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试驾全新BMW 5系,智能化新世代下的它你满意吗?试驾全新BMW 5系,智能化新世代下的它你满意吗?如今各大品牌百花齐放,但国内市场上豪华中大型轿车如何挑选,德系三强依旧在消费者心目中占据着主要地位,除了质感保证以外,车标也表明了一定的身份。如果说智能“人机共驾”、BMW经典的纯粹驾趣与运动豪华、人性化与情感化的智能豪华,德系三强中智能化最好的小编只认宝马。在今年年初,全新BMW5系在中国正式上市,这是宝马5系的第八次迭代,并且也是第四次5系车型为中国市场中定制打造长轴距车型,而这一次宝马5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。小编也有幸能够拿到一台试驾车来体验一下全新5系带来的不同。摆脱固定印象,让年轻运动更浓郁为了符合广大多元消费者的需求,宝马对全新5系应用了品牌全新设计语言,深度探寻了国内用户的声音,。全新BMW5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。在前脸上新5系上采用特色大尺寸双肾进气格栅,在锁车启动或者是在到达一定的车速之后,这个主动进气格栅会自动闭合从而达到更优的风阻和散热,并且在夜间也会随着车灯点亮,环形光耀格栅也表明了这是新世代宝马的设计。宝马传统天使眼大灯在新5系中也是显得炯炯有神,包围两侧大尺寸进风口对前轮也起到一定的散热作用,机盖上隆起的肌肉线条起到点睛之笔,远观犹如将士皱眉蓄势待发。突破性的长宽5175mm、1900mm,,但修长的车身除了获得更优雅的身材比例以外,还获得极大的车内空间。小编要表扬的是,宝马并没有采用市场普遍潮流的隐藏式门把,而是采用半隐藏外拉式门把,能够保证更好的风阻以外,在北方冰雪天气中,结冰后也不怕无法拉开。优雅的腰线一笔划过车身,霍夫迈斯特弯角上的C柱镀铬有着数字“5”的标识,在夜间也会随着灯光点亮,值得一提的是,这可是中国市场专属配置,也寓意着“五福临门”的意思,这点小心思别有用心。车尾线条收缩紧致,四个立体的LED灯条在夜间拥有十分高的辨识度,醒目不刺眼,同时在下方包围,运动风格样式也让车尾显得更加精致。值得一提的是,在新5系中的镀铬可以选择奢金色,让整车看上去即使是常见的黑白色也是颇为亮眼。以人为本的内饰设计,操作更具人性化进到车内第一刻,仍然是熟悉的低坐姿以及中控台面向驾驶者的优良体验,一直以来宝马都在保持着“以人为本”的内饰设计理念,。而新5系不同的是,增加了消费者更喜欢的科技智能风格,以“TechMagic"灵感科技,让整体座舱更加沉浸。12.3英寸数字仪表和14.9英寸中控屏融合成一块一体式悬浮曲面屏,其操作丝滑流畅毫无一丝阻碍,并且车机内置更适合本土用户的各类应用,带来一定的娱乐性和便捷性。如果是觉得在开车过程中触摸中控屏不太方便?那么新5系这个璀璨水晶质感的中控旋钮肯定用的喜欢,旋钮的阻尼感十分舒适,并且在这个换挡机构周围还有音量调节、音频、全车影像、主页等等按键,操作起来十分方便。除此以外,轻触式空调调节操作起来也是简单易懂,冷暖以及空调左右轻触调节,在中控台下方还有比较隐藏的上下滚轮调节空调上下,总比在中控屏上左按右按来的更加方便。而在小编手上这款是最入门的525Li豪华版本,在配置上仅选装了大尺寸HUD以及宝华韦健18扬声器,后排31英寸悬浮式巨幕在这次还是没能体验到,不过这个大尺寸HUD倒是给小编惊艳到了,其显示的信息以及流畅度是小编在入行至今最好的一个,无论是地图线路引导还是音乐播放信息等等,它都会确保无误让你了解到更加全面的信息,同时搭配可多层自定义的液晶仪表,在驾驶过程轻松无压力;只可惜的是在这次体验的时候小编正好刚生病,18扬声器的音质没能很好去感受,但是耳朵依旧能够感受到高中低音带来的冲击感是提供到很高水准的音律享受的。既然是为中国用户量身定做,那么座舱的舒适性当然也少不了。据了解,全新宝马5系的前后排座椅都是按照中国用户习惯和特性深度开发的。在坐上前排座椅后发现,腰部左右支撑做的恰当好处,内凹的幅度正好做到向内微弧的舒适度。后排方面的靠背角度倾斜十分大,同时得益于3105mm超长轴距,后排轻松翘起二郎腿,坐垫长度足够长,扶手的厚实度充足,在长途车中承托得当。德系三强中智能化最强,我只认宝马以小编我的惯性思想来看,一般传统品牌的智能驾驶辅助我是不太相信的,但是开上新5系后我又好奇,新世代下的宝马智能驾驶到底发展到怎样,小编还是忍不住开启了智能驾驶功能,不过得到的回复是:超满意!BMW第三代智能驾驶系统通过800万像素高保真摄像头,环视摄像头、侧毫米波雷达、超声波雷达、300米高精度长距离雷达,以及中置平台自动驾驶电子控制装置这些硬件来实现全覆盖360“融合感知,无论是一些大曲率弯道、出入闸口,或者是一些突然强插进来的车辆出现,这套系统都做到迎刃有余,不会给到太突然的操作之余,还会适当减轻车身加速减速带来的动静。与此同时,在打开转向灯变道辅助之后,小编还发现,在大尺寸HUD中还提示了,在将来不久后还会开启视线、肩部动作变道,可以看得出这套系统的适应性是有多强,。值得一提的是,在泊车时车机显示着十分清晰的俯视图,当遇到障碍物接近时还会流畅切换到3D立体图形警示,对新手老手用起来都是十分舒服,并且在死胡同中还能够使用循迹倒车功能。不论油电,依旧保持极佳的驾驶乐趣在试驾这一款新5系之前,小编还去找了老款宝马5系车主借车去体验了一番,即使是十年前的宝马5系,在机械运作以及底盘质感上都是给到不一般的工整,当然这也少不了车主的悉心照顾才能在现在也能够体验到宝马持久以来给用户带来的十足操控性。但新5系上,熟悉的是那一份工整,不一样的是更具豪华运动的驾驶体验。得益于双球节双摇臂前悬与多连杆后悬的优化,无论是颠簸起伏或者是较大减速带都能够有效的将尖锐的感觉给磨至圆滑,在高速和弯道中的起伏也能够提供很好的平衡操控性与舒适性。