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投诉编号 每日最新汽车投诉标题 状态 投诉时间
QT326736
比亚迪宋Pro DM-i经销商出售有质量问题的库存车,严重欺诈消费者企业处理
QT326735
长安福特翼虎发动机出厂存在缺陷和水磅漏水,要求厂家召回维修企业处理
QT326734
一汽大众探岳X经销商承诺的项目不予履行,导致车辆无法正常保养企业处理
QT326733
吉利熊猫中控屏碎裂,销售网点拒绝检测维修企业处理
QT326732
上汽通用别克君越车辆异响和打不着火及车门漏风,厂家不作为不予处理企业处理
QT326731
一汽奥迪A6L仪表盘黑屏导致无法驾驶,厂家无人处理企业处理
QT326730
阿维塔12厂商迟迟不交车,且拒绝退定金企业处理
QT326729
一汽奥迪A6L行车中车身共振,4S店不给售后维修企业处理
QT326728
上汽大众帕萨特中控死机黑屏,厂商无人解决企业处理
QT326727
上汽大众朗逸车辆多部件生锈,厂家推脱责任不给处理企业处理
一追到底
已结案
上汽通用别克君越车辆异响和打不着火及车门漏风,厂家不作为不予处理企业处理上汽通用别克君越车辆异响和打不着火及车门漏风,厂家不作为不予处理别克在质保范围内,在不知道的情况下更改车辆质保信息。车辆打不着火,冲档,车门漏风,在质保售后不处理,耽误一年时间快过保了。车辆异响问题,新未来别克4s店技术不行。天窗安装高低不平,不处理问题,以所谓的过保嗷嗷叫。别克厂家处理拉胯,反应一年就是不处理不管。3小时前荣威ei6高速行车突发失速的情况,厂家说升级软件敷衍维修企业处理荣威ei6高速行车突发失速的情况,厂家说升级软件敷衍维修昨天在上班路的高速上,EI6突然失去了动力,还好反正快停靠在紧急车道才没造成追尾。失速是很危险的事情,厂家藐视生命。如果通过升级软件就可以解决,为什么还能出现这样的问题。车辆失速后还不能熄火,不能拉手刹,后尾箱都开不了。叫厂家给检测单及说明原因,标出来修了什么,都不愿意给。1天前理想汽车ONE座椅出现明细裂纹及裂痕,销售服务中心不予解决企业处理理想汽车ONE座椅出现明细裂纹及裂痕,销售服务中心不予解决理想one汽车,自2022年7月购买后正常使用,在使用一年7个月左右发现座椅出现裂痕和裂纹的现象。工作人员检查后,认为没有品质问题,多次400电话及现场门店沟通无结果。可以说只有一年多一点的新车出现这样问题,希望大家看到新能源车崛起的品控。也希望主机厂家能够重视,积极处理。2天前完成东风风光MINI EV刮雨器控制杆断裂,4S店推脱不给换件维修我购买的东风mini ev在2024年3月底不慎将刮雨器的控制杆弄断,之后联系售后微信群维修,售后要求缴纳240元换件费用。4月1日缴纳全额费用后,一直等待,中间催促了2次,回复一直在办。一直到4月14日在群内给退款,不给换件,没有任何解释。2天前奇瑞瑞虎8车辆发生严重撞击事故但气囊未爆,厂家却推脱不予解决企业处理奇瑞瑞虎8车辆发生严重撞击事故但气囊未爆,厂家却推脱不予解决车辆60多码与其它车辆撞击但安全气囊未爆,驾驶员在系安全带的情况下手掌骨折,如果当时没系安全带后果可想而知。厂家说撞击反弹速度不够,所以气囊未爆。04-161上汽大众途岳行车中突发熄火且无法启动,4S店已换件维修但故障依旧企业处理(临时)上汽大众途岳行车中突发熄火且无法启动,4S店已换件维修但故障依旧正常行驶中,突然熄火,然后再也启动不了。