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我的车在行驶二千公里时，第一次向售后反映方向盘重，售后试驾了一下，说方向盘的确重，在没有做任何其他检查的情况下，就说，给我换个助力泵，现在货还没有，等有了再给我换。第二次我上午去换完助力泵，当天下午，发现方向盘越来越重，速度快的情况下，方向打死后，松开方向盘，只能回正一圈半，还有半圈需用手用力回盘，本来以前方向盘能自动回正二圈，于是我又打电话联系售后，他们说那你过来，我们给你换技术经理给你查，我第三次，找到他们，技术经理在试完车后，给我的答复，你的方向盘不重的，是正常现象，每辆车都有个体差异，我问他，那么，当时第一次还有一个人试驾时，他只要告诉我，你的方向盘是正常的，那我也是放心的，也不至于把新车的原装助力泵换过，新车和修过的车能一样吗？技术经理回答说，看你是女孩子，力气小，本来想想换个助力泵应该就会好的，我说，那你们等于根本就不确定我是否真的是助力泵坏的情况下，就给我换了，经理默认，没有回答我。我再问，那你把原来那个原装的助力泵给我再装回去，他说可以，我去问问原装的还在不在，结果他说，原装的已经被厂召回找不到了，这就更让我确信我的原装的助力泵是没有问题的，不然他们肯定是直接告诉我，原装的是坏了的，你装上也没有用了的。现在我认为是他们技术不过关的，第一次就判断错误的说我是助力泵坏了，导致我新车变成了修理过的旧车，结果反而越修越破。我再次向他们反映情况，他们售后的回复告诉我，这车我们确认方向盘是正常的，第一次是因为确实重，才给我修的，是给你修好了的。那么我请问，如果第一次的助力泵确实是坏掉的，技术经理又为何会再重新帮我找原来那个原装的助力泵呢，？明显售后服务这是在抵赖，现在我已经不相信他们的鉴定结果了，我要求他们给我一个合理的说法，及相应的赔偿，也希望厂方能够给我一个解决的方法，这个车方向盘重到底有没有问题，如何鉴定，我该相信谁？