值得一提的是,小编在开车之前,心中早已预留它的方向盘会十分的重,但惊讶的是无论停车打方向还是弯道转向都是十分轻松,这也得益于新5系全系标配可变转向比的电子助力转向机,在掉头时转向幅度也变大,回馈更精准,开上去更加轻松。全新BMW5系燃油版车型配备了宝马集团最新一代直列四缸发动机,在小编手上这款BMW525Li车型最大输出功率140kw,峰值扭矩310Nm,在后段加速中依旧表现有力,换挡的响应表现也是很快,与此同时,新车还配备了48V轻混技术被用来辅助发动机能够在在每一脚的kickdown中保持迅速反应,作为旗舰级智能豪华轿车,全新宝马5系确实是给到了相当高分数的驾乘体验,即使是在日渐激烈的国内市场中,在消费者心目中依旧能够留有空位,同时还带来优秀的智能化辅助,各方面给到的诚意十足,而各位又对这款全新宝马5系的想法如何呢?05-104.9万官方号
新款途胜L,将于今年6月正式上市新款途胜L,将于今年6月正式上市北京现代官方近日宣布,其备受瞩目的新款途胜L将于今年6月正式上市,这款车型在2024北京车展上首次亮相,便凭借其独特的设计和强劲的动力系统,吸引了无数目光。新款途胜L在设计上大胆创新,秉承了北京现代“SensuousSportiness感性运动理念”,采用了全新的家族式设计语言。前脸部分,新车采用了更为激进的前包围设计,黑色装饰板与前格栅无缝衔接,下方线条犀利的银色保险杠更是增添了几分野性之美。这种设计使得途胜L在都市丛林中独树一帜,展现出强烈的个性魅力。车身侧面,新款途胜L延续了经典的线条设计,同时配备了全新的五辐轮圈,为车辆增添了几分运动气息。车尾部分,熟悉的獠牙式尾灯组依旧保持高辨识度,混动版车型更是配备了独特的hybrid徽标,彰显其环保节能的特性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距达到2755mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在动力系统上,新款途胜L同样不负众望。1.5T燃油版车型搭载了强劲的1.5T发动机,最大功率高达147千瓦,为驾驶者提供了源源不断的动力支持。而2.0L油电混动版车型则配备了先进的2.0L油电混动系统,发动机最大功率为110.5千瓦。值得一提的是,其配备的三元锂电池组来自江苏悦达新能源电池有限公司,确保了电池的高品质与可靠性。新款途胜L的上市,无疑将为北京现代品牌注入新的活力。作为北京现代旗下的重要车型之一,途胜L凭借其卓越的品质和出色的性能,在市场上赢得了良好的口碑。此次新款途胜L在设计和动力系统上的双重革新,将进一步提升其市场竞争力,巩固北京现代在SUV市场的地位。同时,新款途胜L也将为消费者提供更多元化的选择,满足不同消费者的需求。展望未来,我们有理由相信,北京现代将继续秉持创新精神,为消费者带来更多高品质、高性能的车型,推动品牌不断向前发展。05-0987471YOU
  红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 昊铂 红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 昊铂本次为汽车投诉网2024年第80次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2023年,汽车投诉网共接收到23068宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车,黑榜为昊铂。每日红榜:吉利汽车投诉编号:QT326975投诉时间:2024-05-0313:33:41投诉车型:吉利汽车涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,技术不过关,配件等待,赔偿,退换车红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:昊铂投诉编号:QT326521投诉时间:2024-04-0821:16:25投诉车型:昊铂涉及经销商:暂无投诉问题:价格欺诈,承诺不履行,费用问题,赔偿,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给昊铂的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。05-098817官方号
温州车主投诉北京奔驰E级发动机报废,4S店推诿不解决温州车主投诉北京奔驰E级发动机报废,4S店推诿不解决在消费者对汽车品质要求日益提高的今天,汽车故障和售后服务问题依然是车主们最为关注的焦点。近日,汽车投诉网收到了来自浙江温州的车主对北京奔驰E级车型的投诉,该车主反映其车辆发动机报废,而当地4S店却推诿不予解决,令车主十分无奈。据车主描述,其购买的北京奔驰E级车辆在使用2年4个月后,于今年3月8日出现了发动机噪音异常的问题。车主随即将车辆送至当地4S店进行检查,结果被告知需要更换发动机。对于这样一辆还在质保期内的新车来说,发动机报废无疑是一个重大的质量问题。车主表示,自己购买这辆车时对奔驰品牌充满了信任,但没想到车辆却在短短两年多的时间内就出现了如此严重的故障。更让车主感到失望的是,面对这一问题,4S店并没有给出一个满意的解决方案。车主指出,自己多次与4S店沟通,希望能够得到一个合理的解释和解决办法,但4S店却一直在推诿,没有给出明确的答复。如今,车辆已经停在4S店两个月之久,但问题依旧没有得到解决。车主还提到,由于发动机报废的问题,现在这辆车在二手市场上的价值大幅缩水。如果想要出售,可能需要比市场价低出3到4万元才能成交,这对于车主来说无疑是一个巨大的经济损失。对于这起投诉,汽车投诉网已经联系了北京奔驰官方,希望能够得到官方的回应和解决方案。同时,我们也提醒广大车主,在购车时一定要详细了解车辆的质保政策,并在购车后定期进行车辆保养,以减少类似问题的发生。在汽车消费市场日益成熟的今天,消费者对汽车品质的要求越来越高,而汽车厂商和经销商也应该提供更加优质的售后服务,以满足消费者的需求。对于车主反映的问题,我们希望北京奔驰能够给出一个合理的解释和满意的解决方案,以维护消费者的合法权益。汽车投诉网:汽车作为高价值的消费品,其质量问题和售后服务一直是消费者极为关注的焦点。对于温州车主的投诉,我们希望北京奔驰能够尽快给出解决方案,同时也希望这样的事件能够引起汽车行业的重视,提升整体的服务质量,让消费者能够拥有更加美好的驾驶体验。05-093.5万31小陆
