投诉人 | 张先生 |
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投诉品牌 | 宝骏 |
投诉编号 | QT271301(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2018-08-21 21:46:56 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 湖南宏菱汽车 |
里程数(KM) | 5120 |
购车时间 | 2017-10-18 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
本人名叫张XX,也是宝骏730尊享版车主。本人爱车尾门锁胡匙感应失效,去45店维修,45店领导鉴定是受外力所损环感应天线,而此车由本人一人开,是家用车,2017年10月18日提的车,到现在才跑了4141公里,停在家里楼下,长齐用车衣盖着,如果车泥受巨大外力,而保险杠不要坏吗?
感应天线离保险杠还有一定的距离(不低于4到5公分),而保险杠又不是橡皮而是橡纹所做的。我请求各位领慎重考虑一下,我相信大多数领导都是开车的,我会把损坏的配件寄到你们单位去的拿到此车配件与本人发的图片参考一下,与换的新配件对比一下,着重鉴定一次。
投诉关于本人爱车维修之事,鉴定爱车受巨大外力造成受损,维修费自理的4s店(湖南宏鼎五菱汽车销售有限公司)领导以及五菱厂家相关连的领导,坚决投诉有关人员,追回此事导致压迫与剥削的经济损失与精神财富。
由于爱车2018年6月份休息不上班,动动爱车筋骨,才发现开车尾门无感应,开始以为车钥匙问题,自己着磨两把钥匙都只有前门感应,无尾门感应,所以绝定抽时间去45店维修。2018年7月23号本人把爱车开到了4s店检查,检查结果维修自理后,我当时投诉到五菱厂家又发了车尾图片,以及受损配件和新装的配件图片让领导鉴定,而五菱厂家领导以4s店为准,我的冤屈跟谁去说:
爱车尾门感应天线受损是由于天线电源插脚质量较差,电源线长度受限,而车平常跑动的颠箕力造成的损失,此配件还在质保期间应该由厂家承担。7月24号早上我把爱车送到4s店修,下午17点去拿车,上车试一下,前后雷达无反应,换个尾门感应天线,连雷达又没反应,师傅搞来搞去,搞不好,叫我回去,明天来拿车,我看到师傅修车像剥牛一样心如刀割,就空手回了家。
请问各位领导,您们愿意把爱车跟师傅像剥牛一样吗?像人跟医生做试验解剖吗?请求上级各位领导,维修自理费,时间过长起动着发动机检查车,需耗油费,贫民的务工费以及精神上损失费由谁出,望领导着重而合理处理…….谢谢!