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2016年11月上牌，2017年12月出现发动机油底壳渗油，在北京百旺长福第一次更换了油底壳。 2019年3月发动机渗油问题第二次出现，于2019年3月28日，在北京中汽福瑞第二次更换油底壳。 

2019年4月中旬，距离上次更换不足一个月，发动机渗油问题又出现了,于5月1日在北京中汽福瑞做了问题检测登记，至今（5月12日）未收到4s店反馈。 上传图片为：停车位渗油半个月和临时停车1天的渗油量 这款2.7T发动机油底壳为树脂塑料材质，一般均为金属材质，装配在福特锐界和金牛座车型上，通过网上论坛了解这两款车渗油比例非常大，且不能根治问题。 

 诉求：1.要求厂家重视问题，更换油底壳材质，做召回处理；2.不能彻底解决油底壳渗油问题前，延长发动机的质保期。