国内召回|比亚迪汽车有限公司召回部分海鸥电动汽车国内召回|比亚迪汽车有限公司召回部分海鸥电动汽车中国汽车召回网讯日前,比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起,召回2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车,共计16666台。召回原因本次召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题,可能导致倒车画面无法显示,影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。召回措施比亚迪汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,确保倒车影像正常显示。对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,比亚迪汽车有限公司将主动联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。通知方式比亚迪汽车有限公司将以挂号信、微信及电话等方式,通知相关车主。用户可致电比亚迪汽车有限公司客户服务热线:4008-303-666,了解此次召回的详细信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。05-089767官方号
国内召回|阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车国内召回|阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车中国汽车召回网讯日前,阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回以下车辆。一、召回2022年5月17日至2022年8月9日期间生产的DBXI6汽车,共计11辆。召回原因本次召回范围内部分车辆,连接后保险丝盒的48V电池电缆的固定螺母未被正确紧固,螺母松动可能导致保险丝盒受热损坏或车辆断电,造成发动机熄火,前照灯、电动辅助转向等功能丧失,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。召回措施阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆紧固48V电池电缆固定螺母,如果后保险丝盒和48V电池电缆损坏则进行更换,以消除安全隐患。二、召回2022年9月30日至2023年7月19日期间生产的DBX707汽车,共计26辆。召回原因本次召回范围内部分车辆,由于制造工艺原因,机油冷却器软管内壁可能形成凹坑和钉痕,极端情况下软管可能开裂,导致机油和油压瞬间损失,造成发动机熄火,增加车辆发生事故或起火的风险,存在安全隐患。召回措施阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换机油冷却器软管,以消除安全隐患。三、召回2020年5月7日至2022年9月28日期间生产的DBX汽车,共计1088辆;2022年1月27日至2023年9月30日期间生产的DBX707汽车,共计96辆;2021年9月7日至2023年8月31日期间生产的DBXI6汽车,共计710辆。召回原因本次召回范围内部分车辆,12V电池保险丝盒内电缆的固定螺母可能松动,导致保险丝盒受热损坏或车辆断电,造成发动机熄火,前照灯、电动辅助转向等功能丧失,增加车辆发生事故的风险,存在安全隐患。召回措施阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆安装新的电缆固定元件并按要求紧固,以消除安全隐患。四、召回生产日期为2020年11月10日的DBX汽车,共计1辆。召回原因本次召回车辆前传动轴和前差速器的螺栓未达到规定拧紧扭矩,车辆行驶过程中螺栓可能松动,极端情况下导致前轮驱动功能丧失,存在安全隐患。召回措施阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回车辆检查前传动轴和前差速器的螺栓扭矩,并按要求进行紧固,以消除安全隐患。通知方式阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将以挂号信、电话等形式,通知相关车主。用户可通过拨打阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司客户服务专线:400-1780-007,获取此次召回的相关信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索05-089228官方号
