我是速腾车主,是受害者,代表着50多万速腾车主的心声,不负责任的一汽大众,你对得起广大用户吗?你有拿中国人的安全当回事不? 最近看了很多有关速腾的后悬架的新闻,身为新速腾的车主,心里也特别郁闷,虽说车无完车,人无完人,但对于汽车的核心部件,任何车企都不能拿生命开玩笑,关于汽车的很多技术性方面的问题,我们普通人确实不专业,但作为汽车生产商,产品的稳定性安全性永远是第一位的,这也是我选择一汽大众的最根本原因,因为我相信老牌产品在产品设计方面会更加成熟,作为换代的新速腾更应该如此。当得知新速腾重新装配独悬时,我的心凉了,而独悬本就应该装配在新速腾上,只是这一汽大众自作聪明,为了控制成本,不惜放弃整车品质,改用非独立后悬,我想作为车企也有它的一番说辞。但不管发生什么只要我们车主开着放心也就罢了,的确两种悬挂开着没有特别明显的区别,但是关键现在关于这非独立悬挂的负面新闻越来越多,恰恰你一汽大众又在这时偷梁换柱,恢复独悬。对于重新用独悬我也是觉得是迟早的事,但我想的是下一代换代产品换,没有想到这么快就换,而且在这个负面新闻这么多的背景下,首先你一汽大众就是欠消费者一个解释,是否真的是因为产品有缺陷,这种做法就是对客户的不负责,对自身企业摸黑,还我们板车车主失去的独悬!!!现在出现的断轴事件,虽然案例不多,但它就是断了,为什么大众其它车系的板车不断,偏偏就是新速腾断,而且都是在纵臂的位置,肯定是在设计上有隐患,我同意车在一般正常路段开是不会有太大问题,但车买来是开的,说不定会碰上一段路况差的,你让我们如何面对,如此脆弱的悬架,你生产它为何?不奢求它像SUV的性能,但起码不要散架。希望“有关部门”现身,对这类事件表个态,再好好研究下它的安全性,给我们这几十万的板车车主有个交代! 强烈要求召回免费升级独立悬架!