投诉人 | 徐先生 |
---|---|
投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT276817(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2019-01-14 15:37:55 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 池州协众 |
里程数(KM) | 1500 |
购车时间 | 2018-12-05 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
2018年12月5日,本人在池州协众汽车销售服务有限公司购买一汽大众高尔夫汽车(新车)一台,当日提车,提车发现车辆主驾驶室车门异常难关,与其它车门关闭所需力道不一致,正常力量推关门,并不能使车门关闭严实,需大力拉拽才能使车门关闭锁死,现场向销售人员反映,他们答:“密封条紧,新车用几天就好”,我便不大在意了,但用车二十多天后,状况依旧,我和家人开车时行驶时经常车门没关闭锁紧,高速行驶时发现惊出一身冷汗。
为此我于2019年元月2日(至当日车辆总行驶里程842公里)时开车去池州协众汽车销售公司,前台接待人员将我和车子带至修理车间,请技师处理,技师检查并简单调节后回复:“出厂如此,新车装配问题,车门上下不平,不好修理,建议我将就使用,以后再说”,我无奈离开。当日拨打一汽大众服务热线反映该质量问题,提出退换车诉求。第二天池州协众汽车销售公司李姓工作人员致电我,邀约我去公司处理。
2019年元月5日(至当日车辆总行驶里程1236公里)我开车又来到协众汽车公司,李姓工作人员把我和车带到修理车间,技师查验车门,拿工具对车门进行修理调节,花费多时,车门难关的状况依旧,技师说门变形,原因复杂,讲不清,当日修理没有结果。
次日2019年元月6日协众汽车销售公司李姓工作人员电话再次邀约我去处理,我开车去后(至当日车辆总行驶里程1338公里),技师反复修理、调试、拆装,但是还是没有效果,车门依然难关,因车门变形,车门下沿和车门框门槛相互磨蹭,双面都已凹陷。车门难关的原因到底是车门变形还是车门框变形?技师也说不出个所以然来。经协众汽车销售公司技师一次调试、两次修理后,车门变形难关的故障依旧存在,没有解决。 这台新车的质量问题就是:车门因车身上的车门或车门框变形造成车门难关,是厂家出厂装配问题,是严重质量问题和严重安全性能故障,试想,开着没有关紧车门的车高速行驶在道路上,是多么危险的事呀,一旦发生意外,便是人命关开,尚若未锁紧的车门自行打开,乘员或路人都会遭受血害。不知道这样有安全隐患的车为什么也能出厂?厂家是如何检验车辆的?
本人申诉要求:为了保护家人生命安全,维护本人作为消费者的权益,遵照国家汽车三包规定:汽车安全故障修理两次仍然没有排除故障或车身同一主要零件累计更换2次后,仍不能正常使用的,可以退换车。本人要求退换车,但是协众汽车销售公司不同意按汽车三包规定执行,不同退换车,因此,本人请求认定车辆故障,并支持退换车。谢谢。