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　　作为东风Honda旗下首款高端MPV，艾力绅一直备受精英人士的推崇，堪称全能的综合表现更是得到了广大用户的一致肯定。在业内权威的栏目中，艾力绅获得全面胜利，充分印证了新一代高端MPV之王的诞生。

　　赢得精彩，艾力绅颠覆传统
　　艾力绅的出现在一定程度上改变了消费者对于MPV的认知，用通俗的话说，以往的高端MPV商务范儿太浓，一出现似乎就意味着西装革履、不苟言笑，过于严肃、古板，缺乏活力。相比之下，艾力绅似乎洋溢着时尚的潮流，镀铬饰条塑造出大面积的盾形格栅特征明显，而且更显大气，见棱见角的车身线条使得它看起来更加敦厚结实。
　　如果说外形上的优劣尚且存在主观因素，那么实测则更具说服力。整份拆解报告大体分为两大类内容，即车辆拆解部分以及实验部分。拆解部分涉及的内容有整车防护拆解、整车电器、顶棚防护、地板材料使用、钣金缝隙、漆面测试等，实验部分涉及的内容有整车动态实验、越野能力实验、轮上功率测试、空气质量测试等相关内容，全方面解析拆解车辆的各种参数。经过拆解研究,给予艾力绅分数为7.8分。
　　我们不妨挑选几个大家关注的细节。制造工艺上，艾力绅每延米焊点数量为26个，此外，艾力绅还慷慨的将顶棚内饰板加厚到9mm，提升了整车隔热、降噪能力；操控上，艾力绅采用了前后双横臂悬挂系统……凡此种种，都直接关系到车内成员的驾乘感受，尽管艾力绅尚且是高端MPV中的后起之秀，但是对待产品的态度显然已经超越了前者的“传统”。
　　舒适为王，艾力绅值得拥有
　　对于商务人士来说，选择MPV主要还是从商务接待或者出行角度考虑，因此在一些车型必备的需求之外，往往格外重视产品对乘客的“关照”。艾力绅提出的“宽享全座舱”概念正是为了迎合市场的需求，超乎期待的为用户营造了更加舒适的出行环境。
　　对于出行来说，舒适主要体现在更加灵活宽裕的空间上。在驾驶位上，艾力绅采用了隔断式的中控台，从而保证了右手更加舒展的姿态，同时放置像手机这类的小件物品也更便捷。
　　值得大书特书的当然是艾力绅的第三排座椅空间，由于艾力绅的第二排座椅能够一直向前调整至第一排座椅靠背处，所以此时第三排乘客可以获得无可比拟的腿部空间，而且艾力绅的第三排座椅所拥有的中央扶手也是其他车型所不具备的。艾丽申在第二排座椅调整至最后的情况下依然可以获得一拳的余量。
　　而一些细节也可以发现艾力绅的用心。艾力绅第三排座椅车窗可以向外打开约6cm，如果有过远行经历的朋友一定能理解，一扇不能打开的窗户多少会让我们感觉压抑和烦躁。
　　简单的说，艾力绅集轿车、商务车和旅行车功能于一身，一方面可以充分满足精英人士的多样化需求，另一方面也提升了整车的性价比和竞争力。在高端MPV市场中独树一帜的开拓了兼具操控性、舒适性、安全性和高档感的Stylish MPV新市场。
　　最后提醒大家，在2014广州车展上，艾力绅也将以拆解状态与广大消费者见面，如果你希望亲眼见证这款高端MPV车型的价值和实力，不妨莅临拆车坊展台一探究竟！