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1分
日产-轩逸 18年召回加硅油后,仍出现刹车失灵
东风日产轩逸
2019-05-02
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投诉人
先生
投诉品牌日产
投诉编号QT280310(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2019-05-02 21:09:23
投诉地区
4S店名称惠州南菱君达
里程数(KM)40000
购车时间2017-04-01
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
本人在2017年4月在惠州南菱君达4S店购买一部16款新轩逸, 之后在国家质量总局官方发布,2015-2017年生产的新轩逸、骐达及 蓝鸟存在刹车系统缺陷,可能导致刹车失灵(此文章可在网上搜索) 随后被通知召回4S店,在刹车泵注加硅油;当时4S表示可以解决剂 车问题,本人信以为真;在2019年3月28日,本人驾驶在路上,发 现刹车故障灯亮,随后出现刹车失灵;幸好驾驶速度不快,道路车辆 较少,通过手刹把车停在路边,随后叫保险公司拖回惠州南菱君达 4S店检修,被告知刹车泵密封环漏油导致失灵;当时质问师傅,当 时召回时加硅油不是说解决问题了吗;师傅没有正面回答问题;工作 人员告知需要申请保修,更换刹车系统:此后我每天关注车几时可以 修好,更换刹车系统后是否还会出现类似情况:工作人员的答复是, 他们已经提交申请保修,但是厂家未审核,无法进行更换;多次拨打 厂家客服热线,答复一直是叫我等待;作为4S店,客户车辆出现 重故障,生命健康安全严重受到威胁,4S店漠不关心,不把客户生 命放在眼里;车还在保修期内,不第一时间修理;作为厂家,明知 道刹车有缺陷,简单为车辆添加硅油,实际上并不能解决问题;实为 敷衍60多万车主:唯利是图,往严重说就是谋财害命:对于这样的 厂家及4S,还有什么信誉可言,不把质量放在第一位,眼前只有利 益;我现在采取各种合法的方式,向4S店及厂家讨说法,谨慎驾驶 有刹车缺陷的车辆;随时可能付出血和生命的代价。
车主相关投诉
2019-05-13 11:14
最终结果
东风日产回复:该客户在3月28日上午9:44到店,反映刹车失灵,本店对该客户反映情况特别重视,立即安排技师进行检测,技师检查刹车油液面明显降低,怀疑是由于刹车总泵漏油到真空助力泵导致刹车不良;技师拆下制动总泵检查到真空助力泵里面有大量油脂。检查该故障部位无事故痕迹,判断为制动总泵质量问题导致该故障出现.我店保修主管马上拍照上传并在厂家系统申请保修处理。整个流程在当天上午10:30分处理好,客户当时在现场全程观看,并当面跟客户解释清楚,保修需要按流程申请,并告知需要三个工作日,当时客户是满意的。
投诉人打分
1分,满意
东风日产数据统计:
投诉量4593
完成率为100%
回复率90%
满意度为79%
发表临时结果22
发表最终结果4682
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