试驾哪吒L,新能源卷王,综合续航1300公里试驾哪吒L,新能源卷王,综合续航1300公里新势力车型正以前所未有的奢华装备重新定义高端市场。在这个时代,彩电、冰箱和大沙发不再是奢侈品,而是成为了基本配置。然而,这种奢华享受并不再遥不可及,哪吒L已经完美呈现了这一梦想。这款车型以其高性价比和舒适享受闪耀登场,首批推出增程版,售价在12.99至15.99万元之间,共有四款车型可供选择。哪吒L以其独特的外观设计和前卫的线条勾勒出了一幅动感十足的画面。车身尺寸为4770*1900*1660mm,轴距2810mm。尽管定位为中型SUV,但哪吒L的比例和线条拿捏非常到位,为驾驶者提供了更好的视野和驾驶体验。哪吒汽车的山海平台为车辆设计带来了极大的自由度和优秀的姿态比例,使得整车线条流畅而富有张力。侧面曲面光影的变化形成了明显的特征线,搭配宽体姿态和压低的车头,再加上空气动力学的精妙应用,共同营造出了极具科技魅力的时尚感和运动感。在外观设计方面,低车头设计不仅提供了极佳的驾驶视野,还增添了一份动感和力量感。而文化设计彩蛋中的“哪仔划乌篷船”则为车辆注入了独特的文化内涵。从车头到车尾,哪吒L散发着强烈的视觉冲击力。前脸设计独特,上挑的大灯组与下方的梯形进气格栅相得益彰,构成了动感十足的“X”型前脸,给人留下深刻印象,满足了年轻消费者对个性时尚的追求。隐藏式车门把手和独特造型的大尺寸轮毂,都彰显了其年轻化、时尚化的特点。超大的“落地窗”采用了2:1的侧窗比例,使得整车采光达到了3.37㎡,为乘客提供了更加宽阔、通透的采光视野。轮眉断层设计向后延续,展现了车辆活泼的特性,而“风火轮”灵感轮毂与车身线条相得益彰,增添了一份动感和视觉冲击力。此外,家族化贯穿的尾灯设计让品牌在车尾焕发出高度辨识度,而隐藏式尾门开关不仅美观便利,还解决了雨天易弄脏手的问题。最令人惊叹的是,0.258Cd的风阻系数不仅彰显了17处细节设计的优化,更使得风阻系数减少了29.5%,达到了95counts的降幅,进一步提升了车辆的动力性能和节能环保性。车尾部分,则延续了哪吒系列的设计语言,尾灯采用了贯穿式设计,辨识度极高。尾部设计简洁利落,尾窗与车身过渡自然,呈现出流畅的线条感,彰显了其现代化和高端化的特点。哪吒L以其流线型的车身、独特的设计元素和高端的配置,展现了一种别具一格的外观风格,吸引了年轻消费者的目光,成为了中型SUV市场中的一匹黑马。内饰设计方面,哪吒汽车注重采用横向环抱设计语言,使得整体造型简洁大方,同时增加了视觉上的宽度感。隐藏式仪表设计不仅符合家族化设计风格,还配以横向纤细的氛围灯,突显了内部的轻薄科技感。而小轻新柔和设计则将尖锐边角的设计完全避免,特别是在中控台下部、中央通道上部侧面以及抓握把手内侧断面等位置,更加贴心地考虑到了乘客的安全感受。内饰材质方面,哪吒汽车采用了触感柔软的材料,座舱软质材料覆盖率高达80%,堪比理想的L9水准。此外,铣削工艺的运用进一步提升了内饰的品质,中控台装饰板采用了奔驰和特斯拉同款的内饰工艺,使得装饰板与饰条实现了无缝匹配,为内饰增添了一份精致的品味。车内提供多种情景模式,满足不同需求。小憩模式下,自动实现车窗关闭、车门上锁,并将副驾座椅调整至零重力状态,同时播放小憩模式专属音乐并设置好闹钟与空调。一键SPA模式提供按摩服务,并配合SPA主题的音乐和壁纸,为乘客带来全方位的放松体验。露营模式持续保持车辆通电状态,可连接外部电器设备,同时调整屏幕和音乐状态为露营模式。户外观影模式则通过连接投影仪,在车辆尾门上展开投影,与车机蓝牙链接,实现观影享受。K歌模式自动开启雷石KTV应用,同时关闭车窗,开启香氛和氛围灯,打造车内私密的K歌环境。宠物模式(后续OTA实现)自动开启空调,保持车辆上电状态,当电量不足时,自动打开右侧车窗2cm,为宠物提供透气空间,并通过APP提醒用户。这些情景模式的智能设计,让乘车体验更加个性化和舒适。NETA天空剧院影音系统将乘车体验推向极致。装备有16个扬声器,主副驾驶座椅均配备头枕音响,为每一位乘客提供身临其境的音效享受。天空音效技术营造出立体环绕的感觉,配合四种沉浸感模式,包括HIFI音乐、纯净人声、剧场环绕和超重低音,带来高保真、清晰度和冲击力十足的音乐体验。720W独立功放和720°立体环绕技术,结合ADIsigmaDSP芯片,确保音质完美呈现。哪吒汽车不仅在车辆技术上追求极致,还在舒适性方面实现了突破。首先是带独立压缩机的真冰箱,拥有超宽温区,可在-6°C至6°C的温度范围内进行冷藏,以及在35°C至50°C的范围内进行保温。冰箱容积达到6.6升,采用快速制冷技术,仅需10分钟就能将空气温度从30°C降至0°C,同时从30°C降至-6°C仅需13分钟。冰箱还采用了左右双开门结构,使得主副驾驶员取放物品更加方便灵活。全面智能化体验使得冰箱可以通过语音指令或手机APP进行控制,而超低能耗设计更是让冰箱实现了两天一度电的续航,即使离开车辆,也能持续保温。车内的15.6英寸一体式无缝悬浮中控屏采用了京东方出品的屏幕,融合了LTPS与incell技术,表面强度高达750MPa,具备防指纹、防眩光和防划痕处理。分辨率达到1920*1080的2K高清,铝镁合金边框使得屏幕更加轻薄。而搭载的高通骁龙SA8155P高性能处理器确保了流畅的操作体验。此外,车辆还配备了舒享副驾零重力座椅,具备14向电动调节、一键零重力模式和一键SPA舒享模式等功能,为乘客提供最舒适的座椅体验。而二排座椅同样考虑到了乘客的舒适度,配备了座椅加热功能和可调节的靠背角度,超长坐垫长度更加贴合大腿,提供更舒适的支撑。这些舒适性设计使得哪吒汽车成为一款真正的“冰箱彩电大沙发”,让乘车体验更加尊贵舒适。其同级最长纯电续航达310km,而综合续航更是可达1300km,实现了超越同级的领先地位。独有的应急直驱技术,使得在动力电池异常时,增程系统能直接为电驱供电,确保车辆持续行驶,极大地提升了行车安全性。