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吉利汽车-帝豪 检修导致蓄电池报废不予赔偿
| 投诉人 | 高先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 吉利 |
| 投诉编号 | QT290084(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2020-06-20 11:31:32 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 内蒙古威风 |
| 里程数(KM) | 32000 |
| 购车时间 | 2017-11-22 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(0分)
完成/再投诉
2020年5月4日中午到吉利4s店检查车辆发动机舱异响问题。当天下午18时左右经过各种拆解检测，未查出具体原因。于是和4s店商量第二天一早来检查。结果第二天（2020年5月5日）一早，车辆打不着火，无法启动，跳出好多故障码，有一条至今未能修复。4s店说蓄电池无法进行充电，报废了，要求我自费更换蓄电池。我的车购买至今两年半左右，行驶31000多公里，从未出现任何亏电情况，之前电瓶寿命及电压检测都正常。我要求4s店检查蓄电池在他们检修发动机舱后突然报废原因，4s店以检查不出为借口推脱，也不给出任何说法，以及处理方案。一副不关我事的傲慢态度，没有拿出一点积极解决问题的态度。后经过两天检测，发生
车主相关投诉
2020-06-29 16:03
最终结果
吉利汽车回复：针对用户所反映的情况，我司高度重视，并立即安排市场工作人员各方积极协调。经核实用户车辆蓄电池已过保，无法免费处理。特此回复!
吉利汽车数据统计:
投诉量5718宗
完成率为99%
回复率99%
满意度为71%
发表临时结果510次
发表最终结果8510次
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