4S店更换凸轮轴调节轮、凸轮轴调节阀、汽油泵,新车坏路上五次都是同样的故障。04-161吉利帝豪GS车辆生锈,厂家和4S店不重视不予解决完成吉利帝豪GS车辆生锈,厂家和4S店不重视不予解决2022年反映过相关问题,厂家跟4s店未能重视。联系厂家,联系4s店未解决,给出的方案未能达到诉求。04-15广汽本田缤智前挡风玻璃胶条断裂,厂家不给索赔更换维修投诉人反馈(打分)广汽本田缤智前挡风玻璃胶条断裂,厂家不给索赔更换维修2024年4月13日早上8点到东莞市聚成汽车技术服务有限公司进行检测前档玻璃胶条,当时服务顾问接车也现场看过。如果没过保是可以正常申请更换,表是我车已经6年了,无法向厂家申请更换。我想咨询一下广汽本田厂家,你们的前档胶条是只能用3年吗。我也找过同一年份的同款车型去看过,人家的车同样是6年的车都没有出现过类似的问题,全车胶条就只有前档的胶条断裂。这个很明显就是质量问题,为什么不能正常申请索赔更换。我当时也咨询过4S店人员,4S店人员也若隐若现的表示是质量问题。请问质量问题为什么不能申请更换,本田在中国的质量为什么会越来越差。04-15上汽名爵MG5冷却液里发现有黄色泡沫,4S店无法解决企业处理上汽名爵MG5冷却液里发现有黄色泡沫,4S店无法解决2024年3月29日第三次保养的时候发现水箱水有黄色泡沫,4月9日来到4S店检查。4月13日4S店拆了发动机,检查气缸、气缸垫、油水分离器,告知我质量没有问题不能保修,需要自费维修,维修费用要13629元。2023年1月14日首保,公里数为2510km。2023年8月26日第二次保养,公里数为5150km。2024年3月29日第三次保养,公里数为6457km,要求更换发动机或免费维修。04-14企业处理奔驰(进口)GLC车子顿挫和发动机抖动,4S店不予售后维修车子奔驰GLC260在2023年5月4日在南昌中升之星购买的,当时买来不到一个星期,车子雨刮器异响,没倒车音像没导航。经过9个月的维修,才处理好这些问题。现在车子出现2挡升3档顿挫感很强,车子原地怠速,发动机抖动。3月份维修2次,4月份维修一次但一直没处理好问题。目前问题是车子顿挫,原地怠速抖动。投诉:南昌中升之星奔驰汽车销售有限公司,现在打电话发信息都不回了,没售后了。04-13
每周红黑榜
东风风光
投诉量/宗
124
解决率
99%
QT分
84
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
腾势
投诉量/宗
18
解决率
23%
QT分
64
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
新款路虎揽胜运动版SV,将于4月12日上市新款路虎揽胜运动版SV,将于4月12日上市新款路虎揽胜运动版SV,将于4月12日上市。这款高性能车型将以其卓越的动力和运动外观吸引众多车迷的目光。新车采用了运动风格的碳纤维外观套件,使其外观更加动感和霸气。熏黑进气中网和RANGE ROVER标志的设计,以及宽大的进气口和导流槽,进一步提升了车辆的空气动力学性能。车身侧面,新款揽胜运动版SV配备了轻量化的23英寸五辐碳纤维轮圈,不仅减轻了车身重量,还提升了操控性能。专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳进一步增强了制动效果。车尾方面,新车采用了双边共四出式排气和碳纤维覆盖件的设计,彰显了其高性能属性。内饰方面,新款揽胜运动版SV延续了运动风格,采用暗色调配色,并搭配碳纤维覆盖件和金属材质点缀,营造出浓厚的运动氛围。