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本人2017年12月底于惠州市金山汽车城辉达奇瑞店购艾瑞泽5运动版（1.5Tcvt）一台，2018年1月1日提车，首月行驶正常，一箱油（每次在油表剩3格油灯未亮时加油至满，用油量在41-42升之间）在市内较堵车时能跑480-500km,跑高速油耗表显示油耗5.3L，实际油耗6.8左右。1月底到辉达奇瑞店首保后出现无推背感，觉得车辆行驶非常安静，加大油门提速没有之前快，提速缓慢无力，当时以为是保养时师傅调解紧固了某些螺丝或配件引起，所以并不重视，但随后发现油耗很高，一箱油使用41升只能跑300km，此时仍未意识到车辆有毛病，误以为是行车电脑在学习适应司机的驾驶习惯造成。直至2018五月底左右有一晚突然恢复到新车时的强烈推背感，半小时后又没了，这才意识到车辆肯定有问题，当时首保后车辆特别安静就是少了涡轮介入的吱吱声，第二天去辉瑞店检查，给我更新了系统让我试开一段时间，没有效果，之后多次去辉瑞店检测都没有有效的检测，都是敷衍式的应对我，给我的印象就是他们根本没有认真听我的描述，随便弄一下或更新一下系统就打发我走，其中有一次用外挂油箱实测2升油可以跑28km，但是我整车原油箱跑却只能跑300km/41L ，也曾因变速箱问题把车留在辉瑞店拆变速箱送回厂家维修，两年来跑了七八趟4s店均未解决问题。2019年1月底我在手机上偶尔看到有个车质投诉网，就试着投诉了，第二天接到4s店电话让开回去检测，一位蔡姓师傅（说是技术总监）给我调了系统数据，解决了车辆顿挫的问题，说系统调错了，然后就可以跑到400km/41L了，大概加了有8次油，每次都是400km/41L很稳定，到2019年5月中旬，一天早上起步明显感觉拖档严重起步慢，心知不对又回到之前高油耗的状态，留意油耗，果然又是300km/41L。再与蔡师傅联系并开回辉瑞店检测，说是我驾驶习惯造成的，我让他们来开我的车，并说可以放在他们店里随他们怎么开，他们不干。反正就是说我的车辆没问题，没有办法之下，我自己看网上修车视频学习借鉴，买了一个碳罐电磁阀让修车的朋友帮我换上，马上多了60km，现在油耗是360km/41L很稳定，平均油耗也有11.3L，12月月前再次与辉瑞店交涉，他们只同意用外挂油箱的方式给我试车，跑了一圈说油耗正常，数据也没给我，就是不愿按我的要求原油箱去试车，你用外挂油箱能跑出再低的油耗于我有何意义，能道我的车以后也要挂个外置油箱来使用？综上所述在此投诉，一是能原油箱实测车辆实际油耗，如证实确实是车辆问题，辉瑞店方须向我认错道歉，修重车辆并赔偿三年来多花费的油钱，最佳方案是能置换车辆，换1.5L不带T的。