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本人2018年3月份北京长久世达路虎店购车，手续办齐总车款107万，提车一周左右（4s店有记录）出现中控屏幕花屏，当时把车开到4s店，销售和技术人员说需要检查，之后做的软件刷新，问题得以暂时解决。

四月初，发现车辆无法充电，车再次被召回4s店，检测充电口出现问题（4s店有记录），需要更换充电口，店里无货，说新车厂家没有配件，一周左右到货，一周后店里通知充电口已经更换，依然无法充电，再次检查，发现防冻液渗漏，导致充电模块短路，需要更换充电模块（4s店有更换记录）需要等一个月。

英国发货，六月中旬货到，安装后，店里做了适当性补偿，本想应该没事了，此后三个月，车辆频繁出现各种故障码，制动踏板降低，EV不可用，轮胎检测系统故障等等，联系4s店，给出答复是检测，反馈厂家，等待厂家系统升级。

10月份保养一段时间后，屏幕显示冷却液降低，无奈把车来到店里检查，发现依然是泄露，这次渗透到充电模块管路上，需要更换充点模块，煎熬的八个月，充电模块换了三次，11月份路虎中国发出全球召回公告，承认充电模块和系统存在缺失问题，1772辆车更换充电模块和系统优化，本想着路虎还是有点对消费者负责的态度，能承认自身的问题，对车辆进行改良和配置。

12月份本人预约4s店，做模块更换和升级，售后经理告知，先在店里试驾车做尝试，确定无误后更换，2019年1月3号车进厂做召回通告，三天后取车，第四天发现无法在充电桩上充满电，99%后提示错误信息，本人在特来电和聚电桩尝试多次，而且换充电桩，依旧提示错误信息，返店维修，在4店里能充满，车开走后，回家问题依旧，一月13号，黑屏，需要从新启动恢复，一月14号，车开到4s更换模块，店里技术人员亲自去充电依然提示错误，那问题来了。

我要问问路虎，1，你的召回通告是对消费者负责吗？

2，技术缺陷的产品做没做深入的调查和实验

3，你们的充电模块符不符合国家标准，

4，黑屏的问题依旧反而更加严重，你们的系统优化是什么？

5，你们需要给我一个什么样的解释，给路虎新能源的车主一个交代？希望有关部门能够重视！