方向盘经过升级,增加了SV专属标识,并对双手抓握处进行了加粗处理,提供更好的握感和操控性。中控台配备了13.1英寸的悬浮曲面屏和最新一代Pivi Pro4娱乐系统,为驾驶者带来更便捷的操作和丰富的娱乐体验。在悬挂系统方面,新款揽胜运动版SV搭载了液压联动6D动态空气悬挂系统,通过半主动控制系统实现对车辆俯仰和侧倾的控制,保持车身在急加速、制动和转弯状态下的平衡姿态。动力方面,新车将搭载4.4T V8发动机和电动机组成的轻混系统,综合最大功率达到635马力,最大扭矩达到750牛·米,0-96km/h加速时间仅需3.6秒,极速可达289km/h。新款揽胜运动版SV的推出将进一步提升路虎品牌在高性能领域的影响力。其出色的动力性能和运动外观将吸引更多追求速度和激情的消费者。同时,新车所采用的先进技术和豪华内饰也体现了路虎对品质和驾驶体验的不懈追求。相信新款揽胜运动版SV的推出将进一步巩固路虎在豪华SUV市场的地位,并为品牌带来更多的关注和认可。03-31YOU1万
东风风行宣布,将在北京车展发布风行星海V9东风风行宣布,将在北京车展发布风行星海V9近日,东风风行宣布将在2024年北京车展上正式发布全新车型风行星海V9,并计划在6月至7月期间正式上市。这款全新车型将采用独特的外观设计和先进的插电混动系统,展现出东风风行在技术和设计方面的创新实力。从外观来看,风行星海V9采用了独特的设计语言,前脸采用竖状格栅与菱形相结合的设计,形成了独特的视觉效果。前灯组与前格栅相融合,整体感更强,展现出时尚感。大尺寸的进气口设计更加凸显了车辆的气势。车身侧面采用了平直的车顶设计,为乘客提供了更宽敞的头部空间,提升了乘坐舒适性。尾部设计简洁大方,贯穿式灯组设计增加了整车的辨识度。车身尺寸方面,风行星海V9的长宽高分别为5251/1920/1810mm,轴距为3018mm。内饰方面,风行星海V9采用了贯穿式一体连屏设计,配备了全新样式的三辐式多功能方向盘和电子挡杆,展现出年轻时尚的风格。平直的中控台线条和双拼色内饰设计进一步提升了车辆的豪华感。此外,新车还搭载了航空级座椅、智能多屏和高速NOA等智能配置,为驾乘者提供更加舒适便捷的驾驶体验。动力方面,风行星海V9将搭载插电混动系统,该系统拥有高达45.18%的超高热效率,既能够降低油耗,又能够提供可观的续航里程。该系统搭载的1.5T发动机最大功率为140kW,电池来自欣旺达,为车辆提供可靠的动力支持。风行星海V9的发布将进一步丰富东风风行的产品线,展示出品牌在技术创新和设计方面的突破。相信这款全新车型将为消费者带来更加出色的驾驶体验,并进一步提升东风风行在市场上的竞争力。03-31YOU1万
特斯拉宣布,第600万辆整车正式下线特斯拉宣布,第600万辆整车正式下线3月30日,特斯拉迎来了一个重要的里程碑,宣布其第600万辆整车正式下线。这标志着特斯拉在电动车领域取得了巨大的成功,并且证明了其在生产制造方面的卓越能力。特斯拉的创始人马斯克表示,工厂是特斯拉的重要产品,也是其核心竞争力所在。特斯拉以其高效率和稳定的产能在市场竞争中脱颖而出,成为全球领先的电动车制造商之一。特斯拉的成功离不开其不断创新的技术和产品升级。最新一代的特斯拉Model Y配备了全新的自动辅助驾驶硬件(HW4.0),提升了芯片运算能力,使其能够更快速地处理图像信息,并清晰感知周围的路况变化。特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统也得到了升级,能够更快速地响应复杂的路况,并提供更安全的驾驶体验。