搭载宁德时代电芯的大容量电池(40.27kWh)以及超快充电技术,充电10分钟可续航增加100km,充电30%-80%仅需25分钟,为驾驶者带来了便捷的充电体验。同时,拥有170kW大功率电驱,使百公里加速最快可达7.3秒,实现了出色的动力性能。哪吒汽车的澎湃纯电技术不仅追求长寿命和大容量,还在充电速度和低温充电效率方面进行了全面提升。首发搭载宁德时代L系列长寿命电池,8年或行驶80万公里内SOH不低于80%,容量达到68kWh,实现3C充电倍率(充电10分钟可续航增加180km,30%-80%充电仅需20分钟),同时在低温下充电效率提升20%,为用户提供了更加便捷和高效的充电体验。采用CTB纯电底盘架构,提升了车身强度和碰撞安全性,同时有效减轻了车身重量,为电池包与车内空间提供了更大的容量。NETAAD主动安全系统配备了23个周全的辅助驾驶硬件,包括5颗毫米波雷达、1颗高感知前视摄像头、4颗环视(360度)摄像头、12颗超声波雷达以及1颗DMS(驾驶员监控系统)摄像头,为驾驶者提供全方位的安全保障。在智能驾驶辅助方面,NETAAD系统使城市行车更加从容,配备了ACC全速自适应巡航系统,覆盖车速范围从0到130km/h,能够自动跟车巡航,并在180秒内实现自动停车。针对高速行驶,LCC车道居中巡航辅助系统整合了ACC全速自适应巡航、LKA车道居中保持以及限速标志识别功能,提供更加安心的驾驶体验。而ALC拨杆变道系统可在车速范围45到130km/h内辅助驾驶员进行车辆横向和纵向控制,当驾驶员打开转向灯时,系统能够自动触发车辆变道,让变道超车更加省心。在泊车辅助功能方面,NETAAD系统具备遥控泊入/魔法召唤功能,能够实现选择泊出方向并将车辆完全开出泊位,适用于各种场景下的停车需求。全自动泊车功能可在车速范围小于25km/h时自动控制车辆完成泊车,支持多种常见车位类型,提供高效便捷的泊车体验。此外,50米循迹倒车功能能够在车速范围小于25km/h时无需驾驶员操作,系统自动控制车辆按原路返回,提升了倒车安全性,特别适用于窄巷等狭窄路况下的倒车场景。写在最后:"让移动的家深入人心"这句话呼应了一种特殊的情感连接,把家的概念与移动性结合起来,强调了一种移动生活方式的情感纽带。这种理念对于当今社会来说变得越来越重要,尤其是在快节奏的现代生活中,人们可能经常需要在不同地点之间移动。05-081万沐子
  红榜 | 长安启源 黑榜 | 特斯拉 红榜 | 长安启源 黑榜 | 特斯拉本次为汽车投诉网2024年第79次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2023年,汽车投诉网共接收到23068宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安启源,黑榜为Tesla。每日红榜:长安启源投诉编号:QT326902投诉时间:2024-04-2718:04:03投诉车型:长安启源涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,技术不过关,退换车红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安启源的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:Tesla投诉编号:QT326512投诉时间:2024-04-0816:43:08投诉车型:Tesla涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,电气化,维修黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给特斯拉的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。05-081万1官方号
奇瑞风云T9将于5月下旬上市,新车有5座和7座可选奇瑞风云T9将于5月下旬上市,新车有5座和7座可选奇瑞风云T9即将于5月下旬正式上市,这款车型在外观设计上展现出强烈的力量感,流畅的线条和饱满的整体造型给人留下深刻的印象。车身尺寸方面,分为五座版和七座版可选,车身长宽高分别为4795/1930/1738(1741)mm,轴距为2770mm,七座版本的车身高度为1741mm。整车的外观设计充满了运动气息,车头两侧的导流槽造型进一步增加了其动感。在内饰方面,奇瑞风云T9采用了简洁的设计风格,并搭载了双屏设计,其中15.6英寸的中控屏显示效果出色。配置方面,新车将搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网,同时还配备了全景天窗、7安全气囊、540度全景影像、256色氛围灯、50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能等。此外,车辆还配备了Sony14扬环绕音响和ENC主动降噪系统,为乘坐者提供更加舒适的音乐享受和静谧的驾乘环境。在舒适配置方面,奇瑞风云T9配备了一系列豪华配置,为乘客提供了极致的舒适体验。主驾驶座椅具备6向调节和4向腰托调节功能,可以根据个人需求进行调整,提供最佳的坐姿支撑。而且,座椅还具备按摩功能,共有三种开启模式,可以缓解长时间驾驶带来的疲劳感。此外,座椅还具备通风和加热功能,可以根据季节和天气变化进行调节,为乘客提供舒适的座椅温度。作为女王副驾驶,风云T9还提供了一键舒躺功能,乘客只需按下按钮,座椅就可以自动调整到最舒适的角度,让乘客感受到宾至如归的待遇。此外,女王副驾驶座椅还具备按摩功能,共有10个按摩点,可以舒缓乘客的身体压力,提升乘坐的舒适度。同时,座椅的腿托角度和靠背角度也可以调节,乘客可以找到最适合自己的坐姿。除了座椅的舒适配置,风云T9还提供了一系列便利功能。二、三排座椅可以一键放倒,将车内空间转变为一个宽敞的休息区域,方便乘客休息和放松。同时,二排座椅还可以一键移动,为乘客进出第三排提供更大的便利。这些功能的存在,使得风云T9成为一款非常实用的家庭用车。总的来说,奇瑞风云T9在舒适配置方面表现出色,不仅提供了豪华的座椅调节和按摩功能,还提供了一系列便利的功能,为乘客创造了舒适和便利的乘坐环境。对于奇瑞品牌来说,风云T9的上市将进一步提升品牌的形象和竞争力。作为一款豪华SUV,风云T9在外观设计、内饰配置和动力性能方面都具备了竞争力。同时,风云T9还采用了先进的混动技术,提供了出色的燃油经济性和环保性能。这些优势将吸引更多消费者选择奇瑞品牌。05-0891532YOU
