投诉人 | 刘女士 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT285235(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2019-11-03 12:48:22 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 营口红运汇众 |
里程数(KM) | 61000 |
购车时间 | 2012-12-03 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
我的车2012年12月份购买,出厂日期为2012年出厂,最初买车的时候相信的是大众的品牌和品质,才购买的迈腾轿车,但是车辆开到15万公里的时候在D档行驶过程中突然没有动力,发动机空转,档位消失,辆车滑行志路边停车熄火,再打火就打不着火了,当初电话咨询4S店被告知是不是电瓶没有电了,换了块电瓶以后打着火了,没有继续考虑变速箱的事,继续行驶至昨天2019年11月2日,车辆行驶过程中和上次一样,发动机空转,档位消失,滑行至路边停车熄火,没有打着火,第二天早上车辆打着火行驶至4S店检测,刚进4S店维修车间,车辆再一次没有档位,动力消失,经维修人员检测说是变速箱机电单元故障维,修费用将近两万元。
我又从网上查看信息得知和我类似经历的人很多,而且此事还曾在315网站曝光,厂家处理结果是将车辆变速箱保修期延长至10年16万公里,点背我的车虽然购车时间没有超过10年,但是公里超过了16万公里,第一场出现故障的时候没有超过16万公里,但是没有人告知我这种故障是变速箱的机电单元故障,而且还在保修期内,不知道是不是在刻意回避问题,一直相信大众汽车的品质,没想到质量却令人堪忧,变速箱的故障,离合器片的抖动,严重的烧机油,2000公里烧一升机油,现在都不敢开车出远门,试问我问消费者为什么要为厂家的设计缺陷买单,现在我已经对大众失去信心,深刻体会到修不好的大众的道理,我投诉大众,希望他们能真正负责,为和我有同样问题的车主们免费更换变速箱。
而且2017年10月17日我接到一汽大众的短信称:因部分迈腾及CC车辆的燃油泵控制单元内部电子器件在特定负荷情况下可能失效,导致发动机熄火。作为预防性措施,一汽-大众将免费为涉及范围内车辆更换改进后的燃油泵控制单元。我的车辆在召回范围之内,经销商将主动联系您安排免费维修事宜。至今我没接到经销商的任何电话,请问一汽大众的工作态度在哪里,责任心在哪里。