专业的汽车质量投诉平台

我的甲壳虫买了才三个多月，故障了五次！ 2700公里时，机油报警！ETC故障灯报警！也就是说，不到首保公里，我就不得不提前去保养，售后解释：车在运输过程中，机油会有损耗的。我十年驾龄，甲壳虫是我的第四部车，前三部车从没有出现过新车运输过程中，还漏机油的现象。 好！ 我就忍一次，修好就行！ 又开2000多公里，机油再次报警！在此过程中，ETC故障灯报警过两次！！去4S店，只是给我注了些机油，并提示可以做“机油标注”，但要把旧机油全部换掉，才能做机油标注！换机油的费用要我来出(听到了嘛！车子本身的质量问题，导致我不得不做机油标注，费用还让客户来出。) 我投诉了保养与买车的4S店，400的总公司投诉电话，未果的。态度还可以，就是一种说法，交费做机油标注，寄到厂家鉴定，鉴定确实是漏机油，才说下一步方案。新车出现五次故障，换车是不用想的；退车更是无门。只有不停的鉴定，不停地去4S店，不停地维修！！他们就是这样不停地损耗你的时间，他们也知道经常荒郊野外的4S店，客户是耗不起的。 投诉了进口大众客服中心，说是让我们找经销商；询问经销商，协商不了又让我投诉客服电话，互相推诿。 我伤心的很！辛苦攒钱换来的这种结果，我强烈要求退车！若我再在他们之间转来转去，时间长了，他们更会找各种理由不退车。