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18年3月份，在一次刹车后跳出机油压力过高的报警，之后刹车或转弯经常跳出机油压力过高的报警。在18年5月4去4S店保养时提出这个问题，当时行驶里程39500公里。

后来给出的答复是可能是机油泵倾斜了导致，不存在烧机油的情况。这次保养后开了约6000Km左右后，又出现刹车或转弯经常跳出机油压力过高的报警。7500Km之后到外面去保养，放出机油严重不足，大约只剩余1.5L不到，即存在明显烧机油现象。

第一次次投诉问题后到4S店检查，算出机油消耗380/1000km，4S店说会向厂家反应，但之后无回复。第二次投诉后厂家又转到4S店，4S店说会向厂家反应，但之后再一次无答复。

1:这款车明显存在烧机油现象，18年以前开的里程比较少，18年开的多一点后马上明显表现出来。

2：18年5月在4S店提出这个问题，但4S店对提出的问题敷衍，答复是可能是机油泵倾斜了导致；但实际上是明显的烧机油，4S店隐瞒烧机油事实，不想给车主处理。目前4S店建议交1万多块钱延保，然后进行修理。

3：明明烧机油导致机油液面过低，但汽车报警却只显示机油压力过高，误导消费者，使其不明白是什么原因导致的，存在缺陷。

4：只开了4万公里即出现严重问题，厂家和4S店到底有什么解决措施？还是拖着不解决？