投诉人 | 刘先生 |
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投诉品牌 | 日产 |
投诉编号 | QT298466(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-03-28 19:40:56 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 东风日产幸福店 |
里程数(KM) | 95000 |
购车时间 | 2016-09-01 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
我的16款逍客购于16年9月份,期间按照厂家说明书正常保养,目前行驶9.5万公里,车子症状低速30码左右有明显顿挫,有时加速不升挡,变速箱打滑,今3月份偶然间obd查故障码查出变速箱故障p17f1, 4s店给解答需要换变速箱阀体,费用6000多,如钢带磨损需要大修拆解,事后才得知身边出现这种情况的车主不在少数,公里数均在5~10万公里不等或者刚过保就出现这种情况,这种情况如果时间久了会损坏变速箱内部零件,导致失速等会造成人身伤亡的事故。目前来说该变速箱问题已经是成大面积爆发的趋势,各权威网站投诉越来越多,随着时间的推移问题越来越严重,说明是一个产品本身的缺陷问题,已经不是维修一个零部件能解决的了的。变速箱作为汽车重要的部件怎么可能五年甚至更短时间就出现这种问题了呢? 这次央视315晚会的报道和后续东风日产的处理方式,确实让我们日产车主心寒,就这样被区别对待了,同样是加特可的CVT8变速箱,英菲尼迪那边是一对一专人服务,我们日产车主却只字未提。 最后我想说一句:我买一辆车是用来开的,不是用来修的。”望东风日产好自为之,重视车主的诉求,承担起社会责任来。