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17年5月入手吉利帝豪GS运动版顶配，出于喜爱与支持国产品牌，硬生生下押金等了半年才提到车。所以在日常开车中特别注意，甚至一直选择在4S店保养，对于服务顾问推荐增值类的保养均花钱进行附加。

但这款车让我太失望，从最开始的安全气囊故障灯，到仪表盘灯闪烁，再到升降玻璃异响，玻璃升降锁定开关失效，让我对吉利的产品质量大失所望。近期出现的问题更让人大跌眼镜！

1.发动机故障灯亮，送修就近地级市站点，检测为信号传感器偶发性接触不良，4S店清理故障代码，要求后续再出现处理，出于工作繁忙没有再要求深入检测

2.一个月后再次出现发动机故障灯亮，同时伴有ACC自适应巡航故障灯亮，吓得在高速公路上停车查看，胆战心惊的开到第一次送修4S站点，告知故障代码解析为增压器泄压，电池阀故障，只能换件处理，但需要订货。同时ACC自适应巡航故障灯亮需要进行校正，需到武汉进行检修处理。在要求下开具故障诊断证明。 3.按照推荐前往武汉永大4S店检修，检修长达5个多小时告知为涡轮增压机的泄流阀（电磁阀）导致，拆开告知有锈，判定车辆进水导致。与其沟通要求解释，直接不予理睬，车辆复原。

与其再次主动沟通结果对方态度恶劣。因工作繁忙考虑处理，让步询问换件价格，告知310元，无工时费。电话咨询朋友后准备更换，换人告知我还需自费300元工时费。且需订件一周。同时质疑维修工程师为什么免费处理ACC故障校正！

当场电话吉利总部客服，告知马上处理，却一直未接到回电。 我想请问吉利总部，是否下雨天路面有轻微积水是不是不能上路？ 泄流阀（电磁阀）安装在发动机护板上端，距离地面至少30公分以上，如果进水，难道只会泄流阀（电磁阀）进水？

而且是螺丝与胶套固定，内部有锈为什么不自查原装密封性？而直接判定客责！ 此问题不予解决，作为同是售后行业人员，将维权到底！处理过程均有录音。不给予解决，一直投诉到明年315！