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　　自去年10月1日国内正式实施汽车召回制度以来，自主品牌首次被召回。记者昨天从奇瑞汽车公司获悉，该公司将于本月26日起召回2003年7月14日到2005年5月6日生产的东方之子系列车型，共18673辆。 奇瑞表示，由于供应商提供的部分遮阳板化妆镜盖一致性控制出现差错，严重的可能导致车辆不能正常起动。

　　奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪昨天向记者确认，奇瑞已经向国家质检总局递交召回报告，预计本月26日起召回2003年7月14日到2005年5月6日生产的东方之子SQR7200、SQR7200T、SQR7240、SQR7240T系列车型，共18673辆，VIN码（即车辆识别码）范围为LSJDC24B43D037578———LVVDC24B35D058433。

　　秦力洪昨天拒绝透露此次召回需花费的经费，只表示成本是小事情，奇瑞从采购到售后等各部门都做好了召回的充分准备。从2005年11月26日至2006年2月28日，东方之子所有的用户可以在规定的时间内将车送到奇瑞汽车有限公司特约维修站进行处理。奇瑞将对召回范围内汽车进行免费检查，并对部分存在隐患的遮阳板，更换化妆镜座及镜盖。目前，东方之子系列车型生产线已于2005年5月6日装配改进后的遮阳板。据了解，《缺陷汽车产品召回管理规定》于去年3月15日出台，并于去年10月1日起正式实施。据统计，从去年3月“召回管理规定”正式颁布到今年9月，已先后有21家国内外汽车制造厂实施29次主动召回，涉及车型33种，召回车辆近34万辆。

　　业内人士认为，对于缺陷汽车产品主动召回，可谓汽车厂商亡羊补牢的最佳补救措施，一方面，汽车召回制度能够使缺陷汽车产品在发生伤害事故之前得到处理，切实保障消费者的合法权益和生命安全；而对于厂商而言，也能为自己建立起良好的诚信企业形象。