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2019年1月在4s店进行了最后一次保养。6月1日偶然听到车辆声音异响。此时间及里程均未未达到再次保养条件。经当地（廊坊市路泽汽车销售无福有限公司）检测后发现分离泵损坏，导致刹车片磨没，刹车盘磨坏。告知需要自费维修(更换分离泵、刹车盘、刹车片、报警线、刹车油)，且费用不包括人工费至少为5000+。

个人认为，分离泵损坏属于质量问题，且该侧轮胎并没有报警线，实为设计缺陷，不应该有消费着承担。此外，刹车盘磨坏程度足以证明该问题不会是一两天的事情，必然是保修期内损坏的。应该有厂家承担全部费用，并赔偿等待定责期间的费用或者提供备用车。

然而，目前距离车辆查出问题放到4s店起已经过了2个星期，4s店负责人告知，车辆过保就是过保，厂家只认保修日期。虽然经过协商，4s店同意提交由厂家维修的申请，但是告知我此流程极为繁琐（已经过了2个星期还未提交到厂家），车辆一直停放在4s店。

另外，虽然车辆的保修日期过了，但是车辆的问题在保修期内产生的，因为定责耽误的时间，是否应该由厂家或4s店提供备用车？修车期间产生的费用应该由谁报销？

最后，如果说厂家不负责任，车辆出保修就出故障，那请问消费者的权益何在？车辆质量问题这么严重，市场的监管何在？

此事件虽未造成人员伤亡，但是如果真出了问题，难道也是要说车辆配件虽然在保修期内坏了，过保了就所有责任都由消费者自行承担么？？？？？？