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　　买车本来是为了享受方便，可是在济南做生意的网友蔡先生给山东新闻网新闻110热线电话打来热线表示，自己花了32万元买来了一辆车，享受到的却是“一肚子麻烦”：刚买9个月的本田奥德赛“报废”了。

　　网友：32万买辆新车，9个月发动机出噪音

　　蔡先生告诉记者，2010年1月份，他在广汽济南新广源4S店分期付款购买了一辆最高配置本田奥德赛，车价总值32万，“10月4日，车辆行驶到9152公里数时，发动机运转出现异常，噪音很大，担心继续开下去会有危险，我就去买车的新广源4S店检查。”蔡先生说，当时4S店没检查出原因，给出的意见是让他再开段时间看看。

　　可是到了11月25日，蔡先生在驾车的过程中发现汽车发动机的噪音突然开始“变本加厉”，比以前响得更厉害，而此时车辆仅行驶到10300公里，“我又一次把车辆开到济南新广源店检查，售后人员告诉我，车要放在他们店里做进一步检查。这样开下去确实不放心，我就把车放在了4S店里。”

　　发动机被“偷”着拆下“大卸八块”

　　蔡先生说，把车放在了4S店进行检查后，他隔了两天打电话询问，被告知还没有结果，再过两天询问被告知需要继续检查。连续5天没有给结果，蔡先生开始沉不住气了，没有跟4S店打招呼就直接“突击”过去了，而现场所看到的场面让蔡先生大为光火：“我到了4S店找到了我的车却发现发动机被拆掉了!不仅是被拆下来了，而且拆下来的发动机已经被大卸八块了!”

　　车辆检查，作为汽车心脏部位的发动机竟然被拆开，而且一切都是在自己不知情的情况下进行的，蔡先生开始与店里的工作人员进行交涉。“我与他们交涉，他们给我的回答是：发动机异响不是质量问题，是我加的汽油不合格导致的，他们不管!然而我从买车至今都是在中国石化的正规加油站加油，并且都是加注的97号汽油，有加油发票为证，绝不可能是因为加了不合格的汽油导致的。”蔡先生很愤怒。

　　既然4S店里不能解决问题，蔡先生遂与广汽总部取得了联系，希望他们能给出一个解决意见，然而他们的答复却是：“这个情况不属质量问题，要维修的话需车主自费维修”。这让蔡先生很郁闷：广汽承诺的三包期限是三年10万公里，而自己的车最终才买了11个月行驶了10500公里，出现的异常情况不属于违规操作，理应在三包范围内。随后，蔡先生和新广源店交涉了多次始终没能拿到一个解决办法。

　　鉴定结果大相径庭 发动机严重损坏不能使用

　　心有不甘，蔡先生又把车辆送到了广汽济南山和4S店去了解情况并做检查，与新广源店一样，工作人员也要求蔡先生把车放在店里检查，“既然已经不能正常行驶了，放就放呗。”不过，这次和新广源不一样的是，很快山和店的工作人员就打来了电话征求蔡先生的意见，“可能是发动机内部的原因，需要把发动机打开，你是否同意?”经过蔡先生的允许，山和店对发动机检查后得出的结论是：发动机内部已严重损坏不能继续使用。

　　终于有了个鉴定结果，然而在山和店向广汽总部反映情况后，12月22日蔡先生得到的最终答复仍然是：不属质量问题，需自费维修，但是可以以7折或8折的优惠价格为蔡先生进行修理。

　　蔡先生告诉记者，自己是贷款购买了这辆车，现在车辆完全没法使用，每月还要按时向银行支付车辆的贷款，希望本田能够给自己更换同品牌同型号车辆，并赔偿因此造成的各项经济损失5万元人民币。

　　新广源4S店：没拆发动机 只是打开了气门室盖

　　对于蔡先生的遭遇，记者联系了济南新广源4S店，对于蔡先生的车辆情况，新广源的负责人康经理却有不同的说法。

　　“蔡先生带车来我们这里检查的时候只是说他的车在每天早上第一次启动的时候会出现‘啪啪’两下声音，声音不超过两秒就会消失，之后一天都不会再有动静。而蔡先生认为这就是汽车的质量问题，要求我们给他更换一辆新车，没提到行驶过程中出现噪音的问题。”康经理说，蔡先生就只有换车这一个条件，然而一方面由于时间太短4S店没法给出检查结果，另一方面，故障较小，所以新广源4S店要求蔡先生把车放在店里做进一步的检查。

　　“根据厂家的要求，我们把汽车发动机最上面的气门室盖打开做检查，检查结果是汽油有问题导致发动机发出声音。对于这个结果，蔡先生不能接受，而且认为我们把他的发动机拆开了，所以很生气地要求我们把他的发动机装上，让我们写了一个检查结果的单子就把车开走了。”康经理说，几天以后，蔡先生又到4S店来了一趟，做了一下其他方面的检查，当时没检查出其他问题，而且蔡先生顺便提了一句，说发动机的声音不响了，康经理说，从那以后蔡先生再也没和新广源联系过。

　　山和4S店：发动机磨损为燃油质量所导致

　　23日，蔡先生再一次来到了山和4S店对车辆进行彻底检修，通过对排气残留的检测，最终鉴定结果为：燃油品质不好导致发动机内部磨损，部分零件已无法使用，需要更换，修理费用在一万四千元左右，经过与厂方的协调，山和4S店同意给蔡先生一些折扣。

　　记者今天同样联系了山和4S店的负责人马经理，他解释说，由于蔡先生所使用的燃油质量问题导致发动机磨损不属于车辆的质量问题，因此并不在三年10万公里的范围内。

　　车辆故障究竟是哪方说了算?是否应该由第三方来出具鉴定结果?对此，蔡先生表示，现在车辆已经完全不能开了，如果要找第三方做鉴定会耗费更多的时间精力和金钱，4S店可以继续耗下去，但是自己已经拖不起。

　　消协：产品质量有争议 可申请第三方鉴定

　　对于蔡先生所遭遇的问题，记者采访了山东省消费者协会宣教部副主任王志远。

　　王志远分析说，本案中，消费者认为，车辆在三包期限内，由质量问题引起损坏，应由经销商或厂家负全责。消费者在将车辆放在4S店维修检测时，4S店在没有征得消费者同意的情况下擅自做主就对车辆发动机打开检查这就是侵犯了消费者的知情权和选择权。对于消费者与经营者对车辆出现故障是否属于质量问题的争议，《山东省消费者权益保护条例》第五十七条规定：“因处理消费争议，需要对商品和服务的质量进行检测或者鉴定的，消费者与经营者可以根据双方的约定提请有关机构进行检测或者鉴定。

　　双方未约定或者双方约定后反悔的，由受理消费者投诉的消费者协会委托具有相应资质的机构进行检测或者鉴定。检测、鉴定费用由经营者先行垫付，消费者提供等额担保，并由责任方最终承担。

　　商品和服务的质量难以检测和鉴定的，经营者应当提供证明自己无过错的证据;不能提供的，经营者应当承担责任。”

　　经营者和消费者对是否是属于质量问题一直有争议，双方可以协商通过委托第三方的检测机构进行鉴定。若消费者不同意鉴定和检测，那经营者可以将车辆中原有的汽油送检来排除发动机本身质量问题。