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比“两田”还更香?用精工技术打造HEV混动新标杆|雷神智擎Hi·X混动

原创 来源:汽车投诉网 2021-12-24 作者:何溜溜 分享:

回顾汽车发展史,由于技术路线侧重点不同,过去相当长的时间里,说起混动车,则会让大家联想起“两田”为代表的日系车企。不过进入2021年之后,以上局面正在打破,越来越多的自主车企开始发力混动市场。

例如国内插电混动版车型中,比亚迪也是该领域当之无愧的领头羊。一系列搭载了DM-i超级混动的车型,赢得了消费者们的青睐。而作为自主品牌的领军车企,吉利汽车在今年10月底也发布了全新的动力科技品牌雷神动力。其中,就包含吉利汽车全新模块化混动平台雷神智擎Hi·X。

今天上午,在雷神智擎Hi·X混动技术Live开放季活动中,首款搭载雷神智擎Hi·X插电混动车型星越L雷神Hi·X,在吉利义乌动力基地以一箱油圆满完成1300km超长续航,并实现了百公里油耗最低仅3.9L的好成绩。与此同时,还创下了国内混合大五座旗舰SUV低油耗的新记录,诠释了雷神智擎Hi·X技术在混合动力方面出色的成果。
除此之外,吉利汽车还向媒体公众们第一次揭开了全新雷神动力DHT智能微米工厂的神秘面纱,并结合当下流行的云发布的形式,展示雷神动力的研发历程。

而其中“微米级”的严苛研发试验标准,以及高精制造更是助力了,全球首创的3挡混动电驱DHT Pro强大能力的精彩表现,在节油、动力、性能、静音等核心技术领域已经赶超传统的日系品牌口碑表现。

李书福曾经说过:“汽车有啥了不起,不就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗?”。吉利汽车造车25年以来,搭上市场改革开放的顺风车后,在“没啥了不起”的造车路上创造了“了不起”的成就。

今年1~11月,吉利汽车总销量为1169264辆。11月的销量数据,累计销售新车135869辆,环比增长22%。其中,吉利星越L11月销量为11083辆,到目前为止累计的交付量已经突破了4.1万辆。市场的反映更是让消费者见证着其是一款不仅叫好,更叫座的车型。

如今,吉利汽车率先将雷神智擎Hi·X插电混动技术率先搭载在吉利星越L身上,是有着深远的意义的。未来在该技术的加持下,星越L或许又将迈入新的成就领域。值得一提的是,吉利星越L雷神Hi·X油电混动版车型,更是全球首款搭载三档电驱变速器DHT Pro的混动车型。

用精工体系造就好品质 “微米级”技术展现“真功夫”
那么,吉利所推出的全新雷神动力技术到底有多神奇?以至于叫板“两田”,下面就让我们一同深入了解其背后的技术历程。

在雷神智擎Hi·X出现之前,大家对HEV混动的最大的印象还是节油。在动力方面因为有电机的加持优势,自然而然也比市面上传统的家用燃油车要出色,但跟真正的性能车比,还是有差距的。主要原因还是在于发动机与电机的耦合问题,虽然两者能够共同工作,但在一定工况下仍然有着束缚。

而吉利汽车如今已拥有了全路径智能能源布局,还有新能源领域软硬件以及三电的全栈自研能力,让其率先打造出全球领先的新能源动力试验中心和领先的制造体系。其次,从产品设计、研发,再到后续打制造与供应链和销售服务等全体系电气化,构建了科技吉利4.0时代的全面电气化的新体系力量。

今天活动上第一次对外开放的雷神动力DHT智能微米工厂,也是科技吉利4.0时代全面电气化重要组成部分之一。据官介绍,这个全新雷神动力DHT智能微米工厂光资金投入就已多达数十亿元,在自动化技术运用方面超过了70%,其一期规划年产30万台变速器。

当好的产品离不开上乘的制造以及管理系统,全新雷神动力DHT智能微米工厂实现了全面对标欧洲豪华车标准,采用微米级雕刻精度制造和微米级管理系统。与传统的制造工艺相比较已经超出了两个精度级别,一系列的一流高精密顶尖设备,也炼就了DHT Pro混动电驱35万公里的耐用品质以及卓越的NVH表现。

