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宝骏630车身生锈腐烂严重，商家以过保为由推脱责任！宝骏车身原材料有问题，质量不过关！宝骏轿车质量差，售后服务更差。

在网上跟客服反映了情况，客服不说不管，说让去当地4S店进站检测，于是开车20公里去了4S店，之后再以过保为由拒绝维修，来回40公里，什么玩意？玩人哪？辣鸡企业，辣鸡车，辣鸡服务。

13年4月购买了宝骏630车，对车保养精心，按时定期维护保养，为了不让车受暴晒和酸雨侵蚀，特意为爱车买了车库，偶尔遇到下雨天，车子也及时清洗，免得酸雨腐蚀，定期打蜡保养，5年了，车子保持如同新车。

近日发现车身四周出现气泡和鼓包的现象，车门尤其严重 ，一碰都烂掉了，车底部也有很多锈烂腐蚀现象，排气管和底盘等都有生锈迹象，在网上与上汽总公司客服联系，客服说让去当地4S店进站检查。第二天去了当地4S店，员工看了一处，心知肚明是车身自己腐烂的，拍了一张照片走了，其他地方都没看，明知道是车身腐烂，4S店以过保为由拒绝免费维修，让联系上汽总公司。

打电话联系总公司同样以过保为由，让自费维修！推卸责任！ 如此爱护保养的车还生锈腐烂，个人认为是车身原材料有问题不过关。朋友买的是别家品牌的车，平时就在楼下露天地方停放，风吹雨淋也没有生锈现象，而我的车保养有佳，结果却锈烂了，难道不是车自身的问题？

投诉！坚决投诉维权！车门烂掉的换车门， 其他部分维修！ 在此也给正在关注宝骏品牌想入手宝骏车系的车友的一点建议，想买宝骏车，要谨慎，谨慎，再谨慎......慎重，慎重，再慎重！...... 如今大街小巷宝骏车多的是，别被表面蒙蔽了，宝骏轿车真的不怎么样？几年来宝骏轿车2次大规模召回，每次召回数量都百万辆，都是存在安全隐患，车的质量不过关，第一次召回，是因为发动机存在安全隐患，我的车就在内。今年宝骏再次紧急召回93万辆车子，自身存在安全隐患，你还敢开吗？以前以为宝骏价位不高，车身长，后备箱也大够宽敞，买车的时候4S店称这车的发动机是别克凯越的，结果就买了。开过之后才发现，这车密封不好，常有异响，减震不好，路面有一点不平，就能感受到，遇到有坑的地方更是颠簸，都不如出租车的减震。

车子买了几个月，底盘就生锈了，心想下雨后路面有水，溅到底盘生锈也应该正常，也没在意。宝骏轿车的备胎是最缺德的，不是正常的备胎，小的跟三轮车轮胎一样。商家恬不知耻的解释，这是为了方便女士换备胎，轻省！还大言不惭的说：为车主着想，让女车主也能轻松换轮胎！那原车的轮胎坏了，不用自己卸啊？轮胎自己会跳下来啊？自己偷工减料，为了压缩成本，还美其名曰方便女车主换车胎！无耻！

我的车保养很细心，结果车4周都开始有气泡，然后腐蚀，明明是车质量不过关，不说你的车质量出众，起码也得跟别家的车质量差不多吧？！明明不如别人，还不承认！说什么过保了，我看宝骏就是欺诈消费者，3年之内蒙骗过关，之后就可以以过保为由完全不管了。

想买宝骏品牌的注意了，宝骏车系也就3年的寿命，过了3年很多问题出现，都要自己承担！ 宝骏轿车质量差，售后服务更差！不解决就一直投诉，宝骏出的车就是3年的车，过了3年一切问题都出现，厂家就说过保。宝骏品牌算是真的要完蛋了。11款、13款宝骏现在大部分都锈烂，问题都开始陆续出现了，绝对是质量问题！看吧，投诉锈烂的会越来越多，就是问题车。原材料一定不过关，没听过别的品牌3-5年就烂，而且这么多车，还这么严重的。别的品牌即使偶尔有锈烂，哪怕过保了，反馈厂家就给更换，给维修，能够勇于承认错误，而宝骏厂商，完全的推卸责任。

现在的宝骏新出的车，有的车主才入手几个月就锈烂 ，看现在投诉宝骏车子生锈腐烂的有多少？宝骏就是花俏活，外观车身设计线条美观，车室内空间宽敞，谁知就是个经过化妆的花瓶，3年后花瓶的本相漏出来了，厂家就说过了保质期。以后买啥都别买上汽通用的车，买的时候4S跟我说这车开个10-15年，保养得好， 开车精心15年甚至更长都没问题，现在不到5年问题就出现了，厂家也不管了。建议有关单位，车辆质检部门，车辆监管部门，严厉打击这些无良商家，保障消费者利益！简直就是个骗子，欺骗消费者！

当初真是什么都不懂，也不知道车辆一致性证书是什么？最近车子有问题厂家不管，到网上投诉，查看当初的买车材料才发现，车是制造日期是2012年04月21日，车辆一致性证书的发证日期是2012年4月22日，上面有上汽通用五菱汽车股份有限公司车辆合格的印章 。4月21日生产制造，22日一致性证书就出来了，车辆合格印章就印上了，一辆轿车从生产到成型，再到质检合格一天就全完成了吗？是我理解错了，一致性证书的含义？还是被骗了？