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又是一年春来到,2021上海车展重磅SUV前瞻

原创 来源:汽车投诉网 2021-04-13 作者:邱雨辉 浏览:40302 分享:

俗话说得好,一年之计在于春。春天,是一个万物复苏的季节,对于汽车行业来说亦是如此。在经历了2020年疫情的寒冬后,汽车市场终于在今年迎来了苏醒之时。在过去的4个月中,整个汽车行业可以说是热闹非凡,从最早的特斯拉降价开始,到后来的比亚迪DM-i上市,这些车企之间的较量似乎让2021年的开局显得火药味十足。如果说之前的新闻仅仅只是小打小闹,那么接下来的上海车展才是2021年真正的重头好戏。

为了迎接即将到来的2021上海车展,相信不少车企已经开启了摩拳擦掌的模式,恨不得在这样一个国际舞台上狠狠地秀一波操作。而SUV市场,向来就是兵家必争之地,为此小编也在2021上海车展到来之际,为大家整理了一下今年上海车展会出现的那些重磅SUV。

全新汉兰达

自2007年正式以合资身份亮相以来,丰田汉兰达就一举成为了中型7座SUV市场中的霸主,并且连续多年以傲人的成绩占据7座SUV销量排行榜的榜首。哪怕是在受疫情摧残的2020年,汉兰达的热度也依旧不减。而在即将到来的2021上海车展,第四代汉兰达也即将与我们见面。

通过之前发布的图片来看,全新汉兰达彻底告别了第三代那种英朗的设计风格,变得柔和了许多。进气格栅被进一步扩大,加上引擎盖上隆起的线条,让全新汉兰达显得更加凶猛。同时,第四代汉兰达采用了A柱熏黑的设计,营造出一种半悬浮式的视觉体验,加上粗矿的腰线,使得这款车比实际看上去更加庞大。

全新汉兰达在内饰方面的变化就变得更为明显了。据之前曝光的图片来看,合资版的汉兰达在内饰上基本延续了北美车型的设计,粗矿的线条充斥着整个驾驶舱。即便如此我们也不难看出,在中控部分全新汉兰达依旧留出了不少储物空间,这一点也与现款颇为相似。

在动力部分,据悉全新汉兰达将采用2.5升自然吸气发动机与电驱系统组合的方式。也就是说,全新汉兰达将使用混动的方式登场。其中发动机最大功率为141千瓦,预计综合油耗将不会超过百公里6升。

大众TALAGON

作为大众旗下继途昂之后的又一款旗舰型SUV,大众TALAGON的亮相显然是今年上海车展中最值得关注的一款车型。在小编看来,大众TALAGONA的发布似乎冥冥之中就是为了抗衡全新丰田汉兰达。因为这款车无论是在尺寸方面还是在定位上,都与之前的丰田汉兰达太过相似。

就外观上看,虽然都为大众旗下的中大型SUV,但TALAGON的外观比途昂更加细腻。前脸采用了大众一贯的家族化设计风格,与车标连接在一起的镀铬饰条有效地提高了车头的整体性。并且车尾也采用了时兴的贯穿式尾灯,在视觉效果方面颇有一翻ID.4的风味。

而在内饰方面,大众TALAGON目前还没有公布相关图片,相信这也将是2021上海车展上最大的一个悬念。不过按照以往的管理来看,TALAGON的内饰设计基本上会与途昂相仿,或许只是在途昂内饰的基础上进行小改动。

在动力部分,大众TALAGON与途昂一样采用了代号为EA888-DPL的2.0T涡轮增压发动机。至于大家普遍关心的V6 3.0T发动机会不会被这款车所搭载,目前大众方面还没有透露太多的消息。

全新日产奇骏

作为日系三巨头中的日产,这一次同样来势汹汹。在2021上海车展到来之际,就抢先公布了全新日产奇骏的外观图。显然,关于这次上海车展,日产已经注定是志在必得了。

作为紧凑型SUV市场中的老将,全新日产奇骏在颜值上当然不能落伍。就外观上来看,全新奇骏确实让不少人眼前一亮。经典的“V”字形镀铬中网,搭配上当下流行了分体式大灯,让新奇骏增添了几分辨识度。同时,相比于现款,新奇骏在外观上看上去更加庞大,并且威风十足。