车主投诉西安中升雷克萨斯4S店涉嫌欺诈车主投诉西安中升雷克萨斯4S店涉嫌欺诈一位来自陕西西安的车主近日向汽车投诉网提交了一份关于雷克萨斯NX车型的投诉。车主表示,其在2019年6月份购买的NX300锋行款汽车,在无事故、无刮蹭的情况下,左前门的漆面数值与其他三门存在较大偏差,怀疑4S店进行了欺诈行为。根据车主的描述,该车至今行驶了23354公里,由于单位提供车辆,个人使用率较低。今年3月底,车主打算出售该车,在进行车辆检测时,检测方使用漆膜仪发现左前门的漆面数值明显高于其他三门。具体数据显示,左前门的数值在132-149之间,而其他三门的数值则都在82-96左右。这一发现让车主感到非常震惊,他认为这是4S店在售车时未向消费者明示的问题,剥夺了消费者的知情权。车主随即联系了西安中升雷克萨斯航天4S店,希望对方给出合理的解释。然而,车主表示4S店的态度令人失望,他们对于漆面数值的差异并未给出明确的解释,也没有提出有效的解决方案。车主认为4S店的这种做法是对消费者权益的侵犯,是一种欺诈行为。在此之后,车主两次将车开到4S店,希望能够面对面解决问题。但是,每次沟通的结果都不尽人意,4S店似乎并不认为这是一个严重的问题。车主感到非常无奈,他认为自己的合法权益受到了侵害,但却无法得到应有的尊重和解决。为了维护自己的权益,车主最终选择了向汽车投诉网进行投诉,并希望通过公开的方式让更多的消费者了解到这一情况。车主表示,他不是唯一遇到这种问题的消费者,他希望通过自己的经历能够引起社会的关注,促使4S店改善服务,避免更多的消费者受到类似的不公待遇。这起投诉事件引起了社会的广泛关注,许多消费者表示对4S店的服务质量表示担忧。业内人士指出,汽车销售过程中,4S店应该向消费者提供全面、真实的车辆信息,任何隐瞒或欺诈行为都是对消费者权益的侵犯。同时,也呼吁消费者在购车时要仔细检查,一旦发现问题应及时维权。目前,这起投诉事件仍在进一步处理中,车主表示将坚持维权到底,希望能够得到一个公正的处理结果。而对于西安中升雷克萨斯航天4S店来说,如何处理好这起事件,恢复消费者信心,也是他们面临的一大挑战。05-084.8万1小陆
贾老板出大招,为保FF不退市,出任联席CEO贾老板出大招,为保FF不退市,出任联席CEO现代的汽车市场可以说是热闹非凡,不仅传统车企家族努力向前,就连造车新势力也闯出了自己的一片天地,在汽车市场这个广阔的舞台上面展示自我的魅力。甚至现在跨界造车成为了汽车界的热门。客户汽车市场是一块风水宝地,人人都想从中分得一杯羹。像小米就已经造车成功,而且引起了一片轰动,那么同样对于跨界造车的贾跃亭贾老板而言,他的造车之路却是异常的艰难坎坷。而且最近他在社交平台上发布了一段为救FF,我做了几个决定的视频。可以说为了保FF不退市,贾老板真的是费尽了心机。在这段视频中,贾老板表示说,他将会和现任FF全球CEOMatthiasAydt一起出任联席CEO。并且他还在视频中透露了FF目前也在加速融资进程。同时他也开始了个人的IP商业化,也就是说多赚些钱,一部分用来还债,一部分用来救公司,补贴造造车,力争保持FF的基本运营。不得不说,别人的造车之路虽然也历经坎坷,但是和贾老板的造车之路比起来真的是九牛一毛,根本不值一提。为了自己的造车之路,为了保住自己的心血,真的是一部血泪史。毕竟贾老板再不努力的话,法拉第未来上周已经收到了来自纳斯达克交易所的退市意见函,面对这样的结果,贾老板是无法接受的,所以5月1日FF向纳斯达克提交了,通过整改合规维持上市资格的申诉,因为对于贾老板而言,导致上述危机的直接原因就是资金的问题。还有更重要的一点就是彼此的信心和信任的问题。只不过是创业比较艰难,当初的团队也因为各种原因,在第一阶段就把上市融资的近10亿美金,用了一年多的时间消失殆尽。再加上第2阶段,虽然是以公司利益最大化为第一目标,但是它的经营状况和预期相比差的太多。而目前的第三阶段就是为FF竭心尽力服务了8年的MatthiasAydt出任了CEO,虽然说是有一些改善,可是离成功还差了很远。所以贾老板才会表示说和MatthiasAydt一起出任联席CEO,毕竟这是他的心血。总体而言,法拉第未来所打造的Ff91的确是兼具颜值和实力为一体。但是,一个团队没有建立最重要的信任和信心,那么是很难赢得市场的。就让我们共同祝愿贾老板能够扭转乾坤,也期待法拉第未来ff九一能够早日进军国内市场,让我们能够看到贾老板的逆风翻盘。05-071.1万张璇
