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上半年中狭义乘用车市场累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。其中，销量增速表现最为亮眼的依然是新能源汽车上半年累计销量已经突破百万，达到100.7万辆，同比增长了220.9%。可以说，今年有望成为中国新能源汽车的“牛年”。

说起新能源汽车，除了传统品牌推出的产品外，竞争最激烈的，还是当属造车新势力。近日，多家造车新势力相继公布7月份最新销量数据。本次排名又将出现什么情况？我们接着往下看。

常胜将军蔚来“落败”

蔚来作为新势力中妥妥的老大哥，一直以来都是领先另外两者。6月份蔚来交付数量首次突破8千，达8083辆，环比增长20.4%，同比增长116.1%，创历史新高。来到7月份，蔚来销量出现下跌为7931辆。其中ES6还是主销车型，交付3669辆。另外ES8和EC6分别交付1702辆与2560辆。

关于蔚来销量下滑的因素，简单分析来看，首先先前特斯拉推出Model Y标准续航版车型，售价27.6万。随着Model Y价格进一步降低，难免对蔚来产生冲击。再者，蔚来旗下产品被大量车主投诉座椅舒适性欠佳的问题，也开始逐步显露，也是造成销量下滑的部分因素。

小鹏销量首超蔚来

来到小鹏汽车，其依旧保持着稳健的走势，近两个月的表现都十分亮眼。6月份交付量创新高，7月份同样再破记录，交付量首次破8千，为8040辆。其中小鹏P7仍然是销量主力产品，7月交付量为6054辆。小鹏G3为1986辆，与此同时，中期改款的G3i也已于7月中下旬上市，售价与现款G3没有太大的区别。

另外全新车型小鹏P5也开启预售，预售价为16-23万。在此前举行的品鉴会上，小鹏对P5进行了宣传，主要强调车与生活相结合，P5不仅能够为用户带来出行方便，更重要的还能衍生出更美好、创造更多可能性的车生活。

在产品布局上，小鹏明显要快于蔚来和理想。随着小鹏P5 10月份开始逐步交付，下半年小鹏的表现仍旧值得期待，这也是小鹏汽车首次领先蔚来。

理想反转成第一

最让人意外的是，理想汽车反而在7月份销量表现强势，一下赶超小鹏汽车与蔚来汽车，一跃成为7月份造车新势力销量冠军。7月份理想汽车共交付8589辆理想ONE，2021年1-7月总交付量38,743辆。

从公布的数据来看，理想汽车本次创下了新纪录：首次交付破8千、首次超越蔚来成销冠，可以说是赚足了眼球。要知道，相比小鹏与蔚来，目前理想汽车只有一款在售车型，产品布局远远不及另外两者。但这也是最大的弊端，仅靠一款产品很难再次创造新高度。

并且，近期理想ONE负面新闻也不少，先是“水银事件”，涉事车主后经医院检查确诊为“汞中毒”，体内汞含量超出正常值近百倍。针对此事件，目前最终的真相仍旧是扑朔迷离。水银事件闹得沸沸扬扬未停歇，理想ONE在一档拆车节目中，又被发现新车座椅出现了大面积的生锈，理想汽车方面对此也还未有相关回应。

本次销量角逐，蔚来的“落败”和理想的“反转”，确实有点让我们始料不及。但俗话也说，没有永远的常胜将军。从上半年的交付量来看，蔚来汽车还是有明显的领先优势，想要夺下今年的造车新势力年度销量冠军应该没有太大的问题。

哪吒有望跻身第一梯队

看完“蔚小理”，哪吒汽车近两个月的表现也是持续走高，不断刷线历史新高。据哪吒汽车公布的7月份销量数据显示，其交付了6011台车次，创历史同期新高，2021年1-7月交付量累计达27115台。

目前哪吒汽车拥有哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro三款车型产品，覆盖小型SUV和紧凑级SUV市场。并且在服务体系也上进行了拓展，哪吒汽车上半年在全国25个城市进行加电布局，建成209个智能快充站。

在哪吒汽车公布的市场交付组成可以得知，C端市场成为哪吒汽车主要的销量增长点。7月份B端市场占比10%，C端市场占比达90%。

与6月份相比，B端市场的占比逐渐下降，反之个人用户市场的占比不断提升。产品始终只有面向大众，成为用户企业，才能做到“得民心则得天下”。

全民舆车：从7月份各造车新势力交付的成绩来看，基本各大品牌的市场表现都是呈现上升的趋势。同时，交付量均不断刷新各自的新高，零跑汽车7月份的交付量与6月相比也是有四百多辆的增长。

有机构对今年国内新能源汽车总量做了相当乐观的预测，表示将有望突破200万台。若真如此，结合近几年中国汽车整体销量维持在2000万左右的数据，新能源汽车占比就有望实现10%的渗透率。这也意味着，在接下里的几年时间里，新能源汽车依然还是会已较快的速度增长。无论是对市场还是对消费者，都将是一大乐事。