在内饰方面,新奇骏一改过去沉稳的内饰风格,融入了更多时代化的元素。比如9英寸悬浮式中控大屏、三幅式平底方向盘以及全新的电子档把等等。年轻且运动的氛围充斥着整个驾驶舱。同时,科技感也成为了全新奇骏在内饰设计方面的主旋律。

在动力上,据日产公布的消息来看,海外版的奇骏将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为245牛·米,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。预计国产化后,新奇骏将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩为245牛·米。并且在后期为了迎合中国市场,日产预计将会推出e-Power混动版本的奇骏。

吉利星越L

在如今这个合资车大杀四方的市场中,怎能少了国产品牌的身影。而吉利汽车,作为国产品牌中的佼佼者,自然不能错过如此重要的盛会。为此,在2021年的上海车展,吉利星越L也将首次与大家见面。

在外观方面,相信吉利汽车这些年的进步大家是有目共睹的,而在星越L上也不例外。据此前发布的官图来看,吉利星越L的外观在延续了家族化设计的同时,也显得格外硬朗。同时一条从车头贯穿至车尾的腰线,让星越L看上去更加年轻化。

在吉利的字典中,星越L中的“L”包含了多重解释,其中对于内饰方面的解读便是Luxury(豪华)以及Liberate(颠覆)的意思。在官方公布的内饰图中,我们看到了吉利的用心。在内饰上,星越L采用了皮革与镀铬之间的撞色设计,巧妙地通过视觉上的色差为车内增添了些许豪华气氛。

另外值得一提的是,在配置上,1KM无人泊车技术、12个超声波雷达以及4L级别无人驾驶功能都被搭载于星越L这款车上。全智能化的配置,也为星越L再度加码。

动力方面,吉利星越L采用的是一款沃尔沃Drive-E系列中的2.0TD全铝制涡轮增压发动机。目前这款发动机已经搭载于沃尔沃XC90、S90、领克03等车型上,所以在可靠性方面也母庸质疑。不过俗话说得好,近水楼台先得月,在吉利收购沃尔沃后,来自北欧的发动机技术第一次被国产品牌所使用。而一个成熟的发动机技术,也将会是吉利星越L最大的卖点。

哈弗赤兔

说起近些年来最火的国产SUV,哈弗必定占得一席之地。年轻化的营销路线,让哈弗近些年来的热度一直不减反增。而哈弗赤兔,作为哈弗汽车年轻化的代表,自今年3月份发布以来就受到了不少关注。

从外观上来看,哈弗赤兔的设计一改往日的家用风,整体看上去更加激进。“静若脱兔”,对于哈弗赤兔来说亦是如此。运动化的外观,让赤兔这款车哪怕是停在那里,都会让人感觉不怒而威。夸张的进气格栅加上极低的车身重心,都将是哈弗赤兔打入年轻化市场的一把利剑。同时,车头的保险杠也有一丝包围的既视感,给人一种更加震撼的视觉感受。

在内饰方面,哈弗赤兔可以说是个性十足。除了柠檬平台家族化的设计语言,赤兔还采用了大量钢琴烤漆以及橙色的元素,让赤兔的座舱看上去更加激进。在配置方面,赤兔大量简化了中控部位的物理按键,取而代之的是一块12.3英寸的屏幕。而这样的转变,也十分符合当今年轻人对于SUV的口味。

最后在动力部分,作为运动型SUV的赤兔自然不会让我们失望。据悉,哈弗赤兔将搭载1.5T 184匹马力涡轮增压发动机,最大功率可达135千瓦,最大扭矩为275牛·米,表现优于同级别车型。同时与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,并且哈弗官方还公布了赤兔7.7秒的百公里加速数据,实力可谓是相当强劲了。

写在最后:

作为开年之际第一场国际车展,今年的上海车展可谓是高手云集。在经历了2020年汽车市场的低潮后,2021年整个汽车行业必定将经历一次回暖。当然,无论是对于消费者而言,还是对于厂家而言,2021都会是一个新的机遇。而作为市场常青树的SUV车型,也必将迎来新一轮的增长。


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