特斯拉的S/3/X/Y全系车型正式进入了自动辅助驾驶4.0时代。除了技术升级,特斯拉还在全面推动完全自动驾驶能力的发展。最新的FSD V12.3版本引入了“端到端神经网络”技术,利用人工智能技术来影响车辆的控制,从而提升智能驾驶的能力和用户体验。特斯拉的FSD系统在面对复杂的路况时能够做出灵活且准确的反应,包括施工路段、夜晚临时路桩、飞扬的纸袋以及路过的动物等。特斯拉的成功不仅仅在于其技术和产品的卓越,还离不开中国市场的支持。特斯拉在中国建立了上海超级工厂,依托中国完善的供应链体系和卓越的制造能力,实现了本土化生产,并成为特斯拉最大的出口中心。上海超级工厂年产能达到95万辆,生产的Model 3和Model Y销往全球多个国家和地区。特斯拉中国在出口方面表现出色,今年2月厂商出口量达到了30224辆,领跑中国市场。特斯拉的成功对品牌的影响是巨大的。它不仅改变了人们对电动车的认知,也推动了整个汽车行业向可持续发展的方向转变。特斯拉的创新技术和高性能产品树立了行业标杆,激发了其他汽车制造商的竞争意识。特斯拉的成功也证明了电动车的市场潜力,推动了全球范围内对电动车的需求增长。特斯拉的影响力不仅仅局限于汽车领域,还对整个能源和环境领域产生了深远的影响,推动了可再生能源和可持续交通的发展。总之,特斯拉的第600万辆整车下线标志着其在电动车领域的巨大成功。特斯拉凭借其创新技术、高效率的生产制造和全球市场的影响力,成为了引领电动车革命的领军品牌。特斯拉的成功不仅改变了汽车行业,也对整个能源和环境领域产生了深远的影响。特斯拉将继续推动电动车的发展,并为实现可持续交通做出更大的贡献。03-31YOU98631
北京汽车旗下全新一代BJ30正式量产下线北京汽车旗下全新一代BJ30正式量产下线近日,北京汽车旗下全新一代BJ30正式量产下线,这标志着该车即将进入市场。作为换代车型,新款BJ30在设计和动力方面都进行了全面升级,将为消费者带来更出色的驾驶体验。外观方面,新款BJ30延续了北京品牌的家族式设计语言,但在细节上进行了一些改进。前脸采用了全新的五孔星环日行灯带设计,使得车辆更具辨识度和时尚感。车身尺寸也有所增大,更加宽敞的车身空间为乘客带来更舒适的乘坐体验。车身线条流畅,侧面的黑色轮眉和饰条增添了越野风格,而后部的D字造型尾灯和黑色饰板则展现了车辆的力量感。内饰方面,新款BJ30采用了10.25寸+14.6寸双屏组合,配备了8155芯片,提供更出色的信息娱乐和驾驶辅助功能。中控下方的贯穿式空调出风口设计增加了车内的视觉宽度,而后排座椅的可纯平放倒设计进一步增加了后备厢的空间。智能驾驶方面,新车搭载了L2.5级驾驶辅助功能,提供更安全和便捷的驾驶体验。动力方面,新款BJ30搭载了1.5T HEV混动系统,该系统综合最大功率为301kW,峰值扭矩为685牛·米,0-100km/h加速时间仅为6秒级。此外,新车还配备了魔核电四驱系统和ATS全地形控制系统,实现多种驾驶模式,为消费者提供更强大的动力和驾驶性能。新款BJ30的量产下线标志着北京汽车在紧凑型SUV市场的进一步发展。作为北京品牌的重要车型,新款BJ30将以其出色的设计、先进的科技配置和强大的动力性能,为品牌带来更大的影响力,并满足消费者对高品质SUV的需求。相信新款BJ30的上市将进一步推动北京汽车在市场中的竞争力,为消费者带来更多选择和驾驶乐趣。03-31YOU1万
