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卡罗拉“又双叒叕”现异响问题 异响问题何时休呢?
来源:汽车投诉网
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众所周知的,卡罗拉作为丰田旗下一款经典车型,无论是外观、内饰、配置还是价格,都挺受新一代年轻人的喜爱。

众所周知的,卡罗拉作为丰田旗下一款经典车型,无论是外观、内饰、配置还是价格,都挺受新一代年轻人的喜爱。上市几十年来积累了良好的口碑,同时也受到中国消费者的青睐。在这个新时代,任何产品都要拥有高销量的同时也要有好的质量才能永存,汽车也如此;但是近段时间,汽车投诉网不断收到卡罗拉车主的投诉,而他们反映的问题竟然无一例外都是异响问题。

2017年1月28日汽车投诉网收到来自湖南省常德市万先生的投诉,他在2016年7月15日的时候在常德华运通丰田4S店购买了一辆卡罗拉。在车辆行驶三千公里的时候变速箱位置传来了刺耳的金属声;刚开始他没怎么理会,当车辆行驶到大概5000公里的时候,车辆速度在20-40码之间的时候会传来口哨声;邻居都说他买了一辆口哨车。

其实像上述案例万先生的案例,已经不是第一次有车主投诉了;汽车投诉网隔三差五就会收到卡罗拉车主投诉他们的爱车有异响现象。2017年2月21日汽车投诉网收到来自山东省济南市方先生的投诉,他的2014款卡罗拉变速箱有异响。2017年1月27日汽车投诉网又收到山东省烟台市李先生的投诉,他的爱车速度在20-40码的时候,变速箱有口哨声。小编发现,车主们投诉的卡罗拉集中在2014款和2015款车型上,异响大多数都是变速箱。此时此刻,让人不得不怀疑卡罗拉异响的问题不是个例已经是通病了;而一汽丰田作为车企,应该承担责任,重视车主们投诉的异响问题。就变速箱异响的问题,厂家应该积极应对,进行召回或者延保的处理等等。

各种异响问题频频发生,车主满意度低

据汽车投诉网统计,近几年来共收到有关卡罗拉的投诉有507宗,这投诉量与一些主流合资车型或者主流自主车型来说,都是数一数二的。从车主们反映的质量问题可以得知,异响问题成了重灾区。例如转向系统方面的异响就有48个投诉,发动机方面的异响问题就有41个,变速箱方面的异响问题就有33个,离合器方面的异响问题就有17个等等。由于很多车都是在保修期内,所以大多数的经销商的应对态度还算比较积极的,协商之下都能得到相应的处理。但是问题来了:方案是给出来了,但是很多时候经销商的回复都是说异响是由于车辆的零件在工作而产生的声音,属于正常现象。但是像变速箱和发动机这些核心零件,异响或许就是它们有质量问题的前兆,如果经销商不给予重视,等到出保之后,变速箱和发动机等核心零件就出现重大故障;那么此时此刻是不是就要车主们自费了。相信车主此时此刻坚持维权,很大程度上也是有这样的担忧。

同时虽然厂家的回复率有98%,但是用户满意度却只有44.97分;换言之,厂家很多时候能第一时间回复车主们的投诉,并给出解决方案,但是很多时候厂家的方案并不能从根本上解决车主们遇到的难题,让很多车主们不满意。

总结:希望厂家能够对变速箱和发动机等核心零件持慎重的态度,而不是以:“声音的来源是由于零件工作产生的声音,属于正常现象”,这样的理由来躲避问题。毕竟车主每天听着异响,时刻担心着变速箱或者发动机等核心零件有质量问题影响车辆的安全驾驶;恐怕车主这样如鲠在喉的用车体验与卡罗拉几十年积累下来的良好口碑不太搭。


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