够解决问题的办法。
据悉,汽车投诉网工作人员为此事也联系过其中的相关4S店,4S店相关工作人员答复,厂家还未给出处理意见,所以4S店也无法做出处理决定。
汽车网评:江淮和悦小毛病不断 被称“史上问题最多车型”
除了以上案例之外,小编在汽车投诉网上还了解到,在所有2013年关于江淮汽车的投诉中,和悦的投诉占比最大,接近江淮所有投诉的五成,其次则是同悦瑞风。在这些投诉中,车身锈蚀、异响、怠速不稳等问题是车主们投诉的重点。
而在汽车投诉网上,关于和悦的集体投诉更是屡见不鲜,除了共振问题、助力泵异响的问题以外,在服务上江淮汽车也常常遭到车主诟病。
在许多车主眼中,买来的和悦就等于买来的麻烦,从购买开始,车辆便不断出现各种大大小小的问题,总之是有了就修,修了又有,问题始终没有断过,“史上问题最多车型”也因此而得名。如果是仅个别车主购买的和悦爱出问题倒也罢,可汽车投诉网上随处可见的和悦集体投诉似乎就已经说明了问题,要说这些问题都只是偶然,似乎有些说不通。
不可否认,在乘用车方面,江淮汽车确实做出了许多努力,包括大规模的人事调整,以及对整个营销系统的改变。可是这些改动似乎也没有挽回销量下滑的事实。很明显,制约江淮发展的最主要原因是其产品的质量问题以及企业的售后服务问题,一辆再出彩的车,只要出现质量问题,小毛病多,自然而然就会受到用户的摒弃,如果企业在服务上还无法挽救质量上的缺陷,无法解决用户的问题,那么销量下滑也就是顺理成章的事情了。
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