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故障现象是:车辆打开自动启停功能，在制动后发动机熄火,再次松开刹车,发动机点火的同时,车身会往剧烈前蹿，车内有明显推背感，车身前蹿最大可达20多厘米. 如果是车身轻微前蹿,或者抖动之类的情况,我可以克服,但是这么严重的前蹿,存在极大的安全隐患,上汽也能检验合格出厂,如此这般的漠视车主的生命财产安全,真的让人寒心至极! 购车后第4天(1月26日)在小区门口弯道的铁栅栏处,因为松刹车突然前蹿,导致前保险杠被擦花，在后续的行驶过程中,也数次出现停车等待红绿灯时,车身前蹿差点追尾前车的现象。

受疫情的影响，我从2月下旬开始找销售点及售后报修,温江4S店称没有一样的车型对比,所以不能判断是否有问题,(车辆在成都温江购买，温江4S店是分店，他们接待了两次，没有登记。后来推荐我前往位于成都市武侯区武青南路的总店报修). 3月26前往位于武侯区武青南路的4S店进行检查，当天经过四五个小时的检查、试车,被告知有可能是软件问题,或者是传感器位置出厂时装偏了，最终是将软件复制下来传回厂家由厂家分析，但后来一直没有任给我任何回复。重点是当天试过他们的试驾车,并没有踩停后打火车身前蹿的现象,由此可见车辆本身确实存在质量问题. 4月6日我因为遥控钥匙突然不能用，再次前往4S店,催促他们要求他们解决前蹿这个问题，他们再次试车，刷软件,历时四五个小时,问题依然没有解决，再次回复我让我继续等待厂家传新的软件。 4月13日我应4S店的通知，再次前往4S店，进行软件升级，经过四五个小时、多个版本的软件升级、试车,却发现故障依然存在，他们再次回复我,让我回去等消息。 4月20日我在微信群再次询问该故障的解决方案，客服人员的给我的答复是(微信语音)：国六的都会有轻微的前蹿的现象 (我车的情况并不轻微,已经相当严重了)， 他们试过国六的车，也都是这样的,和厂家的回复是相符的,不止是我这一台，国六的车厂家就是这样设定的，国五的就没得这个现象，因为现在不能关国六的排放系统，所以现在国六的车就是普遍都存在这个现象。试驾车是国五的，所以我们试的时候没有这个现象.(两段微信语音,原话基本就是这样) 我表示不接受这样的说辞，表示自己会维权到底,然后\他们然后他们又继续说让我等，他们会继续和厂家沟通,有新的反馈会继续通知我。

(开始推诿) 从提车至今，还不到3个月，因为这个故障，我前前后后跑过5次4S店(2次温江4S店,3次武侯区4S店)。耗费了大量的时间和精力，最后就得到了国六的车就是要往前蹿,这是厂家的设定的回复。我相信每个人都难以接受这样的回复.