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1分
上汽通用五菱-宝骏530 发动机异响,室内噪声大,车身振动,组合仪表不正常
宝骏530
2019-10-24
5.4万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌宝骏
投诉编号QT284946(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2019-10-24 15:56:06
投诉地区
4S店名称广西速卡汽车销售有限公司钦州分公司
里程数(KM)700
购车时间2019-09-23
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

投诉人在被投诉人处购买一辆宝骏530国六车因存在质量问题,存在不实诱导销售行为依法要求换车,赔偿损失提起投诉。  事实和理由:本人于9月8号交定金一万元在钦州市钦南区北部湾大道176号广西速卡汽车销售有限公司钦州分公司订购一台宝骏530五座汽车,9月22号下午看车,交钱3万元,发现车里程表显示473公里,9月23号早上八点交35370元,当日交购置税6274.34元,保险3006.81元,强保已在20日被购买(没有看到车,保单上写本保险车辆的行驶证车主为:苏俊,)上完牌后下午交车给我时里程表521公里。

接手开车回浦北县白石水镇,回到灵山县陆屋镇连塘村时发觉有异常响声,当时以为空调声,回到白石水已晚上八点了,响声越来越大声,即时打电话给销售商,说有空开车到4S店检查,由于要上班,10月2日十二点准备开去4S店时,刚出门不到一百米就自行熄火,打电话给销售商说叫4s店来处理,在等,等了好久说太远了,叫灵山的4s店过来帮帮忙,灵山说是老鼠咬断线,要五块钱一公里上门服务费,无奈继续上路,每重复打火可走一段路,后到武利中石化加两百块油,后多次熄火,停下来一段时间重新打火又可以走一下,后自动熄火,走走停停,晚上六点多才到钦州。

第二天九点半交到4s店,说明两个问题,一自动熄火,二噪音异常。到了中午十二点4S店修理师傅讲,车已修好,叫去开车,开到杨帆大道近党校路口时,发觉机头故障灯又亮,即时打电话给修理师傅,说开回4s店,死了三次火,重重复复打火开到4s店,师傅接手试车死几次火才开回4S店,用电脑检测多缸失火,显示三元催化器老化,我即时问师傅,既然三元催化器老化,哪不是一辆旧车吗?叫师傅打印检测报告给我,他拒绝了!说打印不出来(4s店行为受质疑),说这台车是新款?新车?,师傅说:响声大但正常不正常还难判断,没修理过国六车,找一台国六车比对比对再说,是否正常?后来等了一个多钟,说没有找到国六车来比对,师傅多次试打火,噪音越来越大,试抽油,抽两次有油上,第三次抽不出了,十月四日说可以更换油泵给我,说要六日才到货,叫马上拆油箱,后又说现在拆没有用,油泵要6号才到,到时拆就可以装好。6号拆油箱下来看到里面全是黄色的生锈,油箱生锈不能用,附有图片,后经多次与销售商、4S店、协商,说换好油箱油泵应就可以了!

在十月十五日更换油箱(更换的油箱表面有很多皱纹,起泡,凹凸不平,附有图片)、油泵、清洗油路、油嘴,本人出油钱200元给他们试车一百多公里,结果4S店电脑检测多次出现不同的结果,附有图片,十六日拆三元催化器等部件清洗、我知道的换了四个师傅来处理这台所谓新款新车的问题,没完没了,到目前解决不了问题!现在又说是其他问题,又准备拆。部件一件件去拆,把国六新车来作维修练新手练习实习而已,解决不了问题!车不能正常使用!!!拆下来的油箱的油加到一辆旧车用,已用完该车没有任何异常,当时没换油箱之前,经销商与我协商,先按顺序换油泵,油箱先,如果车再有问题的话,更换新车给我。现在换了油泵油箱后,解决不了,又提出清洗油管油嘴,仍无法正常使用。

十六日没经同意拆洗三元催化器,换传感器,状况依旧。问什么时候车才能正常使用?拆到哪年哪月?不敢回话! 到十月十七日通知早上十点半调解说到本日为止,当天修好,修不好就换车。公司派人去监督修车,下午只打了电话过4S店问,根本没人监督,讲要给误工等费用,到下午确保修不好了!打电话给销售商,说不讲过!不答应过,被投诉人齿口否认,缺乏诚信。本人认为该车质量存在问题严重,产品性能存在严重安全隐患,且销售商夸大事实,当时说该车是九月十八号出厂,存在欺骗行为,违法行为!为维护投诉人生命财产合法权益。强烈要求被投诉人更换同款型号车辆,赔偿损失! 此致      2019年10月16日

2019-10-25 13:21
临时结果
上汽通用五菱回复:您好,现已将您的问题反馈给服务站,服务站会尽快联系您核实处理
2019-10-25 13:53
最终结果
上汽通用五菱回复:经与4S店核实,用户进站检查油箱生锈,堵塞滤网导致油泵异响,加油不上,更换燃油泵、油箱路试后,加油提速未发现动力方面有异常,在行驶约4公里是时出发动机自检灯点亮,经检查为:P042000三元催化器储气能力老化-未定义,消除故障信息路试4公里再次出现。根据故障码帮助指导查看了,前后氧传感器线束信号和信号电压无发现异,通过内窥镜设备查三元催化未发现有堵塞和开裂现象。查看尝试对调氧传感器路试依旧存在。初步确认为三元催化力度不够导致。需要更换三元催化的配件。由于用户是在非授权4S店购买的车辆,主要沟通的是交车给客户的车商。4S店根据车辆实际情况严格按照三包维修,车辆未达到退换车条件已维修为主,4S店可以协助配合用户与车商沟通后怎样检修处理。请用户谅解。
投诉人打分
1分,满意
宝骏数据统计:
投诉量1570
完成率为99%
回复率99%
满意度为77%
发表临时结果849
发表最终结果1898
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