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具体型号：1549白色五座国六燃油版 购车门店：北京环耀汽车服务有限公司（北京市朝阳区北苑东路1号） 订车时间：2019年4月30日 提车时间：2019年6月3日 上牌时间：遥遥无期 一、订车变故：国五停产国六要加价？

2019年4月30日订车，当时为了购买一台新车，我没有选择库存周期较长优惠更大的其他店家（优惠1.2万元，旧车评估8500元的选择，具体店名不说了，位置在昌平），而选择环耀就是因为对方说可以定3月1日以后生产的新车而不是库存车，并且在5月31日前交车，于是乎在旧车作价7500元，整车优惠8000元的约定下签了定金合同。

遗憾的是，等车不到一个月，4S联系我说国五不生产了，让加钱换国六。在多方沟通下，终于按照原定金合同约定，不需要加价，当时我觉得自己还很庆幸，可能是北京第一批国六车主，谁知道命运总喜欢和人开玩笑。

二、新车到手不能上路，迟迟无法合法上牌。 没想到提车的欣喜很快被长久的不能上牌所消灭，2019年6月3日，我将余款全部缴纳完毕（包括车尾款、车税费、保险、上牌费用等），取得第一次临牌将车开走。 2019年6月6日，按通知要求前往马池口检车场验车上牌，结果被告知无法上牌，让回去等消息，白跑了一趟。

然后高潮来了，6月6日、6月10日、6月14日、6月21日、6月26日……几乎每周我便主动联系一下4S店销售，得到如下各种理由回复：“需要等厂商的车、需要等厂商公告才能备案、有关部门放假、负责人不在……”，因无任何推进我转而联系厂家400电话，每次得到的消息都是礼貌一致的：“我们已经反馈给厂家和经销商，指定专人处理，也会请相关人员和我取得联系”

三、发帖的目的 那么问题来了，购车一事至今跨过三个月（2019-4-30开始），为何迟迟不能上牌？到底是4S店的不负责、厂家的质量问题还是有关部门的不作为？ 在此过程中，我一直秉持着客观理性为对方考虑的态度进行沟通和问询，这个过程我有录音、有截图、有合同、有车钥匙（因和销售有约定，发定金合同有可能会让她扣钱，我暂时不发）。

在这里不是为了换得同情、哗众取宠，只是为了请社会各界关注并能让我解决这个问题。 寥寥数笔难以言清，还请关媒体及社会各界有识之士支持，再此深表谢意。