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国产轿车第一召:马自达6因燃油箱隔热装置缺陷召回
来源:汽车召回中心
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  日本马自达汽车公司决定自2004年6月18日开始进行马自达6轿车召回维修。为了让中国国内的广大马自达6客户能够享受到与国际同步的服务,创造让客户放心的用车环境,一汽轿车股份有限公司于2004年6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回申请,并决定于2004年6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。 一汽轿车(马自达)销售服务店会主动与所有召回范围内的客户取得联系,安排召回免费维修事宜。对由此给部分马自达6轿车客户带来的不便,一汽轿车深表歉意。此次召回的原因在于,燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大,在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高,有可能导致燃油箱内压升高,由于高温使燃油箱刚度降低,燃油箱比预期值扩张得多。在此情况下,燃油箱隔热装置和排气管会相互影响,使燃油箱的表面温度高出允许的温度,最终有可能导致燃油箱局部变形,甚至出现局部熔解。

  编者语:3月15日公布的缺陷产品召回制度,虽然还没有实施细则,但召回的确已经成为中国汽车厂商必须正视的一个问题,此次马自达6的召回被称为国产轿车第一召,虽然召回本身并不是好事,但作为消费者能够得到国际通行的服务还是一件比较愉悦的事情

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