特斯拉中国4月批销量超6.2万辆,销量下滑?特斯拉中国4月批销量超6.2万辆,销量下滑?根据乘联会数据的统计,2024年4月特斯拉上海超级工厂预计的交付量是62167辆,同比去年4月份75,842辆的销量战绩下滑了18%。这不禁让很多人感慨说,难道特斯拉的销量下滑了?更为重要的一点是,根据乘联会的榜单显示,比亚迪是以312,048辆位居第一,这可比第2名的特斯拉的销量多了5倍多,这个差距属实有点大。其实特斯拉对于今年整体的销量预期,是有所思想准备的。因为按照特斯拉的说法,目前特斯拉正在处于两个主要增长浪潮之际,第1个增长浪潮就是Model3/Y平台的全球扩张,而下一个增长浪潮将是由下一代的汽车平台全球扩张引发。所以销量的下滑对于特斯拉而言,这都不是问题。更何况特斯拉的CEO马斯克最近也表示说特斯拉全新的入门级车型Model2会在2025年上市开售,并且它会在墨西哥柏林以及上海工厂开启投产工作,作为它全新入门级的车型,还是可以期待一下。据说Model2将会基于全新的平台所打造,但是它的续航里程可能会比Model3短一些,不过它的制造成本可能要相对低一点。可是最近特斯拉在国内汽车市场也是比较有热度的,因为在浙江金华发生的一起事故,也是引起了广泛的关注。一对夫妻驾驶特斯拉冲下山路,不幸身亡。而且事后这对夫妻的大儿子表示说,买车仅半年,召唤功能不能用,开启AP辅助驾驶车会自动加速。不过特斯拉方面也表示说也已经关注到了此事,但目前还是以警方的消息为准,会提供必要的支持。不过他们不方便干涉过多。虽然说这起交通事故的具体发生原因目前还没有被官宣,可是这个安全问题的确是重中之重。但现在对于特斯拉而言,最为重要的是如何提高自己的销量了,毕竟比亚迪的销量要比他高出5倍多。因为在国内汽车市场亲民售价的车型才是最受欢迎的。所以特斯拉的低价电动汽车何时能够国产以及FSD何时能够在中国真正的落地,才是它能够真正在中国站稳脚跟的关键点。毕竟国内汽车市场的确是一块风水宝地,但如果没有真诚实意,那么也不会有销量。05-079972张璇
多家车企公布五一销量,谁是销量第一?多家车企公布五一销量,谁是销量第一?五一假期的热闹非凡已经过去,经济以往的习惯在五一黄金周结束之后,是各大城市和各大景区在晒自家的游客增长数量,但是令人感到意外的是,今年的车企也来晒自家的销量了。在这一点上面还真是大姑娘坐轿-头一回,谁是销量第一?曾经占据国内汽车市场半壁江山的日产车型,虽然国内汽车市场经历了太多的风云变化,但是大家对它的热情是丝毫没有减。因为在五一黄金周它热销了21,737台,而其中轩逸组合就贡献了10550台。被称之为是移动的大沙发,轩逸在国内汽车市场依然是最为耀眼的明星车型。也是对于2024款轩逸而言,它搭载了经典的1.6升自然吸气发动机和CVT的变速箱,它的稳定和省油表现可是一流的,WLTC工况的综合油耗是5.94L/100Km,所以不管是用作通勤或者是家庭日常这个油耗都是非常棒的。同样公布销量的还有领克EM-P超电双子星,从5月1日到5月5日的累计订单已经突破了7800+。可以说领克系列的车型在国内汽车市场的热度是只增不减的。像它的领克07EM-P售价区间是在20万元级别,但是却能够提供50万级的座舱体验和百万级的音响享受。所以花最少的钱体验到更高端的驾乘体验感,的确让人怦然心动。更何况塔还集合了超级性能,超级智能,超长续航于一体的技术方案,覆盖了经济性和性能的需求,既能满足日常所需,而在高速公路行驶或者是需要更大动力的时候,它也能够提供良好的动力反馈和能耗表现。集一身优势为一体的车型,怎能不让人心动?而且它和领克08EM-P构成了领克的超电双子星,虽然说领克08EM-P已经上市,但它有着前卫大胆的原创设计,激活了全感官的丰盈体验,给人带来了新鲜感。同时高效低能的动力方案,又能够满足全场景的驾乘需求。更为重要的一点是,在单一电芯发生故障制热失控的极端情况下,电池包也能够做到24小时不起火,并且在安全测试中有42项远超国家标准。如此安全又放心的车型,在销量上面也会更上一层楼。同样公布销量的还有鸿蒙智行,它在5月1日到5月5日,全系车型大定突破了11,000台,真的是可喜可贺。毕竟节后公布自家销量,对于各大车企而言还是第一次,曾经理想汽车的周销量就已经引领了一个趋势,而节后公布又是一个新的潮流。当然,这也说明大家对于品牌肯定,就让我们期待更多的车企公布它五一的销量,看谁是销量第一。05-071.2万张璇
新款帕杰罗劲畅海外售价曝光,约24.64万元起新款帕杰罗劲畅海外售价曝光,约24.64万元起据悉,新款帕罗劲畅已经在澳大利亚市场正式发售,但是它只上市了四驱车型的5座版和7座版本一共5款配置的车型售价是51540-64840澳元,折合成人民币大约是在24.64万-31万元。也就是说在海外市场上,它取消了两驱版本的车型。并且对于新款的帕杰罗劲畅而言,它和老款车型相比较,也只是在细节之处做了一些调整,让我们一起来了解一下。新款帕杰罗劲畅在外观的设计上,其实和老款车型。基本保持一致,只不过是在一些细节上面进行了改变,比如说它换装了全新样式的前中网,相比老款车型显得更加精致大气。而且车身前脸还是黑色+银色和全亮黑两种配色,进一步提升了整辆车的亮度感。甚至前包围底部的造型也进行了一定的优化,缩小了它的宽度,显得更加精致。而车身侧面的设计则比较的稳重,流畅的腰线展现了车身的凌厉性,而且悬浮式的车顶又增强了整体的时尚氛围感,再加上全黑样式的轮毂,彰显了它整体的运动性能,当然也是根据配置车型的不同配备了两种造型,可供用户选择。同时它的外后视镜装饰罩和门把手等一些细节之处,全部采用的是撞色处理,也就是说和车身不同的颜色,不得不说,在细节方面真的是做到了极致。在内饰的布局上面,新款帕杰罗劲畅的设计也是非常的简单。毕竟它的内饰分布和国内车型是不一样的,但是它整个中控台的设计就显得比较的老旧,虽然说它采用了全新样式的多功能方向盘,但却没有给大家带来一定的新鲜感。而且最为简单的就是它的仪表盘是八英寸的,液晶屏幕和两侧的指示灯所组成的,在国内流行大屏的时代,它的中控型真的是有点太小了,不过整个内饰最大的亮点就是它配备了一块吸顶屏,可以说这是它整个内饰布局中最与时俱进的一大亮点了。虽然说它的内饰布局比较的简单粗犷,但是整个车内的空间感还是非常宽裕的,而且第3排座椅放倒之后,第2排的座椅能够向前翻折,舒适感还是不错的。新款帕杰罗劲畅搭载了是三菱L200皮卡上的2.4升涡轮增压柴油发动机,发动机的最大功率是184,马力峰值扭矩是430牛米。其实对于新款帕杰罗劲畅而言,它的生存也是非常艰难的,甚至都取消了两驱版本,只有四驱版本的车型在流通,那就让我们祝它在海外汽车市场上面有着不错的表现。05-071.1万1张璇
