本人于2014年3月购买新速腾1.4T手豪型一辆,也是第一次购车,之所以选择此品牌和该车型,是看到一汽大众和原速腾好的口碑。并相信企业在产品质量上应该是越做越好,所以购置了该车,但是今年五月份一汽大众在没有告知消费者的情况下,突然将现有新速腾使用的后非独立悬挂改为了独立悬挂。刚买2-3个月的新车,直接贬值2万多,换了哪个新车会在短短2个月之内贬值2万!但近期有车主低速过坑时出现后梁断裂事件,汽车之家的速腾论坛群已出现多例,同样的价格现在买到的是升级版我们买到的是安全隐患或者贴切的说是炸弹。期望厂方给出官方解释,耦合式非独立悬挂是否存在安全隐患并对消费者做出切合实际的补偿,如果确实存安全隐患,那么则需要全数召回,统一升级后悬架。