每一台“雷神动力”的出品,都要经过最严苛的检验,并建立终生档案。正是吉利耗资数亿元打造的EOL测试和阀体测试两大测试体系,才能诞生出电气化体系与众不同的“混动利器”。

微米级的工艺与源于豪华的试验标准,造就了全球首创的3挡混动电驱 DHT Pro,成为有史以来全球体积更紧凑、扭质比最高、更加智能化的混动电驱变速器,引领国产品牌进入混动新时代。

全球首款搭载3挡混动电驱变速器 实现“不用充电的长续航可增程的混动”
星越L雷神Hi·X油电混动版的推出,也将是“智能吉利2025”战略落地,开启了吉利汽车全面电⽓化、新能源时代转型的首款重磅车型。

此次星越L雷神混动1300km超长续航挑战活动,出发地从北京邻郊出发,跨越南北多个省市,最终抵达上海往南的嘉兴市,历时22个小时,最终不仅成功完成挑战1300km超长续航,更是跑出了一箱油1426.1km最长续航里程以及百公里油耗低至3.9L的成绩。

作为全球首款搭载3挡混动电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,相比日系品牌的行星齿轮变速器和单速变速器调整区域更广,实现可全速域并联的混动车型,可直驱、可并联、可串联,实现可增程与更强纯电驾驶体验。
为了能够发挥该变速器的最大能效,还为星越L雷神Hi·X油电混动版匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机,实现超低油耗和超长续航,系统综合功率180kW,系统综合扭矩540N·m。

在3挡混动电驱变速器DHT Pro的加持下,星越L雷神Hi·X油电混动版在行驶过程中还可将电和燃油进行“无损”高质量输出,可实现自学习自适应的20种智能工作模式。让整车能量控制能力不断进化,可以实现更多能量分配模式,让车辆更智能,更高效。

本次活动参与挑战的10台星越L雷神Hi·X油电混动版,百公里平均油耗都在4.3L左右,均低于同时行驶的CR-V混动、RAV4混动与理想ONE。

全新雷神动力的“真功夫”在星越L雷神Hi·X油电混动版上得以展示。实现“性能、节能、智能”上全方位超越两田,百公里平均油耗低至4.3L,成为同级动力最强、油耗最低的HEV车型。

回看吉利汽车的发展历程,20多年走来不断坚持着自主研发,并且勇于突破技术瓶颈,掌握核心技术。雷神动力在核心技术的领先优势,也见证着吉利汽车全面迈入动力4.0科技电气化的新时代。

除此之外,官方还公布了另外一个好消息,星越L 雷神智擎Hi·X油电混动版将于12月25日上午10:00正式开放线上限量订购,届时将同步发布限时预售权益:其一,限量订金翻倍礼,且预售价购车,上市后多退少不补。其二,包含终身免费整车质保、终身免费电池质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援在内的终身用车无忧礼(首任车主),其三,吉分臻享礼,即预订成功即可尊享5000吉分。随着星越L雷神Hi·X油电混动版预售开启,以及诚意十足的预售权益,让其成为当下最值得期待的“中国星混动”。

全民舆车:“智能吉利2025”战略的不断推进 将助力中国品牌逐步实现高端产品大众化
从目前吉利所公布的技术消息看,吉利雷神智擎Hi·X相比较日系品牌,能够带来更强悍的性能、更低的油耗表现以出色的NVH体验。与此同时,全新平台也能适配更多车型,以满足接下来市场的需求变化。吉利雷神智擎Hi·X也让“智能吉利2025”战略的实施有了更明确的方向,以不断加码的新产品保持对中国汽车品牌的技术地位领先。
未来的三年,吉利汽车宣布将推出搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款,进一步实现吉利汽车在混动主流细分市场销量第一的目标。随着“智能吉利2025”战略的不断推进,也为未来的燃油车发展指明了方向,在电动化愈演愈烈之际,变得更强、更省,就是对合资品牌的超越,引领中国汽车品牌不断向上,我们一同期待吉利汽车未来在市场上的精彩表现吧。
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