预售18万元起,领克07 EM-P 5月17日上市预售18万元起,领克07 EM-P 5月17日上市目前,领克汽车官方正式宣布旗下插电式混合动力中型轿车-领克07EM-P将在5月17日正式上市。并且它在2024北京车展上面已经开启了预售,预售价格是在18万到21万。对于领克07EM-P而言,在插混中型轿车的细分市场,比亚迪海豹DM-i、广汽本田雅阁PHEV等车型,也是有着十足的战斗力。那么,领克07EM-P又有哪些优势?领克07EM-P整个外观设计拥有着比较浓厚的运动感,像它的前脸是运用了领克家族标志性的日间行车灯,而且还加上了和领克08相似的h形样式,透露着凶狠的光芒感。同时车身前脸的设计比较的简单,配上车身前脸中央的黑色饰板,展现了车身前脸的大气性。而领克07EM-P车身侧面的设计则比较的英俊帅气。最重要的是它采用了双色的设计,在外观的涂装方面有晨曦蓝和曜日银两种不同的配色,而且ABC柱以及车顶全部采用了黑色涂装,凸显了它的与众不同。再加上它还运用了无框车门和隐藏式门把手等时尚元素把整个车身的时尚感发挥的淋漓尽致。当然19英寸的轮辋也是双色的元素,有着极为强烈的运动体验感。车身尾部的设计也给人眼前一亮的视觉体验感,特别是他贯穿式的尾灯,有着极高的辨识度,再加上整个尾部的线条和半包围的底部全部采用的是黑色饰板,这样和前脸是相呼应,也让整个车身尾部看上去更具饱满性。在内饰的设计上面,领克07EM-P整体的设计比较的简单。它搭载了和领克08同款的多功能方向盘,而且还采用了怀挡的设计。15.4英寸的中控屏还能够实现左右各15度的偏转角度,并且主驾和副驾的视角都可能够照顾到,在这一点上面,它的这个设计是非常贴心的。另外它还有手机无线充电板和两个功率可达到60瓦的USBType-C接口。一体式的运动座椅有着较强的运动体验感并且还拥有可开启的大尺寸天窗,进一步提升了驾乘人员的视野范围,同时后排还有独立的空调出风口,甚至连USBType-C和Type-A但接口各有一个。不得不说,在细节方面,领克07EM-P做得非常到位。在动力上面,领克07EM-P采用的是1.5T四缸发动机配3挡DHTEvo双电机的插电式混动系统,而系统的最大功率是280千瓦,综合峰值扭矩是615牛米。并且搭载了容量是18.99千瓦时的动力电池组,在综合工况下的纯电续航是102公里。总体而言,领克07EM-P颜值与实力并存,18万到21万元的预售价,对于它的同级别车型来说,还是有一定的优势。而至于最后的定价是多少,让我们静待官宣。05-071.1万1张璇
  红榜 | 长安福特 黑榜 | 一汽奥迪 红榜 | 长安福特 黑榜 | 一汽奥迪本次为汽车投诉网2024年第78次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2023年,汽车投诉网共接收到23068宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安福特,黑榜为一汽奥迪。每日红榜:长安福特投诉编号:QT326950投诉时间:2024-04-3016:34:46投诉车型:长安福特涉及经销商:暂无投诉问题:零部件及配套,其它,维修红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安福特的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:一汽奥迪投诉编号:QT326469投诉时间:2024-04-0610:21:30投诉车型:一汽奥迪涉及经销商:暂无投诉问题:电气化,零部件及配套,赔偿黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给一汽奥迪的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。05-071.1万官方号
起亚EV3量产版预告图发布,基于E-GMP平台打造起亚EV3量产版预告图发布,基于E-GMP平台打造最近,起亚EV3量产版预告图发布了,这款车是基于E-GMP平台打造的,采用了400V架构,并预计将搭载58kWh和77.4kWh的电池组。作为一款紧凑型纯电SUV,起亚EV3的定位将低于EV5,价格更加亲民。据悉,新车将于5月23日正式发布。从发布的预告图中可以看出,起亚EV3量产版车型的外观基本延续了概念车的设计。前大灯组采用了7型的设计,前大灯疑似采用竖置的布局,车头线条硬朗而流畅,而黑色的轮眉则为整车增添了一丝动感。车辆尾部采用了Y型的尾灯设计,与前大灯呼应,展现出线条型车灯的美感。此外,尾部还配备了一个大尺寸的后扰流板,C柱宽大,尾门简洁而留白,整体设计精致而时尚。同时,新车还采用了悬浮式车顶设计,为整车增添了一份别致的气质。据起亚官方表示,起亚EV3汲取了起亚旗舰SUVEV9的技术、实用功能和设计理念,整体风格遵循了“OppositesUnited(对立统一)”的设计理念,并以“JoyforReason(理性喜悦)”为核心要素,展现出大胆前卫的视觉效果。关于内饰方面,虽然概念车的内饰比较抽象,但可以看出起亚EV3将延续简洁的设计风格,并大胆运用各种材质,为乘客带来舒适与美感的双重享受。预计这些设计思路将会在量产车上得到保留和发展。动力方面,起亚EV3将采用400V架构,并提供单电机版本和双电机四驱版本供消费者选择。电池容量预计为58kWh和77.4kWh,续航和充电表现属于中等主流水平。预计起亚EV3将主打性价比,为消费者提供更为经济实惠的纯电动出行选择。05-071万YOU
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