有好产品更有好服务,福田是如何以客户为中心的?有好产品更有好服务,福田是如何以客户为中心的?在商用车市场中,企业间的竞争已经变得愈发激烈。在这样的市场环境下,怎样才能让企业持续向上?毫无疑问,售后服务的优劣,是一大关键因素。近日,笔者就与福田汽车营销公司副总监侯荣超先生,进行了一番交谈和沟通。福田始终坚持以客户为中心的服务理念众所周知,现如今的市场竞争,变得愈发激烈。而消费者对服务质量和客户体验的要求,也在不断提高。对于这个问题,福田营销公司副总监侯荣超先生表示,福田汽车始终坚持以客户为中心的服务理念,不断提升客户的服务体验。据悉,福田汽车在满足客户基本的用车和养车需求外,同时也关注客户价值。笔者了解到,福田汽车在维保和客户体验的软实力方面,下了不少苦功,重点围绕着客户的实际用车场景,来设计数字化的服务流程。例如在维保方面,福田汽车建立了线上线下相融合的智能诊断服务体系,从技术端来赋能市场终端。而在客户体验方面,当遇到客户抱怨时候,就会快速进行处理。同时,提供面向市场端的高效解决方案,以此来提升客户满意度。多渠道倾听客户声音,使客户需求得到快速满足众所周知,一年一度的315晚会即将来到。那么,在应对投诉和处理投诉方面,福田汽车营销公司副总监侯荣超先生表示,无论是正面的声音还是负面的声音,企业都是高度的重视。笔者了解到,福田汽车每天都会主动倾听客户的声音,并把客户需求融汇到工作实践中去,真正的做到以客户为中心。在客户声音收集方面,无论是福田的400服务热线、品牌官网或者自媒体阵地,都有覆盖。即便是福田汽车的高管,都会定期去接听400客户热线,通过各个环节与客户进行沟通,使客户需求得到快速满足。努力提升售后质量,福田率先发布预见性服务很多消费者,都对福田汽车,在售后服务质量和市场竞争方面,取得了哪些重要的成绩比较关心。福田汽车营销副总监侯荣超先生在交流中表示,针对客户用车场景的多元化服务需求,福田在售后服务质量方面,做了大量的探索和研究。笔者了解到,在商用车行业,福田汽车率先发布了预见性服务,通过依托先进的控制技术,网络技术和云端技术,可以有效降低客户车辆的故障率,提升运营效率和出勤率,为客户通过更好的使用价值。依托福田一家 App,福田汽车开发一站式服务平台在商用车领域,据悉,福田汽车不仅做到了服务的标准化,同时在客户关怀和个性化需求方面,做得也相当不错。在交流中,福田营销副总监侯荣超先生向笔者表示,福田汽车一直以来,都视客户需求为业务增长的原动力。据悉,福田汽车首先打通了预见性服务,可以精准识别客户需求,以预约的形式实现自动派工,从而大大缩短客户维修等待的时间。众所周知,投诉是客户体验中不可避免的问题,而福田汽车作为一家注重服务质量的企业,肯定也面临着这样的挑战。在交流中,笔者获悉,福田汽车在依托福田一家 App的基础上,开发了一站式服务平台,通过开展客户的一个深度经营,为客户提供了购车用车、养车和换车的这种全生命周期的服务。此外,在改装车业务上,福田汽车也重点联合了头部的改装企业,提供一站式服务,很好解决了客户在用车环节的问题。写在最后通过本次与福田汽车营销公司副总监侯荣超先生交流之后,不得不说,在竞争激烈的商业车市场,像福田这样的企业,能取得出色的销量,是有原因的。其在售后服务领域,确实有独到的一面。可以预见的是,始终坚持为客户提供"规范化、亲情化、个性化、专业化"的服务的福田汽车,未来的市场表现,或将再次提升一个新台阶。03-31YOU1万
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