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10月22日到4S店订的上汽大众途岳280 豪华plus车。实际拿到手的日期是10月30日。11月15日晚偶然发现发动机涡轮增压连接件锈蚀严重（看上图）及前大头灯6颗螺丝也锈蚀严重。当晚与4S店客服联系，于第二天将车开到4S给予他们检查。回复结果：涡轮增压件锈蚀属于正常氧化（原因：连接件是高温部件不能上漆后期就是容易氧化生锈）。螺丝也属于正常氧化(原因：空气中有水分就容易氧化生锈）。

结论：1、不动螺丝，给螺丝喷防锈漆。2、拧下原车螺丝，替换螺丝。3、涡轮增压锈蚀及螺丝锈蚀不影响使用。 我没有同意，当时僵住了。4S店后期说他们拍照给车企答疑。他们做的也只有这些了。等了有一个星期没有信息，主动联系他们。于11月24日回复（看上图）车企回复外界因素造成的。结论：涡轮增压部件太贵不能更换，螺丝可以“帮忙”替换新螺丝。其他的他们无能为力。 直接心凉！电话（400-820-1111）沟通官方给予的回复还是找4S店，官网关于螺丝回复：螺丝本身表面都是有防锈层，通常是不应该生锈的。生锈应该是在拧螺丝的时候破坏防锈层导致的。 唉！碰到这样的事情自己也是头大了，中间自己也去了一汽大众和丰田店 他们的车也有涡轮部件 为什么就没有生锈的就更别说是大头灯螺丝上锈了。连同事开了好多年的老车上的涡轮部件都没有我这样锈蚀的。 到今天2020年12月3日 4S店回复上汽大众主机厂 仍以正常锈蚀解释！ 这个解释得通？