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1分
宝骏-560 4S事故定损不完整导致,追加赔偿失败
宝骏560
2020-10-30
6.5万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌宝骏
投诉编号QT294508(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2020-10-30 15:22:54
投诉地区
4S店名称粤盛汽贸公司
里程数(KM)230000
购车时间2016-03-07
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

2020年8月26日早上不到七点,发生交通事故,我1.5吨uV以超过时速40公里以上侧面撞击了侧滑到我车道的4吨多箱式小货车。时速55公里时对方货车突然侧滑到我5米前方,我紧急刹车。我把几乎横着的箱式小货车撞成几乎顺向。 事故后4S对两个前轮做了轮毂修复,却没有对车轮里面做任何检查定损,在我9月11号傍晚,下班前取车,14号就反应嗡嗡声过大,并去4S店检查,无果。16号又去4S店检查嗡嗡声过大,刹车右前轮咔咔响,为检查彻底,我还配合自费做了一个四轮刹车保养,检查无果。1819号左右又去了一次4S店检查上述问题,这次还有其他几个维修小问题。无果。二十多号第四次去4S店检查,还是没能查出嗡嗡声和刹车咔咔响。

直到10月5号,我发现了嗡嗡声来自右前轮轴承,去4S店检查,才确定是轴承问题,此时追加赔偿,遭对方保险公司拒绝。 在更换轴承后,大的嗡嗡声消失,但还有小的嗡嗡声,事故前没有这种让耳朵听了难受的嗡嗡声。 去店里检查,无果,前几天随着嗡嗡声越来越大,一挡挂的不太正常,还有抖动,我仔细检查过发现是左前机脚坏了,是断开。我下了订金订购了机脚。到货安装后,嗡嗡声过大消失了,但还有小的嗡嗡声。 我25号到4S店自费更换了左前机脚。第二天去4S店,并当场在4S店检查。右前轮机脚左右摆动过大,约两厘米,后机脚胶有新形成的裂口,并有一圈因强力扭转造成的灰尘脱落,像裂口一样。

同售后经理仔细检查了断开的机脚,胶性很好,与老化不沾边。而且售后经理也没解释左前机脚为何有不该有的碰触痕迹。唯一能解释的只有车祸撞击太大,造成发动机突然向左移动,致使右前轮机脚左右摆动过大(约2厘米)直接左前轮机脚断裂。对方不承认是撞击造成,给出的意见是机脚老化。 说明一下,这次只是针对机脚提出投诉。对维修有一处没有钣金喷漆的,暂不提。对已经修复好的另外三处撞击损坏也达成修复意见。 这次只针对机脚。机脚不属易损件,没有大的外来力量很难断裂开来。用老化来推脱责任,实在说不过去。

七月底我从河北一个人开车回到韶关,约1800公里,用时21小时(我最快的一次,一般都是24个钟左右)车况良好。没有任何问题。8月8号在4S店做的保养,车况良好,没发现任何问题。 8月26号撞击修好后,问题一直不断,多次反馈给4S店,作为有资质的有专业技能的4S店居然没能找出问题所在!而且在事故后没有对轮毂里面配件进行检测,只是修复了轮毂,令人吃惊!右前轮轴承损坏造成的嗡嗡声是被我发现的,随后发现更换仅半年,我定制的右前减震严重漏油(做保养时没问题,9月16号检查时有轻微漏油,但没引起注意,以为是水)随后发现方向向右跑偏,而后的低沉嗡嗡声也是我发现的机脚损坏。 可是不属易损件的机脚都出现了问题,严重的左前机脚已经断掉,你店方态度做法太过分了,一味推脱责任。其专业技能和服务水准令人咋舌!

从事故车送到4S店定损 维修开始,到追加赔偿失败。这一系列失误均是4S店失误造成。理应负责损害赔偿。店家却还在忽悠让我去找对方保险公司,我咨询过律师,这些没能定损到的损害应由4S店赔偿。所以请4S店别在推脱责任忽悠客户了。 请店方赔偿我车辆的三个机脚费人工费务工费。

2020-10-30 17:43
临时结果
上汽通用五菱(宝骏)回复:尊敬的用户您好!您反馈的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
2020-10-30 17:47
最终结果
上汽通用五菱(宝骏)回复:经4S店核实,该用户车辆已经达到23万公里,车辆已过3年6万公里质保期,经师傅检测,该用户车辆机脚已老化,非事故原因造成,无法质保,建议自费维修,请用户谅解,如有疑义可与4S店沟通。
投诉人打分
1分,满意
宝骏数据统计:
投诉量1572
完成率为99%
回复率99%
满意度为77%
发表临时结果851
发表最终结果1900
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