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您好，我是11款蒙迪欧致胜2.0T的车主，在用他们车到目前为止，没出过任何一次重大交通事故。

2017开始就发生变速箱功能限制，行驶过程中体现为：速箱缺陷症状表现为变速箱漏油，低速换挡抖动，蹿车，跳档，行车途中出现变速箱功能限制等等，已经涉及到人身安全问题。

后续我关注了全国用这款车的车主，大部分都有这个故障，如果去调查的话，就会发现是这个车的变速箱品质问题，2.0T这个变速箱在生产过这款车型后，新车型再也没使用过这个变速箱，是他们厂商明显知道 这个有质量问题，并且把质保期从3年延保至7年，并且还是不公开给消费者的内部处理方式。

厂家知道这个是大批量质量问题，所以想用这种缓和的态度去控制舆论和车主悲愤的情绪。但真正要去维修，又诸多借口 ，既然这样，要么你就摆出老子天下最大，像杜嘉班纳一样的态度，要么就真诚对待每一个消费者！ 18年11月份我准备针对这个问题去检修，但那段时间忙于出差没去处理，直到12月30日元旦放假才去赣州华美行福特4s店，4S店以延保期超过了20来天为理由拒绝维修。

我自费花了360元进行了简单的检测，但4S 店通知如果要知道详细情况，必须花费2500元拆变速箱进行检查，如果发现问题，如阀体、离合器问题，需要的费用是至少1万5，我随后联系福特总部也是相应得到一样的处理方式。那如果出现车祸，是福特厂商自 身变速箱问题，谁负责（全国只要是这款车的车友都避免不了出现这个问题，是这个车的通病，就是他们这款车型的质量缺陷，可以调查，2016年315央视新闻已经报道过福特这个质量问题，现在全国很多地方的车友 进行了维权，但没引起官方部门的重视，相信后续一定会得到重视！！）。

所以我举报 福特-蒙迪欧-致胜11年款2.0T车型，存在产品质量缺陷（可调查），并不予以解决，拿消费者的生命当儿戏，一味推脱，只想着一黑心赚取消费者钱，我只是众多福特车受害者之一，力量虽 小，但我会维权到底，不管是走政府官方渠道，或通过媒体报道，还是走法律程序。我相信11款蒙迪欧致胜2.0T的很多车主都经历过这个故障或正在痛苦的经历这个故障。

我自身也是做媒体的，也有责任帮助更多的 人了解福特售后服务以及车辆质量的真相，给大家还原一个事实真相！ 投