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红旗离年度销量相距甚远,走量车型红旗H5或将面临质量难关?
来源:汽车投诉网
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一汽红旗在去年立下豪言壮志“2021年销售40万辆新车”,这个目标可不是说说就那么容易实现的。据悉,一汽红旗官方在今年1-4月的总销售量为91900辆,相比去年同期增长了132%,完成了年度“小目标”的22.97%。此外,今年红旗汽车第一季度的销量为70000辆,说明该品牌在4月份的销量为21900辆,同比去年增长了51%,较今年3月份环比下滑了10%。回看今天的销量,一个季度的过去才完成年度任务的22.97%,但面对“2021年销售40万辆新车”的豪言壮志,称得上是压力山大啊。 在国内的B级车市场,一向是合资品牌主导,但根据一汽红旗销量数据显示,红旗H5作为国

一汽红旗在去年立下豪言壮志“2021年销售40万辆新车”,这个目标可不是说说就那么容易实现的。据悉,一汽红旗官方在今年1-4月的总销售量为91900辆,相比去年同期增长了132%,完成了年度“小目标”的22.97%。此外,今年红旗汽车第一季度的销量为70000辆,说明该品牌在4月份的销量为21900辆,同比去年增长了51%,较今年3月份环比下滑了10%。回看今天的销量,一个季度的过去才完成年度任务的22.97%,但面对“2021年销售40万辆新车”的豪言壮志,称得上是压力山大啊。

在国内的B级车市场,一向是合资品牌主导,但根据一汽红旗销量数据显示,红旗H5作为国产B级车重量级产品,上市之初红旗H5就取得了不错的市场成绩,月销量一度超过了五千台,更是红旗彼时完成3万台年销量的最大功臣,至此也成为了红旗旗下第一款走量车型。

其实对于正处于改革阶段的红旗品牌来说,H5当时的销量已经算是巨大的突破。当然,在几乎被合资车霸榜的B级车领域,红旗H5也是红旗复新以来首款能够不依靠错位竞争的方式和合资同级别车型竞争并且销量不俗的国产B级车,算得上是当之无愧的佼佼者。值得一提的是伴随着车型销量上涨,车辆质量问题也在随之上涨。

根据汽车投诉网的大数据来看,红旗H5的故障投诉率并不算高,从2018年至2021年期间共收到关于红旗H5的40条投诉信息,而这其中车主反映的故障问题主要有以下几点:

1、车辆跑偏:有一部分投诉车主表示,自己购买的红旗H5在路上行驶时,即使方向盘摆正了但方向依旧偏左或偏右行驶。其实出现这种情况可能是调教问题,同时也可能是轮胎动平衡没有做好的原因,需要具体的检测才能查明故障因素。

下面这位来自北京的红旗H5车主符先生就遇到了类似的小状况,买车到现在不到两年半时间,虽生以前小问题都解决了,可是方向盘下转动轴这个问题是4s店解决不了的,所以车主投诉厂家,偷工减料,转动轴没做防锈处理。

2、车内异响:或许是由于红旗H5车内内饰零件的装配工艺不太好,所以在行驶时内饰零件相互之间摩擦碰撞就会产生内饰异响问题。

例如上面这位来自广西桂林市的陶先生,2019年11月在广西桂林当地的一所红旗体验中心购买了一款红旗H5后,在接下来的用车生活中因为车辆内饰异响问题,车身A柱、B柱、中控台、天窗等位置均有发生异响。在经4s店两次大拆大修无果,陶先生感到自己的爱车是被越修越差,车内配件越拆越松,还原装配不到位,不仔细,导致零部件松松垮垮,内饰也被弄得脏兮兮了。

3、中控主机死机和卡顿:很多红旗H5车主投诉反映,当车辆行驶时间较长时,中控屏幕很容易出现黑屏,不过只要车辆重启后就可以恢复正常,但是对于日常行车使用过程出现这些问题还是非常闹心。

上面这位来自河北省秦皇岛市的赵先生就遇到了一系列的小问题,在当地4s店购回一辆红旗H5之后,一年的时间里,车辆启动后中控屏幕不亮,二次启动才正常工作。方向盘不能回正,并且向右偏斜。 车载电瓶充不进电,但经4S店检测却没有发现问题所在。 车辆的方向偏离预警也经常没有用,以及自动启停系统经常性不能正常工作,导致车辆行车电脑经常提示电容系统故障,并亮起发动机故障灯。

截至今日,汽车投诉网共收到一汽红旗相关投诉63条,其中红旗H5车型就占据绝大部分,以上几位投诉案例车主,投诉故障现象时至今日还没有收到官方具体的有效解决方案。大体而言,红旗H5整车故障率不算很高,最重要的三大件质量没有太大问题,发动机和变速箱之间的配合做得也不错,并没有出去大批量大故障投诉。所以,如果想选择红旗H5的话不用太过担心质量上的问题,毕竟在老百姓的心里面,质量可靠可比情怀看重得多。

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不可否认,红旗的新品牌战略发布以后,销量成绩表现确实不错,2020年数据显示销量超过20万辆,但分析一番销量组成结构后就不能发现,当前的主销车型里,在中国消费者心中,红旗还没完全化身为高端品牌行列,至于红旗的销量是否能逐年翻番,更多是象征意义,只要红旗汽车能够保持稳步前进的势头就好。

品牌的形象不单单是要靠销量去支撑,更多的是需要企业应该积极与车主们之间建立起联系,以便更好地解决问题,而不是打起拖延战,等待事情的发酵,以免因小失大。消费者对一个品牌的选择更多方面是信任,同时售后的服务也决定了品牌今后的市场影响力。所以在此也呼吁企业与4s店之间能够积极处理车主们的投诉,避免辜负大家的期望。在新的一年里,也希望越来越多车企能设计、品质和售后各方面都能激流勇进,营造出更美好的市场环境。

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