对于长安CS75 PLUS的车机问题，关注汽车投诉网的消费者并不会陌生，为了促进长安汽车方面加速处理，汽车投诉网发布了多篇有关的稿件。从8月底收到很多有关长安CS75 PLUS车机卡顿、360全景影像模糊和车载微信功能虚假宣传等投诉。

从9月开始也陆续地写相关的文章，《长安CS75 PLUS车机系统问题百出，宣传的车载微信未能实现》、《 长安CS75 PLUS车机系统卡顿并非个例，或源于长安的配置缩水》等多篇文章下来也开始有了转机。

虽然是9月份开始发布文章，但是车辆出现问题并不只是在9月份开始，最早6月底便有了相关投诉，至今将近半年过去了仍有不少投诉未能解决。而目前编者留意到了还是有部分投诉车主申请了撤诉，我们也访问了撤诉车主的处理情况。

以赔偿代替维修

投诉编号为295686的投诉车主俞先生，其投诉发起于2020年12月9日，而其车辆购于1月18日，使用时间不足一年，但也出现了类似车机卡顿等问题。部分车主甚至才购车几天，便出现车机卡顿情况。而360全景影像则在光线不足时，画面极为模糊。

事实上，早在12月6日，俞先生便已发布过一次投诉。在12月9日得到了长安汽车的官方回应：“客户反映的问题，公司高度重视，已安排工作人员联系跟进，如需帮助，欢迎您拨打24小时服务热线”。

也许是没有等到相关负责人的联系，所以再次发布了投诉。在12月10日，俞先生反馈并没有相关负责人联系，问题也没有得到解决。在新的投诉中，直到12月15日才得到长安汽车的相似回复。随后在12月17日，再次收到俞先生的反馈：“问题已得到解决”。

为了解俞先生的投诉是如何得以解决的，投诉专员致电车主俞先生，其表示车机卡顿经过更新只是有所缓解，实际并没有完全解决。另外俞先生还得到了一些补偿，其中包括了更换高清360全景影像。

赔偿各有不同

事实上，当类似车机和360模糊等问题反馈到4S店时，4S店是无法自行解决的，因为车机问题是需要厂家方面推出有效的方案，360全景影像若要更换是需要自掏钱包，所以最终还得等待厂家给出官方解决方案。而在早些时候，长安官方客服还声称消费者没有留意到车辆的配置，360全景影像的模糊并非其宣传问题。

其中的是非黑白相信消费者会有正确的判定，因为部分投诉车主拿出了当时的官网配置截图，也明显标出了20款全系高清360全景影像。而俞先生的补偿方案是更换高清360全景影像，这又是否代表4S店方面或长安厂家方面承认宣传有问题呢？

但既然有投诉车主解决了问题，投诉专员了也做出了些统计。回访了多个完成投诉的车主后，汽车投诉网得知不一样的车主有不同的补偿方案，甚至有些车主签订了保密协议，这对于受害车主来说也算是一个安慰。

正如访问到的车主所言，具体的补偿方案还是得自己争取，4S店方面也想尽量解决问题，所以补以适当的赔偿以求解决问题。而为了平息消费者的怒火，长安汽车更多的是采用基础保养，用低成本来解决这个集体投诉。

投诉网建议：

对于厂商和4S店而言，当然是不想将问题闹大，这会影响其口碑已经利益。而对于消费者而言，更多的是希望厂家和4S店尽快解决问题，但无奈个人力量和声音过于渺小，否则在首次反馈问题便能得到解决。

所以在汽车投诉网上发起集体投诉，拉更多受害车主一起发声，更能受到关注，而并非采取一些不合法或过激的行为。以长安该问题为例，投诉专员们也曾在投诉群里了解到，曾经加入过不少的维权群，但很快就会被解散，因为那些作为群主的都能得到解决。受害车主们“抱团取暖”才是正确的方式，而在汽车投诉网中抱团则更能享受到公平的解决，而并非只帮助了群主被分而解之。